『壹』 自动张力控制器坏了数字调不上是什么原因
自动张力控制器坏了,输出调不上是因为这个自动张力控制器是张力的功能下降了。所以速度调不上去。
『贰』 张力控制器故障时维修比较合适还是直接换新的控制器好一点
台菱张力控制器原理说明:
控制器比较张力设定值和张力测量值的偏差,
经比例积分内算法计算后,调整输容出,使卷料趋于设定值,
从而达到恒定张力控制的目的。
因此,设置适当的比例积分和静区参数值对张力控制器张力系统的稳定性是非常具有重要性的。
如有不清楚的地方欢迎追问
『叁』 自动张力控制器的故障维护
1、极有可能是检测来辊不圆,轴自承损坏,检测辊弯曲;
2、磁粉制动器、离合器以及驱动器部分有问题;
3、传感器信号故障或标定错误。 1、重新进行机械安装;
2、更换适合的执行机构;
3、选择合作的传感器并重新正确标定。
『肆』 电动车控制器坏了如何维修
1、控制器损坏的原因
(1)控制器内部供电电源损坏。
(2)功率器件损坏。
(3)控制器工作时断时续。
(4)连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。
2、维修方法
(1)检查电源管理电路,用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题,找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常,再进行其他查找 。
(2)检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚,转动转把,测量该点的电压值是否从小到大的电压变化(一般为1-4V)。如无变化,则说明是转把 输入回路有问题。如果正常,在主控芯片上找到刹 把输入脚,测量该脚的电压是否正常,一次来判断刹把输入回路是否有问题。
(3)检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置,转动转把,测量该点的电压值是否变化(一般为0- 5V)。如无变化,可判断是该芯片损坏。如果正常,往后面继续查找。
(4)检查功率管驱动电路。转动转把,测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化(一般为0-12V或0-15V)。如果无变化,则说明该驱动回路除了问题,找到损坏的元器件进行更换,故障即排除。如果变化正常,说明驱动回路没有问题。此时,可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。
『伍』 张力控制器出现故障怎么处理
你的意思是说你换的控制器是自学习的吗?有一种专门检测控制器、电机和转把的回小测试仪,用法很简单答,建议你买一个(大概50元左右),检测一下是不是控制器、电机和转把的原因,如果这两个都没有问题的话,检查一下你接的线路吧。
另外,不知道刹车断电你接好没有,那个是断通开关,一定得接上才可以
『陆』 控制器坏了怎么修
控制器损坏,分多种情况,是否维修,怎么维修,视情况而定。第一,如果专是主板坏了属,就别修了,去买新的吧,也就是70块钱,当然这是水暖市场的价格,太阳能专卖店怎么也的150--200左右。第二,如果是连线断了,很简单,那电烙铁焊上即可。第三,如果是温度感应探头或者水位感应探头坏了,买来新的接上即可。第四,如果是触摸屏坏了,也别修了,买新的吧,比维修成本高不了。第五,如果是物理损伤,被压碎了打碎了,也别修了。
『柒』 控制器坏了如何修复
控制来器由于内部都是电子元件,所以控自制器坏了大多数都是直接更换,也可能到维修店进行检查看看是否能修理。电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。
检查电源管理电路,用万用表测量输出电压是否正常,检查与控制器与外部功能部件的接口、主芯片是否损坏等,找到损坏的元器件进行更换。
如果电动车骑行噪音大并且负荷速度变慢,车子停稳后车子不能零启动,待电机转起来才能运转正常。这是电机缺相的症状,可能是电机霍尔损坏产生;还有可能是控制器内部某一相线电路出现故障。需要仔细检查连接线是否有故障,霍尔、连接线都检测没问题,可能就是控制器内部元件产生故障,需要更换控制器。
假如电动车通电不走推行特别费力,推行时发出“噔噔蹬”的异响。可能是电机线接触虚接造成连电短路,可以拔掉电机三根粗相线,如果推车费力的情况消失,说明控制器坏了,需要更换。如果还是推行困难,有可能电机线圈短路烧坏造成的。
『捌』 张力控制器有哪些故障及解决办法
自动张力控制器接线图,连接方法介绍,张力控制系统配套仪器除了张力控版制器外,还有张力传权感器、磁粉
制动器、磁粉离合器等重要元件。
张力控制器接线注意事项说明:
1、输入信号线、开关量输入与输出端子、输出电源等弱电线应当远离仪器电源线、动力电源等强电线,以避免产生信号干扰等情况。
2、注意,输入信号、开关量输入输出端子、输出电源等弱电端子一定不要接强电,否则将会烧毁整个仪器。
3、按正确的接线图将张力传感器信号接好,如果需要接双只张力传感器时,必须注意信号极性不能接错,否则显示的测量值将会不精确的。
4、如果仅接单只张力传感器的话,未接张力信号的输入端子必须要短接。
5、张力传感器屏蔽线一定要接SG端子。
『玖』 如何维修控制器
1.先搞清楚控制器的内部电路结构,再了解接口定义及外部连接特征。
2.检查电源保险器回,测量供电回路答有无短路、短路。
3.测量控制输出部分的元、器件有无损坏,电路板是否有焦痕和断裂。
4.模拟工作条件给控制器上电,检查、测量电源处理电路及各工作点电压。
5.在线测试控制器的工作状态。