『壹』 设备维修操作中，应注意哪些安全技术问题
(1)任何机抄械设备在拆卸前必须切断电源，袭并挂上“正在修理”的标记牌，以免发生工伤事故。
(2)如果在机械设备下面工作，则应在修理的设备上挂上“正在修理，切勿转动机器”的牌子。修理带车轮的机械，应用三角铁塞住车轮，防止滚动。用千斤顶顶升时，千斤顶应放平稳。垫高机器或部件前先找到垫高工具，严禁使用砖头、碎木或其他容易碎裂的物体来塞垫。
(3)高空作业时，应扎系安全带，做好防护措施。修理时注意安全，不准上下投递工具和零件，以免失手造成事故或损坏工具。
(4)大型零件吊起时，绳索应牢固，要扎得牢靠，吊起时不能倾斜，安放时要平稳。
(5)修理中如需要多人操作时，必须有专人指挥，相互密切配合。
(6)修理中不准用手试摸滑动表面、转动部位或用手摸试螺纹孔。
(7)试车前要检查电源接得是否正确，认真检查机器各部位确认无误后方可开车。
『贰』 维修部门与车间存在的问题与建议
磨具打磨引发的火灾渡造冷却引发的烫伤事故金属静电引发的电板故障及静电伤人事件有害气体的处理不得当患上职业病用电不规范产生漏电事故安装系统不规范使汽车配件散落伤人等等
『叁』 汽车维修车间安全注意事项有哪些
您好。这个需要注意。不能再车间抽烟。正确使用各种维修工具。总体来说就是注意各种有安全隐患的事。谢谢希望能帮到您。祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『肆』 车间设备维修技术怎么提高
如果是小修，就计入制造费用；如果金额较大，并且对设备使用寿命和产能等有显著提高，及计入该机器设备的固定资产原值。
『伍』 车间维修的主要类型有哪些
设备维修，电路维护，机具维修等
『陆』 汽车维修车间安全生产隐患有哪些
汽车维修厂的安全隐患比较多，一方面是人身安全，另一方面是财产安全回。人身安全包括正确使用工具设答备，如举升机、焊机、喷枪等，正确操作，如在操作燃油管之前一定要释放油压，在拆水箱盖之前一定要等到水温降下来，在灰尘大的地方操作是一定要注意带好防护装置，不要长时间将尾气直接排到维修车间，搬运重物时注意用力技巧，散落的润滑油一定要及时擦干净等等。对于财产安全，主要是注意不要损伤用户的车辆，如不要穿戴有尖锐装饰物的衣服、不要带戒指等等
『柒』 炼铁维修技术问题有哪些
从炼铁机械设备的故障特点出发,通过对炼铁机械设备维修保养与管理过程中存在的诸多安全隐患因素进行研究,总结出炼铁机械设备的具体维修保养措施与管理方案,为我国生产...
『捌』 生产管理-日常车间问题(质量&技术)有哪些，怎么处理请尽量多给建议
正常情况下，车间现场的管理问题一般有： 1、首先是安全生产管理的问题，需要通过员工的参与、演练、培训等加强 2、生产效率的问题：通过标准化生产管理，即标准工序、标准工时、标准用料和标准用工进行效率的管理，一般也会用到IE手法 3、生产现场的质量管理：工艺质量方面的看板管理是必须的，通过班前会对员工进行质量问题的培训，通过现场的QC加强质量管理等等 4、生产成本管理，建立基于岗位的KPI成本指标，利用班前会，每天进行成本的管控，是现场成本管理的主要方法 5、设备维护维修管理，通过全员参与，引入TPM，加强设备设施的维护维修管理，提升设备稼动率 6、员工士气管理，通过各种劳动竞赛，培训等，提升员工工作积极性 7、交期管理：通过对生产现场批次的监督与管理，控制与调整，提升生产计划的按时完成率 8、物料管理：通过生产现场生产效率的提升，加强不合格品的管理，加强现场停滞物料的管控 以上是生产现场管理中常见的问题，不同的企业会有所不同
『玖』 设备维修的内容都包括哪些内容
设备维修是指通过修复或更换磨损零件，调整精度，排除故障，恢复设备原有功能而进行的技术活动，其主要作用在于恢复设备精度，性能，提高效率，延长使用寿命，保持生产能力。设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理。
一、设备维护保养
设备维护保养的内容是保持设备清洁、整齐、润滑良好、安全运行，包括及时紧固松动的紧固件，调整活动部分的间隙等。简言之，即“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”十字作业法。实践证明，设备的寿命在很大程度上决定于维护保养的好坏。维护保养依工作量大小和难易程度分为日常保养、一级保养、二级保养、三级保养等。
日常保养，又称例行保养。其主要内容是：进行清洁、润滑、紧固易松动的零件，检查零件、部件的完整。这类保养的项目和部位较少，大多数在设备的外部。
