轻轨维修工主要做什么工作

㈠ 铁路检修工人主要是做什么的

主要复任务是巡视铁路线制路、保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳、不间断地在铁轨线路上运行。

在对线路巡视检查的过程中，铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，并制定维修和养护方案。

在巡视线路的同时，铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况，在全年度和线路管辖范围内，有计划有重点的进行线路养护，以保持线路质量经常处于均衡良好的状态。

通过综合维修，使轨道弹性、几何尺寸、线路设备零部件得到调整整修和改善，使线路恢复完好的技术状态，保证列车的安全运行。

(1)轻轨维修工主要做什么工作扩展阅读：

对既有铁路进行补强和改造，并加强了对线路的养护和维修。较大的改善了铁路的运营状况，提高了铁路抵抗自然灾害的能力，丰富了预防和整治铁路线路病害的理论与实践；

对发展国民经济，促进工农业生产，改善人民生活，改变边远地区交通闭塞和文化技术落后面貌，巩固国防，沟通国际交往，起到了国民经济大动脉的重要作用。

铁路线路类型、设备、零件随时都在更新换代，因此对于维修方法和技术要求也是越来越严格和科学。

㈡ 轻轨学校毕业后在轻轨上班是干什么我是男的，都有些什么待遇工资一般多少休假是怎么算的

在轻轨工作的男子，大概有司机、乘务、收银、机电工等岗位。待遇根据岗位不专平也属有所区别的。读什么学校不要紧,最重要的是自己不断的提升自己。但是可能也就是个站务员或者售票员一类的。

轻轨light rail的定义规范最早来自于美国UMTA，轻轨的“轻”源自于UMTA对这种交通方式的描述，节选一句话，Light in this context is used in the sense of "intended for light loads and fast movement" rather than referring to physical weight，实际上“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。
城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。

㈢ 铁路维修工主要干什么待遇怎么样

还市里工作 想得美哦，在你负责的区段 线路延伸到哪里就会到哪里，待遇嘛 看你是零时工还是正式工了，正式工在铁路上属于工务，待遇还行耍的还好 因为活都是零时工干。。。。。懂了吧

㈣ 地铁上的信号维修工是做什么工作的

地铁上的信号维修工从事的工作：

1、鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量；

2、敷设、接续信号电缆；

3、安装、试验轨道电路；

4、配线、焊接、安装和检测操作引入装置；

5、安装、测试信号部件；

6、安装调试、维修电气集中、调度集中、调度监督、自动闭塞、半自动闭塞等设备；

7、安装、调试、维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备；

8、安装、调试、维修转辙、转换装置和信号电源设备；

9、安装、调试、维修信号保护装置；

10、检测设备性能，分析处理设备故障。

注：职业描述以已颁布的国家职业标准内容为准。

地铁上的信号工是从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。对铁路信号的设备进行安装，维护，测试；并在铁路信号设备出现故障时，能组织抢修、进行应急处理的职业工种。

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地铁信号工任职要求：一般要求具有相关专业中专以上学历，掌握一定的机械、电子计算机等方面的专业知识。吃苦耐劳是铁路行业的优良传统，也是铁路信号工必须具备的素质。铁路信号工要求踏实肯干，具有高度的责任心。

所需的基本素质与技能：机械、电子计算机等相关专业中专以上学历；掌握铁路信号设备的安装和维护方法；身体健康，无色弱色盲，有吃苦耐劳的精神；具有高度的责任心和团队合作精神。

地铁信号工所在分类：生产、运输设备操作人员及有关人员>> 运输设备操作人员及有关人员>> 铁路、地铁运输机械设备操作及有关人员。

㈤ 地铁检修工作如何比如工资待遇，工作条件，晋升的希望方法大不大求帮助详细点。

1、工作内容

每天对设备进行一一巡视、检查，检修必须在停运后方可进行。待列车回库，加之一些繁琐的手续，开始检修的时间几乎在00：00之后，然后到次日第一班地铁出发前1小时须结束，也就是4:30前须完成检修。

2、工资待遇

不同城市检修工作工资不同，以上海市为例，经过培训转正后，平均月薪9000元/月(基本工资5200元/月+各类嘉奖)，预计年收入12万(税前)。

3、晋升

检修工在技术精进方面，大多依赖于实践方面的反复训练。在地铁公司，恪守“三不动”原则；出事就推脱、甩锅、避责；以及铺天盖地的台账任务接踵而至的大环境下，新员工很难获得实践的体验。

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地铁检修工招聘条件

1、热爱轨道交通设备维修工作，适应倒班作业，思想政治素质好，作风正派，能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度，爱岗敬业、工作责任心强，能吃苦、善于沟通，具备良好的服务意识，无不良嗜好和违纪犯罪现象。

2、中专及以上学历，年龄40周岁以下（持有技师及以上资格证书者年龄可放宽到45周岁）。身体健康，矫正视力在5.0及以上，无夜盲、色盲和色弱。家庭实际住址需满足乘坐市内公共交通工具能够确保正常上下班。

