剑桥音响维修中心

❶ 汽车音响有没有做工好一些的呀

1.JBL
JBL其实被人们熟知还是因为它的耳机、音响等产品，但是又有谁知道，它居然给奥迪、丰田和法拉利配备汽车音响呢？它隶属于Harmaninternation集团，实力不容小觑。不过，中低端的JBL产品选装成本并不高，在许多经济型家轿和SUV上都曾出现过，让普通人也能享受入门发烧级音质的乐趣。至于法拉利的F430、California、458、FF系列车型搭载的JBLQuantumLogic环绕立体声系统音响则是品牌的最顶端产品了。
就整体而言，JBL在汽车音响领域尚属中端，没有高贵的身份加持，不过在家用市场，JBL却比较吃得开。
2.Burmester（柏林之声）
柏林之声是公认的世界级顶级音响品牌，属于高品级High-End音响，在所有豪华音响品牌中，柏林之声算的上是音响发烧友最魂牵梦绕的顶级品牌。不可否认，被冠以Hi-End的音响与普通Hi-Fi不在一个层次上，柏林之声各音域表现非常均衡，声场还原度非常高，保时捷和奔驰是它的主要客户，只是价格动辄十万元，贵是它唯一的缺点。
3.Meridian（英国之宝）
这个来自于英国剑桥的国宝级音响，主要服务于英国汽车品牌，有“皇家御用音色”的美誉，音质细腻、温润，解析力非常高，有着非常高贵、生动和清澈的音色，最适合女毒、ACG等人声音乐，被广大挑剔的音乐发烧友所推崇。当然了，英国之宝的价格也不是一般车主能够承受的。
4.DYNAUDIO（丹拿）
沃尔沃、大众都曾是DYNAUDIO的忠实客户，它仍然是曾经欧洲最纯正的发烧级音响品牌。相比B&0的冷峻风格，DYNAUDIO的高功率高音单元所发挥出来的音效水平，是许多音响品牌所无法达到的，特别擅长于古典交响乐的音场表现。遗憾的是，该音响巨头被歌尔声学（苹果耳机提供商）收购，从此变成“国产”，可能好多土豪的傲娇自卑心态又要作祟了。沃尔沃近些年就不用丹拿了，你沃尔沃不也是国产的么！
5.B&W

