风行汽车电池没什么电这么维修

『壹』 汽车电瓶一点电都没有了，应该怎么做

1、电瓶没电寿命减少80%，如果已经使用了一年以上，可以考虑直接更换电瓶，

2、电内瓶可以直接充电容，但，千万不要拆下电瓶，直接搭接，否则，会引起更多麻烦（如数据丢失，需要去4S店解码等）。

3、也可以将手动档推发动，或用有电电瓶搭接启动后，以1500转充电，20分钟后，可以供发动一次，30分钟后可以供次日发动一次。

拓展资料

电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

『贰』 汽车电瓶突然没电了，怎么办

市面上有卖移动应急充电宝充电启动，纽曼W18 汽车应急启动电源就不错

适用情况：身边刚好有一个汽车应急充电宝，省时但费钱

汽车应急充电宝和手机充电宝的原理差不多，没电了就给汽车充电就能开启。小巧方便。价格几百元左右，以防万一建议车主可以在车上备一个，一般4s店和网上都有卖，方便在比较急的情况下车子熄火可以派上用场。只要将充电器的夹子夹在接线柱上，按一下充电宝的开关即可。

除此外还有以下几种办法：

一、人力推车助力启动，适用情况：人多能把车推动时，简单省钱但是费时费力，这是最简单的方法，相信大家在现实生活中都见到过。就是车主坐在车上开车，另外的人则分别在汽车的前后左右推车。当车有一定速度后，车主将车挂入一档。

二、搭电线助力启动，适用情况：在身边有别的车的情况下，可省时省力又省钱，这个方法需要再找一辆能正常开启的车，用搭电线先将两辆车的正极相连，再将负极相连，结束的时候顺序则是相反。切记不要把顺序弄反了!

三、他人车辆带动，适用情况：如果搭线无果，身边有车，可拉车带走，这时需要选择长度适宜的绳子，然后把两辆车的头和尾分别扎紧打死结，前车司机缓慢拉着后车行驶。这个方法在使用时切忌要缓慢行驶，以免后车突然启动冲向前车!

(2)风行汽车电池没什么电这么维修扩展阅读：

没电处理

1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

2、为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。

要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。

『叁』 汽车电池不蓄电了，怎么维修

有的能加电解液，可以按要求加一定比例的硫酸（和蒸馏水）。现在多数都是免维护电池，只能换新的。

『肆』 汽车上的蓄电池没有电怎么办

第一个方法，利用下坡来启动车辆。不过这种只适用于手动挡的车型。可以借助汽车在下坡时产生的动力来启动车辆。这个方法虽然挺好用的，但是有个缺点，就是在挂挡启动车辆的时候，会对变速箱造成一定的损害。所以大家使用这个方法的时候要格外注意，汽车启动了之后，就尽快
第二个方法，借助应急电源。如果蓄电池没电了，自己又急需用车就可以直接使用应急电源。应急电源的用处还真不少，除了可以给蓄电池充电之外，还可以给你的手机也充电，就相当于一个充电宝了，并且还能拿去拯救有同样遭遇的朋友。一般应急电源的体积都不会很大，可以随身携带也可以直接放在车里留着备用，既省事操作又方便，大家可以购买一个放车里，到时候可能就用上了。找到维修店更换蓄电池，以防万一有什么意外情况发生。
第三个方法，人力推车。汽车抛锚后，很多人想到的第一个办法就是推车了，如果不会搭电也没有备用的应急电源，只能使用这个最简单的方法了。不过在抬离合器的时候就要慢点，要借助车轮的力量带动发动机，说白了就是用人力代替了发动机启动的马达。这个办法虽然省钱又简单，但是必须找到两三个力气大的朋友来帮忙，而且这个方法也适用于手动挡的汽车。
第四个方法，在汽车之间搭电。这个方法可能就要比较专业的人来完成了，可以通过借助汽车搭电来的方法，首先得有一辆能正常行驶的汽车，准备两米长的电线。然后找到这两辆车的正负极位置，先将两台车的正极连接起来，然后再将汽车的负极连接上就可以了。如果无法判断正负极的时候，可以借助机舱里的金属部分作为负极。
---

『伍』 汽车电瓶没有电到底怎么办

1、使用搭线
如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接内电缆，通过救援车临时充容电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
2、推车助燃
如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件：
第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的；
第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修；
第三，推车助燃时，把手动挡汽车挡位挂入中速挡，最好是2挡或者3挡。