一级保养，主要内容是：普遍地进行拧紧、清洁、润滑、紧固，还要部分地进行调整。日常保养和一级保养一般由操作工人承担。
二级保养。主要内容包括内部清洁、润滑、局部解体检查和调整。
三级保养。主要是对设备主体部分进行解体检查和调整工作，必要时对达到规定磨损限度的零件加以更换。此外，还要对主要零部件的磨损情况进行测量、鉴定和记录。二级保养、三级保养在操作工人参加下，一般由专职保养维修工人承担。
在各类维护保养中，日常保养是基础。保养的类别和内容，要针对不同设备的特点加以规定，不仅要考虑到设备的生产工艺、结构复杂程度、规模大小等具体情况和特点，同时要考虑到不同工业企业内部长期形成的维修习惯。
二、设备检查
设备检查，是指对设备的运行情况、工作精度、磨损或腐蚀程度进行测量和校验。通过检查全面掌握机器设备的技术状况和磨损情况，及时查明和消除设备的隐患，有目的地做好修理前的准备工作，以提高修理质量，缩短修理时间。
检查按时间间隔分为日常检查和定期检查。日常检查由设备操作人员执行，同日常保养结合起来，目的是及时发现不正常的技术状况，进行必要的维护保养工作。定期检查是按照计划，在操作者参加下，定期由专职维修工执行。目的是通过检查，全面准确地掌握零件磨损的实际情况，以便确定是否有进行修理的必要。
检查按技术功能，可分为机能检查和精度检查。机能检查是指对设备的各项机能进行检查与测定，如是否漏油、漏水、漏气，防尘密闭性如何，零件耐高温、高速、高压的性能如何等。精度检查是指对设备的实际加工精度进行检查和测定，以便确定设备精度的优劣程度，为设备验收、修理和更新提供依据。
三、设备修理
设备修理，是指修复由于日常的或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化。通过修理更换磨损、老化、腐蚀的零部件，可以使设备性能得到恢复。设备的修理和维护保养是设备维修的不同方面，二者由于工作内容与作用的区别是不能相互替代的，应把二者同时做好，以便相互配合、相互补充。
1、设备修理的种类。根据修理范围的大小、修理间隔期长短、修理费用多少，设备修理可分为小修理、中修理和大修理三类。
（1）小修理。小修理通常只需修复、更换部分磨损较快和使用期限等于或小于修理间隔期的零件，调整设备的局部结构，以保证设备能正常运转到计划修理时间。小修理的特点是：修理次数多，工作量小，每次修理时间短，修理费用计入生产费用。小修理一般在生产现场由车间专职维修工人执行。
（2）中修理。中修理是对设备进行部分解体、修理或更换部分主要零件与基准件，或修理使用期限等于或小于修理间隔期的零件；同时要检查整个机械系统，紧固所有机件，消除扩大的间隙，校正设备的基准，以保证机器设备能恢复和达到应有的标准和技术要求。中修理的特点是：修理次数较多，工作量不很大，每次修理时间较短，修理费用计入生产费用。中修理的大部分项目由车间的专职维修工在生产车间现场进行，个别要求高的项目可由机修车间承担，修理后要组织检查验收并办理送修和承修单位交接手续。
（3）大修理。大修理是指通过更换，恢复其主要零部件，恢复设备原有精度、性能和生产效率而进行的全面修理。大修理的特点是：修理次数少，工作量大，每次修理时间较长，修理费用由大修理基金支付。设备大修后，质量管理部门和设备管理部门应组织使用和承修单位有关人员共同检查验收，合格后送修单位与承修单位办理交接手续。
2、设备修理的方法
常用的设备修理的方法主要有以下一些：
（1）标准修理法，又称强制修理法，是指根据设备零件的使用寿命，预先编制具体的修理计划，明确规定设备的修理日期、类别和内容。设备运转到规定的期限，不管其技术状况好坏，任务轻重，都必须按照规定的作业范围和要求进行修理。此方法有利于做好修理前准备工作，有效保证设备的正常运转，但有时会造成过度修理，增加了修理费用。
（2）定期修理法，是指根据零件的使用寿命、生产类型、工件条件和有关定额资料，事先规定出各类计划修理的固定顺序、计划修理间隔期及其修理工作量。在修理前通常根据设备状态来确定修理内容。此方法有利于做好修理前准备工作，有利于采用先进修理技术，减少修理费用。
（3）检查后修理法，是指根据设备零部件的磨损资料，事先只规定检查次数和时间，而每次修理的具体期限、类别和内容均由检查后的结果来决定。这种方法简单易行，但由于修理计划性较差，检查时有可能由于对设备状况的主观判断误差引起零件的过度磨损或故障。
『拾』 车间电气维修安全应注意的问题
一低压设备操作
1 操作时，应小心仔细，维修前先验电，确定带电荷不到点部位；
2 不得用手直接接触带电部位；
3 检修完毕后，将门和面板放回原位；