据称“今天全世界超过百分之八十以上的古典录音，都是选择B&W产制的扬声器作为鉴听叭”，高功率的顶级扬声器和网格中淡淡的黄色是这个品牌的显著特征。玛萨拉蒂与B&W签署有长期合作协议，为旗下跑车定制多扬声器环绕立体声音响系统。B&W也是一家不错的High-End音响品牌，声底醇厚，富于情绪，音染有一定韵味，它极其擅长于木质和皮质的音响结构设计，而其造型也是非常地清奇，有非常高的辨识度。同时，B&W在家用市场也有很大的作为，而最为人熟知的便是B&W出品的书架音箱，做工一流，音质细腻唯美，百听不厌。
6.BOSE
这个来自美国的老牌音响厂商，曾经在别克、凯迪拉克、日产等品牌的车型上得到广泛配置，其中“NoiseRection”主动降噪产品，可以主动检测行车噪音，并发送抑制声波，消除噪音并营造静谧的声觉氛围，例如凯迪拉克最新的ATS上就采用了BOSE的这一前沿技术，而顶配CT6上的BOSEPanaray立体声系统居然拥有34个扬声器，奥迪和保时捷也常常可以选配BOSE高端音响。说到底，性价比高是BOSE的一大卖点，特别擅长于小体积单元做出很大的声场出来，这让BOSE在汽车车厢狭小的范围内能做出非常好的音质效果出来。但声音厚度可能稍稍单薄，或许这就是一分钱一分货吧。
7.B&O
B&O历来以前卫、奢侈的风格著称，是公认的世界顶级视听品牌。奔驰S系、宝马7系、奥迪A8，甚至Q5等均提供过B&O的选装包，可以给你提供殿堂级的音乐享受。众所周知，B&O在追求自然、细腻、悦耳音质和工艺上的谐美感造诣颇深，适合听歌剧、女声等。当然外形设计也非常超凡脱俗，科技感很强，该品牌也是丹麦皇室的御用品牌。不过，也有金耳朵评价B&O的产品声音偏向中性，性冷淡风。但这些也是音乐感情的一种吧。至于价格，也是昂贵得非常不友好。
9.HarmanKardon（哈曼卡顿）
这个典型的美国品牌由Dr.SidneyHarman与BernardKardon两人创立，Kardon将股份卖给了Harman，其后成长为著名的美国音响集团。HarmanKardon汽车音响适合摇滚、乡村等曲风，高音纤细，中频声场不错，有很强的氛围营造能力，后来MINI、奔驰、宝马、林肯等等品牌在高端车型上营造奢侈享受的时候，都会选择HarmanKardon的环绕立体声音响系统。
10.德国SO Audio（德国SO）
SOAudio是由Mr.GernotG.B.Grabosch与Ehmann&PartnerGmbH所共同成立和拥有,SO是sophisticated的缩写，中文意为：精致，极致，充分表达了品牌创立的理念。
Ehmann&PartnerGmbH为德国最大的喇叭制造集团，拥有40年以上的喇叭设计研发与生产经验。在产品开发方面，一直寻找独特和创新的设计理念，将优质产品推向市场，以提供确保最高水准的产品让客户满意。
Mr.GernotG.B.Grabosch在16岁时就成立个人公司，至今已有30年的汽车音响经验。现在专职为SOAudio品牌创始人与Ehmann&PartnerGmbH销售和技术总监,同时是许多国际品牌技术培训导师，也是EMMA欧洲发起人之一。
SOAudio品牌宗旨是最提供顶尖的车用喇叭，有别于集团为其它众多欧洲品牌代工的产品，而是为那些追求极致音乐表现的人，透过多年研发生产的经验，加上高科技的技术，为消费者提供最专业的产品，最极致的音乐享受。

