汽车维修时容易出现哪些问题

『壹』 汽车有哪些问题，是维修失误造成的

对于很多的车主而言，现在汽车维修是非常麻烦的一些事情，因为汽车如果出现故障去维修的话，汽车都要在修理厂待好几天，如果是比较大的事故，汽车有可能会出现报废的情况，就算修理也非常困难，所以说很多情况就会导致车主们非常的厌烦。

再一个就是汽车烧机油的情况。汽车如果烧机油烧的比较频繁比较厉害，很容易导致发动机里面润滑程度不够，这样的话摩擦就会增大，就会增加油耗，并且机油润滑程度不够的话，很容易导致发动机出现磨损，提前报废等情况都有可能产生，所以说在这样的情况下，如果汽车经常出现烧机油的情况，那么维修起来也比较困难，这是由于汽车本身的问题，该知道的时候就有这样的缺陷，所以说也只能够做到缓解而不能彻底的维修好。

『贰』 汽车一般常见故障有什么怎么解决

一、汽车常见故障：发动机无法启动
常见原因：1.电路故障或电瓶没电。2.点火线版圈或火花塞故权障。3.油路故障，油泵损坏，油箱无油。
解决方法：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，再则，可能是电路油路故障，建议送修理厂。
二、汽车常见故障：扎胎，爆胎等故障
解决方法：扎胎应及时更换备胎，或者补胎。如果是防爆胎，虽然漏气可继续行驶，还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时，切记不可猛踩刹车，猛打方向，扶稳方向，缓慢刹车，冷静处理。待车停后，在换备胎或联系救援。
三、汽车常见故障：刹车失灵
常见原因：1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。
解决方法：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热。
四、汽车常见故障：异响
常见原因：1.车身异响。2.发动机异响。
解决方法：如果是车身轻微异响，通常是因为车身刚性不足引起，不会影响驾驶，但是如果出现剧烈的异响，建议停车检查。发动机刺耳的尖叫，通常是正时皮带，风扇皮带等引起。建议检查发电机，水泵，转向助力泵等部件。并及时送修。

『叁』 汽车维修容易出现哪些纠纷，要如何才能避免

维修陷阱：

1，多开工项

某些黑心商家开工单时多开施工项目，造成多花工时费；

方法：电话咨询另一家4S店工时费用；

『肆』 汽车最容易出现的问题的有哪些部位

1.火花塞
很多人都晓得火花塞要按期改换，但却疏忽了焚烧系统其他部件的维护，焚烧高压线就是个中之一。它和火花塞一样，也是需求常常改换的耗费品。依据国外的经历，即便没有任何以障，每行驶两万公里左右焚烧高压线也需求改换一套。此外，焚烧系统中的分电器盖、分庖丁、焚烧线圈、火花塞插头号部件也应在例行保护、反省局限之内。
2.方向盘
方向盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有必然的磨损，这个事理是很粗浅的，但良多人在保护车辆时只留意改换蹄片，却经常疏忽了改换制动盘。普通来说，在制动蹄片改换2至3次之后，制动盘也应改换。万万别疼爱这几百块钱，究竟，人的生命是无价的
3.电机轴承
目前良多修缮工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实，一些部件只需按规则维护，其寿命是可以大大延伸的，发电机就是个中之一。普通来说，当车辆行驶6至8万公里后，就应检修一下发电机，别的，水泵、转向助力泵、空调紧缩机的轴承也应按期反省。

4.避震器

漏油是减震器损坏的前兆，别的，在坏路面上行驶波动分明加剧或使制动间隔变长也是减震器损坏的征兆。

5.悬架节制臂胶套

胶套损坏后车辆将呈现跑偏、打摆等一系列毛病，即便做四轮定位也杯水车薪。假如细心反省底盘，胶套损坏很轻易发现。

6.转向拉杆

转向拉杆松旷是一个严峻的平安隐患，因而，在例行保护时，必然要细心反省这一部位。做法很简略：握住拉杆，用力摇摆，假如没有晃悠，就阐明一切正常，不然，就应改换球头或拉杆总成。