34现场维修时，设备开关处，挂牌上锁设立警示标志。
5需停电检修的设备，按照停电挂牌上锁的原则，不能停电的，需有一人监护，一人工作，切不可一人独自作业。
二 电机的检修
1 检查电机运转时有无异响，检查轴承；
2 摇侧电机绝缘，绝缘电阻一般不低于0.5兆欧；
3 检查电机风扇，是否损坏；
4 检查电机端子是否损坏；
5 检测电机空载电流是否偏高，空载电流一般不超过额定电流的30%至40%。
6 电机的润滑
三 电机按润滑周期进行润滑。
1.对于容量较小，无注油孔的电动机，每运行4000h(约半年)至少检查一次，如发现润滑脂变质，可提早更换。
2. 对于容量较大、转速较高、有注排油装置的电动机，一般运行750~1500小时（约1~2个月），注油一次。加油时要勤加、少加润滑脂，将注油孔清理干净，用油枪通过油杯注入。
3.电动机加油时，注入量约为轴承净容积的1/2（2极电机）、2/3（4极以上电机）。润滑脂为2#锂基脂或其它高温润滑脂。（TA或WTA型及高温环境温度电机用）
四其它配电柜的维护维修
一般按先停电后检修的原则，确实无法停电的，必须两人同时进行，一人操作一人监护。
4.1 仪表检查
a .PLC和传感器均为精密仪器，严禁进行绝缘检测实验，以避免损坏设备。
b.检查仪表指示是否正常，现场仪表指示与控制是现实是否一致，调节器输出与现场阀位是否一致；
c.检查仪表电源（AC220V或DC24V）、气源压力是否正常；
d.检查仪表保温伴热情况；（如：椭圆齿轮流量计、电磁流量计、涡街流量计、涡轮流量计、质量流量计、法兰式差压变送器、浮筒液位计和调节阀等）
e.检查仪表管线的保温情况；（如：差压变送器和压力变送器导压管）
f.检查仪表和工艺连接口的泄漏情况；
g.查看仪表的完好情况。
h.仪表本体和连接件的腐蚀情况；
4.2 仪表维修
定期排污
a、排污前，必须和工艺人员联系，取得工艺人员认可才能进行；
b、流量或压力调节系统排污前，应先将自动切换到手动，保证调节阀的开度不变
c、对于差压变送器，排污前先将三阀组正负取压阀关死
d、排污阀下放置容器，慢慢打开正负导压管排污阀，使物料和污物进入容器，防止物料直接排入地沟，否则，一来污染环境，二来造成浪费；
e、由于阀门质量差，排污阀门开关几次以后会出现关不死的问题，应急措施是加盲板，保证排污阀处于不泄漏，以免影响测量精确度；
f、开启三阀组正负取压阀，拧松差压变送器本体上排污（排气）螺丝进行排污，排污完成后拧紧螺丝；
g、观察现场指示仪表，直至输出正常。
4.3仪表的拆卸与安装
a、根据工艺的需要，拆卸现场仪表；
b、拆卸法兰差压变送器时,一定要注意确认物料已空才能进行,并注意保护变送器膜片。若物料倒空有困难，必须确保液面在安装仪表法兰口以下，待仪表拆卸后，及时装上盲板；
c、拆卸热电偶、热电阻、电动变送器等仪表后,电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布、粘胶带包好，妥善放置，注意拆卸变送器必须先停电；
d、对于气动仪表、电气阀门定位器等，要关闭气源，并松开过滤器减压阀接头；
e、拆卸的仪表其位号要放在明显处,安装时对号入座,防止同类仪表由于量程不同安装混淆，造成仪表故障；
f、带有联锁的仪表，切换置手动然后再拆卸；
g、仪表安装时，一定要注意仪表位号，对号入座；否则仪表不对号安装，出现故障很难发现；
h、仪表安装时，先对气源进行排污，待排污后再供气，防止气源不干净造成堵塞等现象，使仪表出现故障；
i、调节阀安装时注意阀体箭头和流向一致。若物料比较脏,可打开前后截止阀冲洗后再安装（注意物料回收或污染环境），前后截止阀开度应全开后再返回半圈；
j、采用单法兰差压变送器测量密闭容器液位时,通常加入负迁移，这种测量方法是在负压连通管内充液，因此当重新安装后，要注意在负压连通道内加液，加液高度和液体密度的乘积等于法兰变送器的负迁移量。所加液体一般和被测介质即容器内物料相同；
k、用隔离液加以保护的差压变送器、压力变送器，重新开车时,要注意在检查导压管，隔离液不可渗出；
l、当用差压变送器测量蒸汽流量时,应先关闭三阀组正负取压阀门,打开平衡阀,检查零位。待导压管内蒸汽全部冷凝成水后再开表。防止蒸汽末冷凝时开表出现振荡现象,有时会损坏仪表,也有一种安装方式,即环室取压阀后一个隔离罐,在开表前通过隔离罐往导压管内充冷水,这样在测量蒸汽流量时就可以立即开表,不会引起振荡；
m、热电偶补偿导线接线注意正负极性,不能接反。热电阻A.B.C三极注意不要混淆；
n、检查调节器输出,DCS输出、手操器输出和调节阀阀位指示一致（或与电气阀门定位器输入一致）。