❷ 剑桥p50mk3功放机怎么样

二手功放要看输出功率，功率越大越好！
同类功放音质都差不多，如果功放与音箱功率配搭不好，小马拉大车，失真大，低音差！

功放功率要大过音箱功率，阻抗一样，才没有失真，有好音质！

❸ 剑桥的功放音质怎么样

英国剑桥被誉为平民的劳斯莱斯，是性价比最高的功放品牌之一，他家的cd机也很好听，我们以前玩音响的人都喜欢用这个品牌的产品。
1、输出功率，功率问题最令汽车音响从业人员认识不清，在这里需要一一讲解：
a、额定输出功率，称为（rms），指放大器输出的音频信号在总谐波失真范围内，所能输出的最大功率。它一般是交流信号峰值的0.707倍。
b、平均功率，平均功率一般是指各个频率点的平均消耗功率，它与额定输出功率有点类似，但是它一般要参考时间。
c、峰值输出功率，功放所能输出的最大音乐功率称为峰值输出功率，它不考虑失真，通常为（rms）功率的1.414倍左右。
d、峰值-峰值功率，它是指正电压峰值到负电压的峰值的功率，它是峰值输出功率的四倍。它的出现是厂家出于商业目的，并无实际意义。
2、信噪比，数值越大越好，一般用（s/n）表示，用信号功率ps与噪声功率pn的比值的分贝数表示，s/n=10lgps/pn=20lgvs/vn（db），式中vs、vn分别为信号电压与噪声电压。
信噪比与输入信号电平的增加，信噪比也逐渐加大，但当输入信号电平达到某一数值后，信噪比基本保持不变。按目前高保真要求，信噪比应达90db以上为好，进口高档的功放机往往可达110-120db，其性能可想而知了。有的信噪比后面有a计权字样，a计权是指将噪声信号通过加权网络后测得的结果，由于人们对于高、低频段的噪声相对来说不太灵敏，所以出现了这样的计权方式。计权噪声更加直观地代表人们实际感受到的噪声信号状况。总之，信噪比越大，表明混在信号里的噪声越小，放音质量越好，便重放音乐清晰，干净而有层次。
3、输入灵敏度，是指功放所需最小输入信号电平，它是要求将音源信号放大到足够推动后级功放所需要的必要条件。
4、谐波失真度，这是功放一项极重要的指标，谐波失真是非线性失真的一种，它是放大器在工作时的非线性特征所引起的，失真结果是产生了新的谐波分量，使声音失去原有的音色，严重时声音发破、刺耳。谐波失真还有奇次和偶次之分，奇次谐波会使人烦躁、反感，容易被人感知。有些功放听起来让人感到烦躁，感觉疲劳，就是失真较大所引起的。对功放影响最大的就是失真度，一般高保真要求谐波失真在0.05%以下，越低越好。除了谐波失真外，还有互调失真，交叉失真，削波失真，瞬态失真，相位失真等，它们是影响功放质量的罪魁祸首。考核功效的优劣，首先要看它的失真度，像意大利sinfoni（诗芬尼）功放的总的谐波失真就在0.01%以下。
5、频率响应，早期俗称功率带宽，指谐波失真不超过规定值时，功放的1/2额定功率频带宽度，即有高低端下跌-3db的两个频率点之间所包括的频带，称之为功率带宽。
6、阻尼系数，主要是对低频而言，是直接影响低音音质的极重要的技术参数。众所周知，喇叭的口径越大，低音相对就越好，但音盆越大其运动惯性也随之加大，此惯性使它很难与音频信号同步运动，往往表现出的声音混浊不清，尤其在100-400hz低频，容易造成声染色，使人听起来模糊不清，很不自然。有些改装车的低音喇叭，低频信号强时颤振不止，低音拖尾严重，这就是音盆惯性所引起的。
在功放设计时，工程师对功放采取一些技术措施，如选择多管并联，低内阻（毫欧级）大功率管，提高工作电压，选择优质线材等，极力提高阻尼系数，使它能够针对喇叭惯性运动，产生“电阻尼”作用，使音盆的运动与音频信号同步运动，尽可能使音盆在驱动信号结束后很快恢复到零位（即中心位置），这种阻止效果就是阻尼系数（damp
factor），d=rs/ri，rs=喇叭阻抗，ri=功放输出内阻，d越大，音盆与信号同步效果就越好，低音就越纯越干净，重放效果就越好。
7、转换速率（slew
rate），功放的转换速率极大地影响着高音重放质量与性能。转换速率越快，高音音质就越佳，越能准确地捕捉到稍纵即逝的高频信息。高档功放可做到十几至几十v/us，低中档功放都一般不标出，这种转换速率的数值高低，与设计，用料有密切关系，但也不宜太高，太高会产生人耳听不见的20khz以上超音信号，不但对改善音质无作用，反而容易烧坏高音喇叭。

❹ 世界著名音响牌子有哪些

世界十大名牌音响有：Hivi 惠威、Yamaha/雅马哈、Bose博士、B&W(宝华)、Harmankardon哈曼卡顿、Dynaudio丹拿、JBL、Ads0976、Hivi 惠威、EDIFIER漫步者。

1、Yamaha/雅马哈

惠威1991年成立于珠海，是中国第一家专业制造高级扬声器的音响厂家。经过24年的高速发展，HiVi惠威已成为世界高级音响制造公司，并且以各类顶级电声产品享誉业界。HiVi惠威扬声器单元以超卓的品质及尽善尽美的声音，赢得众多欧美著名音响厂商的青睐和采用。

❺ 音响最好第一大牌子

第一。美国品牌
BOSE【博士】：BOSE是全美最大的扬声器厂商之一，在BOSE单是从事研发的工程师就有几百人，BOSE的音响在汽车音响和航天科技领域表现出色。BOSE的经营理念是：尽探索之力，享音乐之极。