7.排气管

排气管是车底最轻易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应细心反省。

总结：开车一定要注意车发出任何声音问题，车有问题，就自动发出警告声，这时你需要全面检查车问题，这样会保障你生命安全，不要因为车一点小问题，就不要自己的生命。

『伍』 汽车常见维修问题有哪些

1.汽车来异常响声
汽车异响是最常见的源，尤其是内饰异响（顶棚，AB柱，中控台等）这种异响如果不是很大的话建议不要处理，越处理越遭。
2.汽车异味
主要是驾驶室里各种配件的气味，大部分配件都有塑料的，还有一些其他的部件，产生的各种异味混杂在一起，就成了车里的异味。
3.汽车使用工况异常
汽车使用中突然出现某些不正常现象,应重点加以预防，发动机突然熄火;制动时无制动;行驶中转向突然失灵等，要重视起来，不要觉得马上好了，就觉得没有事了，一定要去在最近的维修站检查。
4.汽车发动机过热
动机过热主要是冷却水不足，散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。
5.汽车排气烟色异常
通常汽车冒青烟，通常是烧机油。
6.汽车驾驶异常
汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查。找出故障，维修正常，才能使用。

『陆』 汽车常见的维修问题有哪些

发动机抖抄动 ：检查火花塞 ，点火线圈，分缸线 节气门 怠速马达 喷油嘴 汽油泵 凸轮位置传感器 曲轴位置传感器 汽缸压力 。 各种故障灯亮起 ：发动机故障灯 ，变速箱故障灯，气囊故障灯 ，abs故障灯，以及其它仪表上的指示灯，用电脑读取原因并维修 。 底盘异响 ：检查车身的悬挂摆臂 拉杆球头 轴承轴头 排气管 刹车系统等

『柒』 汽车修理工为什么经常会出现疑难问题.或难解决的问题

一、汽车大修 (一)编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡 能编制曲轴，气缸体、变速器壳体、差速器壳体等零件的修理工艺卡 1．汽车各总成主要零部件的技术标准2．金属材料与热处理工艺知识3．机械制图4．公差配合与技术测量(二)主持汽车整车或总成的大修 能主持汽车发动机、底盘及整车的大修作业 汽车典型零部件的修复方法二、汽车大修验收 (一)接车验收 能使用仪器、仪表对送修车辆的技术状况进行检测，确定维修项目 车辆和总成的送修标准(二)过程验收 1．能使用量具、仪器、仪表检测已修复的零件 汽车零部件修理的技术标准二、气汽车大修验收 (二)过程验收 2．能按工艺规程监控维修质量 汽车零部件修理的技术标准(三)竣工验收 能根据竣工验收标准，使用仪器、仪表检测修竣车辆的质量 车辆和总成大修竣工验收技术标准三、解决汽车疑难故障 (一)诊断发动机疑难故障 1．能用仪器检测、分析油耗超标等故障2．能用仪器检测、分析气缸异常磨损等故障3．能用仪器检测、分析排放超标等故障 1．机动车辆技术性能的检测标准2．汽车运输业车辆技术管理规定3．发动机理论(发动机的工作循环、性能指标与特性)知识4．汽车理论(汽车的动力性、经济性、制动性，行驶稳定性、平顺性与通过性)续表职业功能 工作内容 技能要求 相关知识三、解决汽车疑难故障 (二)诊断底盘疑难故障 1．能用仪器检测、分析前轮异常磨损和摆振2．能用仪器检测、分析汽车驱动桥异响3．能用仪器检测、分析自动变速器打滑等故障4．能用仪器检测，分析汽车制动防抱死装置失效 5．汽车综合性能检测线的组成、设备、检测项目及检测设备的标定、使用6．电工学与电子学知识7．传感器、执行元件的构造、性能与工作原理8．故障码阅读仪(解码器)、示波器，专用检测仪的分类、组成、原理，使用与调整方法四、指导初中级工技能操作 (一)指导初、中级工技能操作 能够指导初、中级工完成汽车、总成的大修，排除常见故障 1．汽车的新技术、新工艺、新材料知识2．全面质量管理知识(二)安全技术培训 能对初、中级工进行安全、技术培训

