Ⅰ 修大货车车行业前景如何
前景不错，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车维修行业产销需求与投资预测分析内报告》显示容，修大货车需要有专门的门店，而大车汽车修理厂一般都在城区周边，因为需要场地，市内的门市是不行的，车也没有地方停，在地段和门脸要求不高，酒好不怕巷子深嘛，大车修理厂客户群是固定的，市内的中大型修配厂是不修大车的，所以没有竞争者的，客户源头在客运及周边物流汽车市场上发放名片就可以。
Ⅱ 修大车有前途还是修小车有前途啊请不要告诉我都有前途。
你好，这个问题比较纠结。虽然大车和小车的工作原理基本相同，但是在维修的时内候却一点容也不同。目前的话小车在维修时使用的辅助仪器比较多，在诊断上面也比较方便，修理小车的话学的时间相对而言短一些。修理大车的话比较费事，大车除了费事之外，大车的整体而言比小车难，而且大车的变速箱、发动机的自重太大。至于修那个你自己决定，一般开小车的人不会修车，但是开大车的人对于车况的了解还是比较深的
Ⅲ 大车修理有前途吗
很有前途的，在多货运的地区，这类店铺利润都很诱人的
Ⅳ 我现在在学大车修理，我想问一下这个行业的前景怎么样或者说发展的空
首先修车这个行业是很不错的，但是现在小汽车是越来越多，就业的机会多，就业环境也是很不错的，但是大车的修理可能环境不太好，就业比较单一。但是最终还要看你自己对那一方面感兴趣。
Ⅳ 汽车的维修前景怎么样
汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
二、传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
三、当前从业人员素质调查
目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。
四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测，到2005年，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万，目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。 国外汽车售后服务业三大发展趋势
按照美国汽车售后业协会的定义，所谓“汽车售后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”，其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商、汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类企业。
在美国，汽车维修厂的形式多种多样，顾客可以根据自己的爱好、汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家。如果愿意多花钱买放 心，车主可去原厂修配点；如果图省钱，就到一些小型店，他们的配件有相当一部分是从亚洲进口的，其中有不少还是中国制造；如果愿意自己动手，就去专门的汽 车超市或者大型百货超市的汽车配件专柜。
国外汽车售后服务业呈现出三大发展趋势：第一，品牌化经营。这主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性，服务对象主要是定点维修的品牌车。
第二，观念从修理转向维护。国外汽车厂家认为真正的服务是要保证用户的正常使用，通过服务要给客户增加价值，厂家在产品制造上提出了零修理概念，售后服务的重点转向了维护保养。
第三，高科技不断渗透。随着技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，汽车保修越来越复杂，大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技 术的发展，随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等，缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。
希望对你能有所帮助。
Ⅵ 修大货车难吗有前途吗
我个人认为不复难，呵呵 比较起来，修发制动机比修电路难。。修发动机比较累，也比较脏。。前途嘛，不好说哎，修车的现在不少啊，竞争还比较大。。你要是想去学，那就去学修挖掘机铲车之类的，要是已经掌握这门技术了，那开个修理铺肯定也不会挨饿，但也不会多富裕。。个人建议，仅供参考啊。。
Ⅶ 柴油货车维修前景如何
主要看市场怎么样!!要是附近有有运输公司或柴油车多的地方前景就相当不错;反之适合汽油车维修
Ⅷ 现在为什么大货车维修生意越来越少了啊 有人知道么
有两个原因此；一是修车店在不断增多、二是生产车的厂家质量不断提高。
Ⅸ 想从事大货车方向机维修 请问开店的话 怎么选地方 这个行业前景如何
有前景的，现在的货车非常多，我就是做拖头的，在码头拉柜。一般那些车辆维修的修理厂内，都是在一些离市容中心不远的郊区，而且还是比较集中的，能修方向机，旁边的能换轮胎，隔壁的能修刹车。我的感觉，如果做得不是很大的话，最好要集中一点。