『壹』 CANBUS技术是怎么回事啊!
很早的时间,专家们就把电子技术实现在车用比做汽车的一场革命。那么我认为CANBUS总线的出现就是汽车的又一场革命。虽着当今对汽车电子化的要求越来越高,车载的电器元件是越发的多了起来,电器设备带来的好处是显而易见的,不论是舒服性,还是行车安全性,及其它方面,,,可是随着电子控制系统的越加完善及更加的人性化,控制单元需要获得更多的信息,来让它的控制更加的精确,,这就随之就带来了更多的电器元件还有更多的线路,但更重要的是它们之中很多都有相同的功能,,,,这样不光让人感觉浪费,让车辆布线也成为一项十分痛苦的工作。
CANBUS的出现恰恰就是对应着这一问题,通俗些来说,CAN线就是在汽车的这些控制单元之间建立网络,让它们之间不再是个体的。大家都知道,网络带来的很大好处之一就是资源的共享,CAN线也做到了这点,他能让一个信号让多个控制单元同用使用,这样子会大大减少相同功能传感器的数量,同时也减少导线数量,不要小看导线的数量,再越来越多使用电器元件的今天,这小小的导线将会成为汽车再度向前发展的很大阻碍。。。
再打个简单的例子吧,在没有CANBUS的车上,大家车里的仪表需要一个冷却液信号,向驾驶员提供一个可视的直观的信息,但是发动机的运行也是需要冷却液信息做为发动机ECU的一个输入信号,这样子我们就需要两个信号各自的发送到仪表和发动机ECU。就是就像有些发动机是会有一个水温感应塞和一个冷却液温度传感器(当然了,你也可以把他们做在一起,像AJR发动机,可是还是会有4颗导线,两个是给仪表两个是给发动机ECU)
如果有了CAN线,我们只需要一个信号的输入,如果这个信息是用导线连到发动机ECU的,仪表要用的话,可以直接从发动机ECU调用(或着通过网关与发机动ECU进行通讯)。这不就不知不觉的省下了一个传感器一两把导线么?
当然了CAN线的好处可不光是这么简单啦,由于有了CANBUS,这样子的车上,可以配置的控制单元可以读取更多的信息,,实现更加精确地控制。。。。。。
『贰』 汽车维修中的CAN线是什么
Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术(Controller Area Network-BUS)”的简称,它具有极强的专抗干扰回和纠错能力,答最早被用属于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。
通过遍布车身的传感器,汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上,这些数据不会指定唯一的接收者,凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息。
(2)CANBUS导线如何维修扩展阅读:
优势
CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言,基于CAN总线的分布式控制系统在以下方面具有明显的优越性。
特点
CAN总线是德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,它是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。通信速率最高可达1Mbps。
『叁』 如何维修纳智捷CAN II 总线关闭的问题
具体要看是哪个线有问题,建议找个修理厂检查一下
『肆』 Can总线如何走线
请看 武汉鸿伟光电
E232CAN RS232/CanBus隔离转换器
『伍』 CANBUS需要用到几根电线
这个要根据产品的设计来进行确定,如果需要控制的多个单元,那么内部线材就需要有相应的根数。
『陆』 怎样用总线检测仪维修汽车CAN-BUS总线故障
一般要看什么故障,如果是有某个设备报故障,则可以使用CANScope等总线检测专仪接上去,进行数据和属波形测试:
通过数据,检测那个设备是否有故障码,如果有,则说明没有物理线路问题,则通过软件方面解决;
如果没有收到那个设备的故障码,则说明有可能是设备接口损坏,需要通过更换设备或者线缆来解决。
『柒』 can bus是什么线
can but conj. 只能
cable bus 电缆总线
控制器局域网路总线(CAN是Controller Area Network的缩写)
『捌』 CAN总线维修时需注意哪些事项要求
在CAN总线维修过程中,也会经常遇到线束破损何断裂的想象,遇到这些情况时专在实际维修过程属当中都是采用接线何换线的方式来进行维修,但由于其本身具有特殊性,故应该注意以下注意事项:1、接线时,确保两端的120欧姆的终端电阻正常。2、CAN线是双绞线,在维修的时候要按照该车型的标准进行双绞,一般来说,每米至少在30绞以上,这是干扰的基本要求。3、断线建议使用低阻标准件来接线。4、如果需要在中央接点处维修,则严禁打开接点,只允许在距接点100MM以外断开导线,另外每天CAN线长度不应超过5M,否则会导致数据失真。
『玖』 请问canbus汽车总线通信距离不够怎么办
感谢题主的邀请,我来说说我对这个问题的看法:
CAN总线是德国博世公司开发专的一种用于工业控属制和汽车控制的工业总线,一般最远的数据传输距离能够达到10千米,但另一方面,它的数据传输距离和数据传输远度成反比,距离越远,数据传输的越慢,要是碰到一些距离长还对通讯速度有要求的项目,那么我们就得使用专门的CAN中继器进行数据中继了。有时候在汽车控制上我们也会遇见这个问题,因为车子大小它也不是全一样的。所以,继续用CAN中继器中继喽!相关设备GCGD也有,网上可以查到了,如果你感觉我说的还行,采纳下啊!
『拾』 广日电梯CANBUS通信故障,怎么维修
就是机房电脑版和轿顶板的通讯有问题,按以下步骤检查:
机房主板问题。
轿顶板损坏。
机房到轿顶的连线有问题,TV+、TV-、TX+、TX-是否一一对应,有无导线开路。
开关电源是否正常。