『捌』 汽车经常出现的故障有哪些

■电瓶：常听到许多人说车上的电瓶挂点，车子停个一晚就发不动了！其实这与天气状况也有很大关连喔！
汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力，然而在低温下，电离活性会下降，许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就「假性」挂点，解决方法是先去买罐电瓶活性剂（一罐不过几十块）加入电瓶加水口，搞不好当场可以「复活」；如果是免保养电瓶没有加水孔，试试用热毛巾包住电瓶让它「暖身」，应该也有「再生」的机会！反正，试试不行再换新电瓶也没什么损失！
■发电机：车子开开忽然大灯忽明忽暗，引擎怠速也变得不稳定，这很可能是汽车发电机用久了发生不能发电的故障！这种问题到了修车厂通常都是叫您整颗全换，价位约在八、九千到上万一颗，好贵啊！其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的，
这种东西用铁鎚去敲它都不太会坏了，正常使用怎么会故障呢？
所以发电机的故障点90％以上在于其上有一颗整流晶体，这个东西在高热下用久了的确会坏，
然而换新一颗也不过两三千块喔！下次如果您爱车的发电机坏了，您可以要求修车师父只换晶体，
绝对药到病除，省下不少钱！
■供油电脑：一定很难想像引擎电脑还会坏吧！其实那是因为电脑电源有着许多保险丝层层保护它，
然而天有不测风云，如果就那么不幸由哪颗感知器回馈过量凸峰讯号回电脑，当场挂点也不是不可能喔！
供油电脑其实非常不容易坏，如果坏了也保证是大条的问题：引擎绝对发不动、换新绝对花大钱！除非泡水，供油电脑里的一堆IC板、晶体、电容......绝不会一起故障，顶多烧个电容而已，所以就因为一颗电容要花上两三万买新电脑太不值得，坊间还是有专修汽车电脑的电子专门店，怎么修也都比换一颗新电脑便宜！
■冷气压缩机：冷气不冷，当把爱车送到修车厂检查后，确定不是冷气管路破漏，冷媒量也没有减少，
然而打开冷气开关就是不见压缩机作动，这时问题点就集中在冷气压缩机！一颗全新的冷气压缩机好歹也要上万块，实在贵得很！然而有时压缩机不动作并不是本体的问题；如果把压缩机拆下来，转动皮带盘并没有卡死的状况，可以请修车厂试着把皮带盘上的电磁离合器过电（电线接正极，压缩机体接负极），如果没有作用，那单纯就是电磁铁故障，只要花个两三千块换掉这项东东就行了喔！
■皮带惰轮：引擎的周边运转部件（发电机、冷气压缩机、动力方向机帮浦...）都是靠皮带的联结来获取引擎运转动力，而皮带必须维持一定紧度才能完整传递动力，
这部份就须靠相关的皮带惰轮来作用，皮带惰轮用久磨损了，会发出阵阵「吱吱」的尖锐叫声，
到了修理厂，厂方一样会叫「换」！别急！除非是那种机器压死成型的惰轮组件，要不然坏都是坏在惰轮的轴承！只要花个十块百块换新轴承，又何必花上千块换掉整组惰轮呢？
■自排变速箱：是靠ATF为动力传递介质，流失部份动力是先天上的缺憾，加上内部复杂的油路、
不断摩擦的湿式离合器片及制动带，高温、高油压，都使得自排变速箱寿命无法如同手排变速箱那般长寿，
一但大限到了，通常自排变速箱会产生许许多多运转噪音，甚至到后来某些档位都没有了，换新！？
一颗全新品好歹都要个万把十万的，实在是粉贵！其实自排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带，
换掉这两项零件再加一个ATF滤油器，如此一组自排变速箱大修包也不过几千块，
就算工资再贵加加也不过万初头吧！只是能有修理自排变速箱技术的修车厂并不多，所以也可以请厂方找找修变速箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱，一颗完全整理好的也不过两三万，用坏掉的去换可能还更便宜，也是不错的省钱秘方！
■水箱引擎水忽然都没有了：
水箱引擎运转时会产生高温，必须藉助水循环来散热！
但当某天车开开忽然半路引擎冒烟-天啊！水竟然都没有了，幻化成阵阵蒸汽！
这种情形通常只有两种原因造成，是散热风扇故障，另一则是水循环管路破漏，
如果在修车厂的诊断下发现漏水元凶是水箱破裂的话，通常厂方多会叫您换个新水箱；然而水箱裂掉其实是可以修的！水箱是由铝材质制成，如果查到不大的破裂，其实可以用铝焊或铜焊来修补，
仅仅百来块的工资即可搞定，当场就能省下好几千块换新水箱的费用！■传动轴：是否有遇过开车时只要一转弯，底盘下就传来「卡达、卡达」的声音呢？
问题症结大多发生在传动轴万向接头磨损，前轮传动车常有这种问题喔！开到修车厂修理，
厂方大多会告诉你整支换掉就好，但是相对的价钱也得好几千块，其实会发生万向接头磨损的状况，
