车防水槽用什么胶

1. 丰田SUV车顶倒水槽焊接处用的什么胶封闭

丰田SUV车顶倒水槽焊接处用的聚氨酯告备胶封闭。
聚氨酯胶优良的耐磨性;低温柔软性;性能可调节范围较广
聚氨酯胶粘剂是目前正在迅猛发展的 聚氨酯树脂 中的一个重要组成部分，具有优异的性能，在许多方面都得到了广泛的应用，是八大 合成胶粘袜伍毁剂 中的重橘昌要品种之一。

2. 这是什么胶呢，汽车上的，外观类似玻璃胶，切开像海绵，是大众车发动机仓的U型槽的防水胶，非常有弹性

这是汽车门的内饰板上的吧，是沥青，烤热了，粘度会增大。

3. 车顶漏水用什么胶补

车顶漏水用什么胶补?车顶漏水可以使用聚氨酯胶水粘贴。车顶漏水需要及时检修，长时间不处理会导致车内坐垫发霉、车顶生锈。

车顶漏水的原因和解决如下：

1、天窗漏雨：天窗漏水一般有两种情况，一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰尘导致其堵塞；二是天窗密封搭早胶条出现了“被掀起”移位情况。需要清洗异物或者更换新的密封胶条。

2、汽车防水胶失效漏雨：漏雨通常出现在门、行李厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里浸入。更换新的防水胶条。

3、排水管被堵导致车内漏水：前挡玻璃下的排水管道堵塞是车内漏水最常见的情况，车辆经常不清洗、常期停放在树下都会导致灰尘、树叶、泥土等杂物被雨水冲到排水管道里，久而做枝衡久之就会堵塞管道，造成排水不畅通，暴雨时雨水自然就会倒流到车内，造成漏水了。清洗排水管即可。

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4. 后备箱排水槽生锈漏水,用什么胶

漏水原因：水箱的密封条老化了，箱内的油漆厚度较薄，积水很容易导致后备箱出现锈蚀的情况，严重时会发生穿孔。还有就是水箱的扁管有破损的地方。

操作方法：最好买云石胶,干透之后比石头还结实,保证不漏还可如早以找个电焊师傅把漏水的地方焊接一下。如果水压不是很高的话,可用水中胶补。PP聚丙烯 或者PE聚乙烯 专用胶也可以。

注意事项：车辆夏季防漏水的保养经常被车主们所忽视。在雨季来临前，我们应该对车辆穗烂各处可能出现渗漏的地方进行详细检查，更换一些老化及密封不良的密封件。防患于未然才能保证在雨天里有一个干燥的车内环境。另外，雨季用车还可能遇上雨天玻璃挂水而无法看清后视镜的猜橡漏情况，这里顺便介绍一贴管用“偏方”：用湿润的软肥皂涂抹在玻璃表面，风干后用毛巾擦净，就可以有效减少玻璃挂水。

5. 汽车前挡风玻璃与导雨槽的粘接部分硬橡胶叫什么

叫做密封胶条。汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，能有效防止风雨侵入到车厢内，并提高驾乘人员的舒适感和保护车体的作用。封条密封是将车内与外界的气体、液体进行有效的隔绝，当你在开车的路上，感受到较强的噪音，车内进入杂物等，那么最大的可能就是车体密封性能出现了问题，密封条也不是无坚不摧，时间长了它也是会受伤的，所以我们要及时更换出现损伤的密封条，新换的密封条会继续给我们营造一个良好的乘车环境。一直以来，在中国汽车维修领域存在一种错误观点，认为玻璃胶是一种无关痛痒的车用辅料，以至重视程度不足，导致低脂粘合剂或是建筑用玻璃胶充斥汽车玻璃更换市场，给修理后的事故车造成了极大的正则安全隐患。
玻璃胶是将各种玻璃州饥与其它基材进行粘接和密封的材料。主要分两大类：硅册清返酮胶和聚氨酯胶（PU）——网络
汽车车窗玻璃用单组份聚氨酯胶粘剂——以聚氨酯预聚体为主要成分并配以其他辅助材料混合而成的膏状物，挤出后湿气固化，形成对汽车车窗玻璃有粘接密封作用的弹性体——HG/T 4363-2012

聚氨酯玻璃胶

汽车挡风玻璃所用的玻璃胶正是单组份聚氨酯玻璃胶。为什么说聚氨酯玻璃胶是汽车挡风玻璃的守护神呢？因为一旦选择不当或使用不当，就会导致前后挡风玻璃的脱落，出现不可预知的安全隐患。聚氨酯粘接密封胶还有两兄弟，它们叫清洁活化剂和底涂剂。