3、能适应车站地下、地面、高架的自然工作环境，具有良好的心理素质;具有工作责任心和职业道德;乐观开朗积极上进;遵守国家法律，法规和规章，无不良行为记录。

㈥ 地铁检修主要是做什么的

地铁车辆段根据功能可分为检修车辆段（简称车辆段）和运用车辆段（简称停车场）两种。

1、车辆段工作的主要内容：承担车辆的定修、大修、架修(厂修)等定期修理任务,段内设备和机具的维修，调车机车、工程车等的整备及维修,以及负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷 及定期消毒等日常维护保养。

2、停车场工作的主要功内容：负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷及定期消毒等日常维护保养。

地铁车辆检修正是其中重要的环节，合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有十分重要的意义。

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地铁车辆检修制度模式

1、计划维修。地铁车辆计划维修方式的原则是预防修，以车辆的技术水平为基本出发点，结合车辆所有部件的使用寿命和维护周期，确定车辆所需修程，进一步制定车辆各修程的检修规程，编制车辆各部件检修的工艺文件。

2、故障维修。故障维修指地铁车辆运行中出现故障后的维修。包括运营中的车辆故障抢险和故障车辆的检修修复。

3、均衡维修。均衡维修也称为状态维修，其前提是结合运营实践对车辆状态及故障数据进行统计和分析，并采用现代的检测诊断技术对车辆重要部件、故障频繁部件的状态进行跟踪，从而系统的了解车辆运用情况，确定车辆技术状态，按照实际情况有计划地进行适度维修。

4、委外维修。委外维修是地铁车辆高级别修程中常用的方式。由于车辆高级别修程涉及的专业繁多，技术含量高，需要配备大量的设备及人力资源。

㈦ 请问轻轨站务员具体是做什么的，待遇如何

站务员，顾名复思义就是制车站的事务员，属于非专业技术工种，日常的工作任务会比较杂，例如维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散、帮各专业工种打下手等等等等，具体分工也会根据上面的安排而有所不同。这种工作缺点是不属于专业工种，除非是混上管理，否则发展潜力不大；但优点是对应聘者的专业技术和工作经验要求比较低，只要求有一定的综合文化素质，对所指派的工作，一般会给予相应培训或指导，适合应届毕业生和非专业人士，此外，公共交通属于事业单位，所以这种工作的福利待遇和工作稳定性也会比较高。希望这些对你有帮助。

㈧ 铁路维护工是做什么的累不累

铁路维护工就是线路工，工作比较累。就是从事铁路设施的施工、大修、维修及巡守的人员，是铁路工务段基本工种之一，属于铁路专有职业，要求人员具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。

工作内容：

在日常，铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查，这是铁道线路工的重要工作内容，是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中，铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，并制定维修和养护方案。

在巡视线路的同时，铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况，在全年度和线路管辖范围内，有计划有重点的进行线路养护，以保持线路质量经常处于均衡良好地状态。

综合维修是铁道线路工按周期有计划地对线路设备进行综合性修理工作。

铁路线路的养护和维修是一项综合系统工程，相对比较繁杂，包括：清筛整理不洁道床和边坡土垄；根据线路情况起道捣固；整治钢轨病害和接头病害；更换、放正和修理轨枕；改道、拨道、调整道岔各部位尺寸，全面拨正线路曲线等。

通过综合维修，使轨道弹性、几何尺寸、线路设备零部件得到调整整修和改善，使线路恢复完好的技术状态，保证列车的安全运行。

在线路养护和维修的工作中，有些只是简单的体力劳动，而有些则需要仔细测算、精密调整的标准化作业。因为，铁道线路虽然绵延成千上万公里，然而，其所容许的几何尺寸误差则是以毫米计量的，些许的差池就会直接影响行车的平稳和安全。长年累月辛勤工作在铁道线上的铁道线路工担负的是交通钢铁大动脉的安危。

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本职业共设五个等级，分别为：

初级（国家职业资格五级）

中级（国家职业资格四级）

高级（国家职业资格三级）

技师（国家职业资格二级）

高级技师（国家职业资格一级）

职业能力特征

有获取、领会和理解外界信息的能力，有语言表达以及对事物的分析和判断的能力；

手指、手臂灵活，动作协调性好；有空间想象及一般计算能力；心理及身体素质较好，无职业

禁忌症；听力及辨色力正常，双眼矫正视力不低于5.0

职业前景

随着铁路线路运行不断提速，对铁道线路工的专业知识技能提出了更高的要求。现在的铁道线路工不仅要求懂得铁路线路设备方面的维修、保养，而且还要求能熟练操作电子测试仪器，铁路交通系统欢迎有志于铁路线路方面的专业人才。

参考资料来源：网络-线路工

㈨ 重庆轻轨检修部门这个部门具体的点工作都是些什么工资怎么样有无休假部门是清一色的男孩啊

嗯，我知道些跟你说哈吧，检修部门实际上就是维修组，分为列检，月检，工版作内容就是检查列车的所权有外观和设备以及运行状态是否正常，故障后负责维护修理，工资还行吧，3000以上吧，至于休假，不可能你不想上班就不上撒，是轮休类的，四班倒，懂撒，挺轻松的，但是夜班是必须有的，做这个活的当然是男的更适合

㈩ 技校里的轻轨检测与维修是做什么工作

轨道交通地铁，轻轨列车。不过技校里面也就那个皮毛，还是看实习单位怎么样了？一个普通技工。能留在实习单位，转正以后还得学习呀，学历太低，升职加薪都很困难。：