⑴ 汽车维修中的一类二类三类维修有什么区别
《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类
一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理;二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式,但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1)取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义,一类、二类企业均定义为整车维修企业,按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业;
2)确立了"车型(小型车、大中型客车、大型货车)"的定义,并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系;
3)增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目,调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等,使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状,与原标准的技术内容有较好的衔接,有利于新标准出台后的顺利实施;又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
⑵ 汽车大修与小修分别是指的什么
汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零专部件(包括基础件)的方法,属恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
这种情况属于事故车维修,不属于大修车!
所谓的大修车是指发动机大修,其中包括搪缸磨轴、更换活塞、活塞环、研气门等等等等
你这种车损在事故车里算比较轻的了!
大修不是一公里数来界定的,要看发动机的工作状况,一般来说,不烧机油的情况下不用大修,烧机油就是尾气冒蓝烟,说明发动机内部活塞活塞环之间的间隙磨损过大,一般来说正常保养按时保养的话能跑25w左右没问题,当然也得看什么机器了。
汽车买回来后,有的车主不经常使用汽车,而有的车主却一天要开车10多个小时,因此不同的情况保养周期相差很大,如果单独按照车龄来算,前者的汽车保养就会太多,后者则会太少。为了解决这样的问题,厂家、汽车测试部门等,通过长时间的研究、试驾,计算出了汽车保养公里数标准。也就是说,汽车保养周期主要是和汽车行驶里程挂钩。
⑶ 汽车维修都包括什么
汽车维修和保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油内滤芯和花粉滤芯的更换,容 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
⑷ 汽车维修指的是什么呢
汽车维修包含机来修、电源控、钣金、喷涂、美容、新能源汽车维修等
机修是指发动机和底盘机械维修;电控是指汽车电路维修;钣金和喷涂市面上俗称铜漆工,也就是车身整形和漆面修复;美容包含的项目比较多,洗车、抛光、打蜡、封釉、镀晶、镀膜、隐形车衣、贴膜、改色膜、电器加装等项目。
⑸ 汽车修理行业包括什么
汽修学徒入门知识有哪些?(总结以下几点)
1.汽车维修有何思想、制度与原则?
汽车维修是恢复和改善汽车技术性能的重要手段,是延长车辆使用寿命,安全可靠、充分发挥其使用效能的重要保证。
(1)汽车维修思想
汽车维修工作要贯彻以可靠性为中心的维修思想。
(2)汽车维修制度
采用定期维修与视情况维修相结合的维修制度。
恢复汽车的正常技术状态,保持汽车良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命;减少油料和器材消耗;防止车辆事故。
(3)汽车维修原则
汽车保养是汽车维修的一项基础性工作,必须坚持以预防为主的原则。
2.汽车维修有何方法?
汽车修理工艺组织的好坏直接影响修理质量、修理成本、生产率和修理停厂日等。各修理企业,应根据本单位的生产规模、设备条件、技术水平、修理对象及材料供应具体情况,进行合理组织。
(5)汽车通用维修是指什么扩展阅读:
当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。
可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解这些原因,了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。
第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。
如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽(一般不建议,最好找人推一下),当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到ON档上),汽车就能够启动。
如果是发电机有问题,此法不能奏效。
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。
而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
参考资料:网络-汽车维修
⑹ 汽车的大修、中修和小修的标准是什么
关于汽车维修的术语有多种,现在常以“发动机维护(一级、二级等)、常规检修、整车大修、专项修理”等类为主,如常规检修、此外,各省市的行业标准大体统一,个别有一定差异,现以发动机的通用维修标准作依据参考(由于内容太多,摘录相关法规章节):