6. 更换汽车水箱上的水槽用哪一种密封胶

水箱水槽用的密封胶用饥慎早聚氨酯密封胶、聚氨酯橡胶、孝咐聚氨酯预聚体等。这三种胶主要成烂雀分是密封胶，这类胶具有拉伸度好、弹性好、耐磨、抗油污、耐低温等众多优点，这几用的多

7. 车门防水膜用什么胶粘贴

车门防水膜安装方法如下：1、需要用专用的胶带，就是防水膜胶，主要的作用是粘度大，耐用，防水，如果这块出问题，雨水会沿着玻璃进入到门饰板内部，时间久了你的车内饰会变形的；2、首先拆掉玻璃升降开关处一个长条卡子，用1字起往外用力，记得垫点东西，以免撬坏；3、撬开后，抓住开关塑料处往上拔，都是卡子按进去的，用力即可；4、同样，撬开塑料底座，可见3个螺丝固定车门，可用T25的内六花起子旋出螺丝。拔掉于开关连接接插头；5、取出整个底座，紧接着是下侧的螺丝，两粒，同样用T25的起子旋出，螺丝都放好，以免等下东西多到到处乱滚。

8. 车用防水膜用什么胶粘剂比较好

车门防水膜是专为汽车车门防漏、防潮保护内饰件而设计，贴附于汽车车么内侧钢板上。一般采用PVC或者PE材质的薄膜经过模切加工而成。在安装的过程中，配合胶粘剂使用，贴合效果更好，那么哪种胶粘剂更适合应用于车门防水膜？下面小编为大家比较下。

车门防水膜
一、车门防水膜：用胶基本要求：
（1）良好的防水、密封性能；
（2）弹性、减震性好；
（3）耐候、老化性好；
（4）耐水、化学溶剂以及油污等。
二、车门防水膜用胶粘剂的方法：
（1）装配现场涂胶法
胶粘剂：溶剂型氯丁胶、溶剂型聚氨酯。
方法：用画笔将胶涂刷在车门内板涂漆钢板上，然后铺放防水薄膜(隔板)。
缺点：溶剂对环境有毒；对PE材料的粘接性差。
（2）双面压敏胶带粘接法
胶粘剂：丙烯酸双面压敏胶带。
方法：手持胶带卷轴心沿车门内板四周滚动，使压敏胶带粘贴在车门上,再把防水膜贴在胶带上。
缺点：压敏胶粘接强度有限，且当被粘面有灰尘或油污时强度很低。
（3）丁基胶带粘接
胶粘剂：丁基胶带。
方法：胶带沿车门四周粘好，然后把防水薄膜的四周与胶带贴合，使两者之间形成很高的粘接力。
缺点：粘接强度有限，且当被粘面有灰尘或油污时强度很低。
（4）预涂压敏胶法
胶粘剂：水基压敏胶。
方法：在薄膜上丝网印刷。
优点：形状复杂的防水薄膜尤为适用；
水基对环境友好；
操作方便；
压敏胶干燥后颜色变为无色透明，漂亮美观。
（5）热熔胶粘剂粘接法
胶粘剂：热熔胶。
方法：胶粘剂可直接打在薄膜上，亦可打在车门内板上。
优点：固化速度快；
操作方便，适合快速自动化生产。
三、热熔胶法两种工艺的比较：
（1）胶粘剂直接打到薄膜上
热溶胶将热熔胶软化,根据工艺要求(出胶量和形状)，用胶将胶直接打在防水膜上，然后一层层重叠，需要时揭下用就可以了。
胶粘剂打在薄膜上
（2）胶粘剂直接打到车门上
热溶胶将热熔胶软化，根据工艺要求(出胶量和形状)，用胶将胶直接打在车门上，然后将预先模切好的防水膜直接粘，上去就可以了。

9. 新凯越外车顶流水槽胶条怎么拆下来，重新安装的话用什么胶水

准备的工具有，玻璃胶，一字螺丝刀，美工刀（或者别的刀也可以），新的防水胶条。首先，你要把旧的胶条撕掉，然后用美工刀和一字螺丝刀把防水槽内的旧的玻璃胶铲干净，一定要铲干净哦，再用沙皮把里面的锈迹磨掉。然后把槽内清理干净，接着打上玻璃胶（打在最底层）别打太多，打个0.2~3MM就可以，记得前挡风玻璃和后挡风玻璃的角上要多打一点，再把新的防水胶条安装上即可，放置2小时就可以做漏水实验了，就是倒点水在胶条上，看看室内有无漏水情况

10. 汽车底盘的防水胶是什么胶

粒粒胶。粒粒胶是指在汽车喷涂底盘装甲的时候用来防护汽车侧裙以及底盘的一种凝结后成粒状的胶。可用于对底盘的防护，有防水，防腐蚀的作用。