是因为接头外附的防尘套破裂，造成防尘套内部的润滑油脂外漏、尘土跑入，在这种缺油又多脏污的状况下，当然就加速了万向接头的磨损！所以，如果磨损状况不严重，其实可以单换防尘套（一个才一两百元），且补充润滑油，这支传动轴就还能用上许久！又如果万向接头磨耗太严重，也可以只单换接头部份；反正绝对没必要整支传动轴都换！■轮圈：为了求美观，漂漂的铝合金轮圈几乎是目前所有车主的改车重点之一！然而铝圈在台湾这种Rally级的路面摧残下，很难不产生变型的情况，造成行车时方向盘及车身抖动，这时您可别急着把变型铝圈换掉喔！目前市面上有许多专修变型铝圈的轮胎行，一颗铝圈修到好也不过几百块，值得参考喔！
■煞车分帮：机器的东西用久了会坏，但是摆着不用其实也会坏喔！对于那些摆着久久才开一次的车来讲，
最容易出问题的就是煞车分帮了，由于长久不用，煞车分帮内的煞车油缸容易产生锈蚀，进而产生煞车煞单边、煞车不够利的分帮卡死情况，这时如果送修，大多修车厂会叫您整个煞车分帮都换掉；
其实煞车分帮的构造就是那么简单，只要花几百块买组分帮修理包，换掉生锈的分帮活塞、油封，一切OK！何必花大钱换掉无辜的整组分帮呢？■后视镜：在台湾这种多小巷道的驾车环境中，车子的一对小耳朵-后视镜常会有意无意的被K到！
一般来说，如果不是整支后视镜撞断那般严重，多半的情况是玻璃被撞裂掉，如果送修，
实在不太必要因为如此小问题而换掉整支后视镜，况且烤漆加安装什么的既耗时又花钱；
还不如去精品店买片割好的玻璃，用硅胶黏在镜座上，只要两三百块就搞定了喔！■排气管：排气管承受着引擎排出的高温酸性废气，用久了很容易产生锈蚀或破裂的情况，使得本来安静舒适的车瞬时变成噪音刺耳的战车！这时开到修车厂，大多都是面临花钱换新管的下场；其实如果是不大的排气管裂缝漏气，大不了请修理厂用氢氧焰烧焊修补一下，花点小工资一样可以得到修复的效果喔！
■电动天线：或许有这样的经验：音响听得好好的，然而在下地下停车场时就是忘了把电动天线收起来，
「卡啦」一声天线与屋顶的碰撞便产生了不可收拾的后果......！天线断了！折断的天线收也收不进、
升也升不直，实在非常难看，开到修车厂问大多都是叫换组新电动天线算了，其实仔细想想折断的是天线部份，驱动马达又没坏，何必整组换掉呢？大部分的材料行都有单卖国产车电动天线芯，
只要花个几百块买支新的换上，就不用花上千元买新电动天线组啦！
■轮胎一般知识：轮胎的标称：速度记号：指的是所使用之轮胎装着于汽车后，当行驶于平坦的铺装路面时，
可行驶最高速度之表示。载重指数：指的是轮胎在最大空气压中，一条轮胎于规定的条件下，
所能负荷之最大载重所表示的数值。以下列举轿车常用指数：
1. 载重指数：84、85、86、87、88、89、90
2.载重 ( kg )：500、515、530、545、560、580、600 轮胎使用须知：
1.全部轮胎请使用同一种类、构造、尺寸的轮胎，但若新车厂有依轴别指定使用不同尺寸的轮胎时，请依其指示。2.使用内胎尺寸需和轮胎尺寸相同，并请使用适合车辆轮圈之汽门嘴。3.空气压若过与不足时，会产生轮胎之损伤造成事故之虞，一般轿车胎压可参考车主手册。
4.要经常检查轮胎充气压力是否适当，有降低或不足时，应随时补充。
5.请勿使用外伤已深达帘子布部分或橡胶已有破裂伤痕之轮胎。
6.轮胎剩馀沟深，如出现磨耗指数标示1.6mm时，请更换新胎。7.请确认轮圈是否有龟裂，变形等损伤及是否有明显腐蚀现象。
8.为防止轮胎之损伤，行驶时轮胎之侧面应避免接触步道边缘及道路上突起物。
9.行驶中若感觉有操作不稳或者异样的声音、振动产生时，请尽速停车于安全场所，检查车子轮胎。
其实一部车上还有许多问题部件都是可以稍加修理，或更换小零件就能还它健康的，
主要的问题就在于修车厂愿不愿意为你花时间检修，所以修车时带些烟、带些槟榔，
巴结巴结老板和修车师父准没错，花小钱绝对可以修车时省大钱喔！淘汰及翻修零件值得考虑在修车时，
需要更换零件是常有的情况，一般来说修车厂新零件的来源大多是库存或向汽车材料行订购，
除了零件本身的价格，还得加上相关的库存成本或运货费，最后这些钱也都会转嫁到消费者身上喔！
其实故障发生时，许多车上的零件并不一定得完全换新，试试去淘汰厂翻翻也许能找到相同的零件，
甚至许多店家还专门提供凯汰的二手零件贩卖，缺什么东西只要跟它订都不难找到，
这些淘汰货价格当然就比新零件便宜许多了！淘汰零件虽然便宜，但并不是任何车都有：
第一：该型车的市场销量必须要有一定数量。第二：该型车还得正好有车报废进了淘汰厂，在这种情况下才有可能找到该型车的淘汰零件。
所以想找淘汰零件车还不能太冷门，最好是满街都有的国产车，淘汰零件才好找，价格也便宜，
其次购买淘汰零件还是得承担买到故障品的风险，毕竟淘汰厂只负责拆报废车零件贩卖，
可没负责还要检查零件完整喔！另一种买便宜零件的方法是购买翻修品，正如笔者前文所提到，
车上有许多零件是可以维修再使用的，而市场上也有许多这种专收修车厂拆下故障零件再修复低价卖出的店。诸如冷气压缩机、动力方向机....这类高价部件市面上都有很多修复后再卖的例子喔！
价位便宜、问题不多，逛一趟赤峰街之类的翻修厂密集区通常都有所获，建议不妨考虑这类翻修零件，
省钱多多啦！