相关引用标准:
GB/T 16739.2-2014
GB/T 5624 汽车维修术语
DB11/044汽油车双怠速污染物排放标准
JT3101汽车修理技术标准
GB/T 21338 机动车维修从业人员从业资格条件
DB11/045 柴油车自由加速烟度排放标准
中华人民共和国交通部令 2005年第7号 机动车维修管理规定
中华人民共和国交通部令 2006年第9号 道路运输从业人员管理规定
GB4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定
GB7258 机动车运行安全技术条件
GB/T15089 机动车辆分类
GB8825汽车驱动桥修理技术条件
A、发动机大修(一、二类):
(1) 装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全,并
按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计,但其性能不得低于原设计(注)要求。
(2) 主要结构参数应符合原设计规定。由于经修理而增加的自重,不得超过原设计
自重的3%。
(3)各部件运行温度正常,各处无漏油、漏水和漏电现象。但润滑油、冷却水密封
结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。
(4)气缸压力正常、油压正常,与原车新车标准规范一致。
(5) 发动机外观整洁完好、附件齐全、有效。 外表应按规定喷(涂)漆,漆层应牢固,不得有气泡、剥落和漏涂现象。
(6)装配的零、部件和附件均应符合经规定程序批准的制造或修理技术条件。各零部件的装配应符合原设计规定;各螺栓、螺母的扭紧顺序及扭紧力矩应符合原设计规定,并锁止可靠。
(7)发动机应按原设计规定的品质及数量加注润滑剂。发动机经过冷、热磨合后,应更换润滑油,同时更换机油滤清器或滤芯。 发动机应按原计划规定加装限速装置,或对限速装置作相应调整并加装铅封。
(8)起动性能 :汽油发动机在环境温度起动三次,每次不超过5s,应能起动成功。在正常工作温度下,发动机应能在5s内一次起动成功。
(9)在正常工作温度下,发动机在额定转速范围内以高、中、低速运转应无异常响声。在正常工作温度下,气缸压缩压力应符合原设计规定;各缸压缩压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机应不超过8%。
(10)排放污染物发动机排放污染物限值应符合本地区排放标准的要求(或新车规范)。 且燃油经济性符合原设计标准。
(11)保修政策可参考2013年10月1日国家关于汽车新三包法规与车企相关质保政策实施(或按地方行业管理部门相关标准执行)。
B、二级维护(二类):
(1) 更换润滑油及润滑油滤清器(除车主有声明不换或车型特殊无货不换)。
(2) 检查燃油系统是否紧固,可靠,无渗油现象等。燃油滤清器按实际情况更换。 (3) 检查、清洁或更换空气滤清器芯,其部件必须按规定紧固。
(4) 检查点火系统。检修或更换白金、火花塞等,调整点火正时(高级车型,如无
触点点火及ECU调节正时,不用更换或调整)。
(5) 检查水泵,水管是否松动,渗漏,水温在标准值内。
(6) 检查进气门间隙,有异响时调整(用液压挺杆气门不用调整)。
(7) 检查各传动皮带的磨损程度及张紧力,调整压轮等。
(8) 检查、调整加速踏板自由行程,调整怠速使其符合厂方标准。
(9) 检查发动机渗漏润滑油情况(严重者加做单项维修)。
(10)检查及调整,制动踏板和方向机的自由行程。
(11)检查离合器作用是否分离完全,结合是否平稳,有无异响,离合总泵和分泵是
否有渗漏现象,工作液是否变质等。
(12)检查变速箱,分动器,差速器等,视油质情况补充或更换齿轮油。
(13)检查传动轴或横轴,前后悬挂,方向机构等部件是否变形或连接是否紧固,可
靠,并加以润滑(特殊车型无加油嘴除外)。
(14)检查减震器是否有效工作,并紧固,检查有无渗油现象。
(15)检查动力辅助方向机构的工作液油质是否有渗漏油,工作有无异响。
(16)检查制动系统:包括总分泵是否有渗漏油,分泵是否活动灵活,驻车制动工作是否正常(无卡死)。制动碟/鼓平滑无裂纹不超限,制动皮应无油污及有一定的厚度。各部件应紧固可靠,路试时,制动无偏刹,制动距离应符合国标(以检测线为准)。
C、一级维护、常规保养、小修、专项修理(三类)
用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的作业,主要是消除车辆在运行过程或维护 作业过程中发生或发现的故障或隐患。
A、从事汽车故障诊断和通过修理或更换个别零件,消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患,恢复汽车工作能力的维修业户(三类)
B、从事汽车发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等专项维修作业的业户(三类)
⑺ 汽车维修都包括什么项目
一般常见的保养有:机油,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,还版有空调滤清器权等。
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
如,下图为某品牌汽车的定期保养表。
⑻ 汽车维修开业条件的通用条件抢修服务指什么
指的是车主在使用过程中产生故障,需立即排除故障,修复的能力,指的是应急修复能力
⑼ 汽车,维修包括什么
传统的汽车维修包括,发动机和底盘,汽车电器,汽车电控发动机,自动变速箱,如果还有的话,就包括汽车钣金,汽车喷漆,汽车美容,对你有所帮助,请采纳,谢谢