JBL【哈曼】 ：JBL是全球最大的专业扬声器生产商，从原材料开发、喇叭单元设计和生产、音响的设计和生产等一切都能全盘控制在自己的手中。创建于1946年，JBL是音响及信息娱乐产品的全球生产商，其产品分布在电影院、大型音响工程、大型流动演出、录音室、乐队等。

Infinity 【燕飞利仕】：Infinity是美国前3的音响品牌之一，而且在1993年成为美国总统使用的音响。Infinity致力于声音技术的研究与开发已经有35年的历史了，在美国和欧洲的销售排行榜上，infinity始终稳居前三。

第二。英国品牌
EOGO【英爵】：EOGO音响是世界顶级的音响品牌，原产地在英国剑桥，其基于平板发声的原理开启了EOGO平板扬声器的新篇章。EOGO平板音响具有全隐藏式、无需声场处理的特点。

Tannoy【天朗】：Tannoy是世界上最古老、最负盛名的音响品牌之一，Tannoy创建于1926年，可谓是音响的文化、历史、科技进步的浓缩与写照

B&W (Browers & Wilkins)：B&W是英国著名的扬声器品牌，同时也是世界高级扬声器市场的典范，很多顶尖录音棚都是用的B&W品牌的扬声器。B&W的产品都力求完美额声音表现和奢华顶尖的造型设计。

第三。丹麦品牌
Dynaudio 【丹拿】 ：丹拿音响是一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。凭借其创造原音重现与独一无二的聆听感受而闻名于世。

AVANCE【皇冠】：有着30年历史的AVANCE品牌在全球范围内已经成为“丹麦音响”的代名词，在HI-FI音响发展史上，AVANCE因为曾经开创了混凝土扬声器历史而风靡全球，30年后，AVANCE推出的彩色金属音响则以足够惊艳的设计和声音品质独树一帜，不肯妥协的延续着30年前的创新精神和艺术品位。

DALI【达尼】：DALI是一家来自丹麦的研发、生产、制作HIFI音响的企业，创始于1983年，始终在音响产品质量上贯穿严谨的工作态度、一如既往的奉行音乐至上的宗旨。

❻ 英国剑桥音响与雅马哈那个好

不能说哪个好，各有所长。英国剑桥主要是做HiFi功放的，其次才是音响，音响价位适合入门级，功放入门到中高端都有。雅马哈做的就比较多，音响功放中规中矩，没感觉雅马哈音响有多突出，只是名气大一些。

❼ 剑桥A3i功放，二手现在是什么价位

不懂音响的朋友，最好不买二手功放和音箱。
卖二手功放的人，就是需要淘汰不好的功放，买上当的功放就需要赶快出手，二手功放如果价格便宜，小几百元就可以玩玩，如果太贵就是坑爹，因为二手功放都老化了，坏了买不到配件修复。
国产新功放一千多就可以买很好的甲类功放，为什么要买别人淘汰的旧货？
买旧货功放的人，基本是不懂音响的朋友，最容易被人忽悠。

❽ 哪个汽车音响品牌比较耐用啊求解答。

1.要根据自己的经济条件来定位，很多人概念是好的器材就是好的音响，比较重视主机和信号处理器（音源），喇叭，功放，线材这些重要的部件，从采购物资角度而言，的确要重视这几样的品质，实际上三分器材七分改装，音响设计到电器木工涂制等环节，一般建议使用专业点的师傅来帮你安装，改装一套汽车音响，几百元到几万元不等，一般选择2-5千即可，请关注：容济点火器，解决机电控制问题.
2.几大音响品牌与配套车型
NO.1 Harman/Kardon（哈曼卡顿），美国。代表车型：宝马3系、5系、7系
NO.2 Bang＆Olufsen（B＆O），丹麦。代表车型：奥迪A4L、A7、A8、Q5

NO.3 Burmester（柏林之声），德国。代表车型：奔驰C级、E级、S级

NO.4 Bowers & Wilkins（宝华韦健），英国。代表车型：沃尔沃S90、XC90，玛莎拉蒂总裁

NO.5 BOSE（博世），美国。代表车型：凯迪拉克ATS-L、CT6，奥迪A6L，保时捷911、Panamera