『玖』 汽车一般都是会出什么毛病的

汽车的一般毛病如下：
一.汽车使用工况异常
汽车使用中突然出现某些不正常现象，应加以预防：行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏。

二.汽车性能异常

汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振;制动跑偏，制动距离长或无制动等。

三.汽车过热

汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热，以散热器开锅表现最为明显;变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来，汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源，如确系长时间高负荷所致，一般不影响使用。如系内部机构故障，应及时诊断和排除。

四.汽车渗漏

汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等，以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。

五.排气烟色异常

发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。

六.汽车驾驶异常

汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查，找出故障，维修正常，才能使用。

七.汽车异常响声

汽车使用中，发生故障，往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音是某些部位发生了故障，不影响汽车使用，一时查不出来，可将汽车开至汽车维修厂请有经验的维修人员查找。

八.汽车有特殊异味

汽车行驶中最忌发生异味，人的嗅觉是很灵敏的，有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味，都必须予以充分注意。

九.汽车外观异常

汽车停放于平坦场地上时，检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜，表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。

『拾』 汽车一般常见故障有那些

1.汽车来异常响声
汽车异响是最源常见的，尤其是内饰异响（顶棚，AB柱，中控台等）这种异响如果不是很大的话建议不要处理，越处理越遭。
2.汽车异味
主要是驾驶室里各种配件的气味，大部分配件都有塑料的，还有一些其他的部件，产生的各种异味混杂在一起，就成了车里的异味。
3.汽车使用工况异常
汽车使用中突然出现某些不正常现象,应重点加以预防，发动机突然熄火;制动时无制动;行驶中转向突然失灵等，要重视起来，不要觉得马上好了，就觉得没有事了，一定要去在最近的维修站检查。
4.汽车发动机过热
动机过热主要是冷却水不足，散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。
5.汽车排气烟色异常
通常汽车冒青烟，通常是烧机油。
6.汽车驾驶异常
汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查。找出故障，维修正常，才能使用。