『陆』 汽车没电打不着火怎么办怎么维修

汽车如果长时间不开，就会把电瓶的电逐渐消耗，造成起动困难，解决办法；
一、搭线；
如果您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。
一定要注意的是：正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向!否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是，北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住，如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。
二、推车“助燃”
如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的;第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车（拖车只能用拖车杆），只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4s店维修。
把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动，将这个动能反作用的汽缸活塞上，使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧，如果其他正常，发电机一旦起动就会对电瓶充电。

『柒』 汽车电瓶没有电怎么办

救援车辆和你车之间，用电缆连接各自的电瓶正负极。
具体方法是：两车的电瓶，正极对正极，负极对负极连接即可。

『捌』 当汽车出现电瓶亏电的现象该怎么维修

汽车电瓶承担着汽车上许多电子设备的供电作用，如果电瓶出现没电或亏电的情况，对于车辆的正常运行都是有着很大的影响的，那么如果汽车电瓶亏电怎么办呢，下面就一起来看看吧。
汽车电瓶亏电怎么办
汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。
汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。
怎么知道电瓶是否亏电
留点心眼还是能觉察到的。比如不着车时按喇叭(蜗牛喇叭)声音嘶哑无力，启动有点拖泥带水，启动后开大灯怠速立即被拉低(发电机负荷加大)。至于什么时候彻底挂，能挺多久，这个真不好说，蓄电池的结构决定了它的死亡过程会很突然，里面的极板扭曲到一定程度，说不行就不行了，那怕早上还没事，中午随时就打不着车了。特别是长期亏电，又得不到有效充电的蓄电池，很容易就提前挂掉极板。
汽车电瓶一次亏电就要换吗
如果你的电瓶电压低于9V，经过充电、修复也没法提升，就必须要换新电瓶了，如果用充电机还能冲进电去，就不用换新的。
引起电瓶馈电的原因，第一发电机坏了，不能给电瓶充电，引起电瓶亏电。第二人离开车，没有关闭钥匙门，引起电瓶亏电。第三车上的车用电器没有关闭，引起电瓶亏电，第四车上的线路短路，引起电瓶亏电。及时的解决电瓶亏电原因，才能更好的保护好汽车电瓶
普通铅酸蓄电池重新充电就可以使用，免维护的铅酸蓄电池要是亏电严重，就直接报废，不能二次充电，刚亏电马上就充，基本上电瓶不会坏，如果亏电以后长时间没有充电，那基本就废了。需要更换新的蓄电池。
汽车电瓶使用寿命是多久
一般来说后换的汽车电瓶使用寿命都能在2-3年，新车原装电瓶更能使用3年以上。
蓄电池厂家的寿命规定是两年，但不同的车型用个3、4年问题不大，和车主的使用习惯有关，比如怠速下甚至熄火时经常听音响，和车的电子设备的多少有关，和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系，寿命可能相差两倍以上。
如果有长期的外出旅行计划，需每15天左右启车运行20分钟。若车辆储存15天以上的时间，应断开蓄电池负极连线。
还有就是一些上班很近的朋友，10分钟的路程，走路也很轻松的，就是怕车放坏，天天都开车回单位，要知道启动是需要大电流放电的，每次这样放电跑10分钟根本都充不回来，长时间这样使用，也是一年半载就得挂了。
汽车电瓶如何保养
1、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
2、预知电瓶“罢工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。
电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗

『玖』 汽车蓄电池没电了怎么办

每当驾驶员转动点火钥匙或按下“启动”按钮时，启动马达就会启动发动机。这种回机制是由12 V铅酸汽车电池引起答的，这种电池几乎是道路上每辆车的标准配置。

一些汽车携带第二块电池，卡车和房车可能带有一个电池组，连接几个电池。类似的电池可以在拖拉机，动力设备，摩托车，动力运动机器，雪地摩托车，四轮车和太阳能备用系统中找到。

防止损坏总是比修理它更好，对于汽车电池来说。处理汽车电池硬硫化的唯一方法是首先防止它。始终使用后立即对电池充电，确保车辆充电系统是否正常工作，并把未使用的汽车电池上的浮充电，以保持完全充电。