售后服务大赛

『壹』 东风日产第16届售后服务技能大赛-海口站顺利收官！

10月21日，东风日产第16届售后服务技能大赛大区赛收官之战--海口站，在海口东风南方海龙专营店顺利收官。东风日产汽车销售有限公司售后服务部部长助理翁国春等相关领导，华东一区、华南区、大湾区赵俊超副总监、林诚副总监和区域专员们莅临开幕式现场，同时PPG、高飞、阿克苏、费斯托、SATA等供应商代表也来到比赛现场支持。

          11月总决赛，东风日产第16届售后服务技能大赛敬请关注！

『贰』 请问大家吉卡斯到底有多好

不是很清楚的，也许只是一个、名字吧。希望能帮到你。

『叁』 要出一份汽车售后服务的竞赛方案,请问各位,汽车4S店的售后服务是怎样的啊要出情景模拟的题目.

第一，服务意识淡薄——这也是最为严重的问题。顾客投诉4S店服务人员态度恶劣的新闻经常见诸于网站与各大报端，网易投诉中心处理的投诉中，该项投诉也是名列前茅。国外汽车售后服务的立足点是推行“保姆式”的售后服务，对待客户热情周到，尽量让客户的要求得到满足。但很多4S店并没有这种意识。当消费者的汽车出现问题时，服务人员认为反正车已经卖出去了，你必须得来保养，所以态度冷淡、推诿责任的现象较多。

第二，服务欺诈。这不仅是态度问题，更是道德与法律问题。维修时，往往有4S店出于降低成本等原因欺骗消费者，“以次充好”的行为屡见不鲜。甚至个别高档车品牌的4S店，也会有“挂羊头卖狗肉”的现象，依仗口碑提供劣质配件，欺诈消费者。车辆出现故障了，部分服务人员在利益的驱动下，不是想方设法解决疑难问题为消费者修车,而是诱导其更换不必要换的零配件，从而增加维修利润。

第三，服务人员技术不过硬，小毛病修成大问题。在我们处理的投诉中，发现还有这样的问题，使得消费者对4S店服务人员的技术水平产生质疑。汽车是技术密集型产品，它对从业人员的技术水平有着相当高的要求。尽管近几年来,一些职业院校开设了汽车维修类专业，但是目前社会上汽车服务业的从业人员技术水平良莠不齐，基本素质普遍偏低，技术不过硬、缺乏服务技巧。

第四，维修价格不透明。这也是令消费者十分头疼的问题。有消费者在投诉中表示，他遇到了4S店的“先斩后奏”——修车时没说明有哪些问题，临时增项，在消费者取车时才告知一并修复了哪些问题，当然账单很昂贵。更有甚者，有些4S店在维修之后，连服务明细都不提交给消费者。此外，配件、服务价格不明示，对于维修项目狮子开口，随意抬高工时价，也是消费者投诉的热点。

第五，“一次修复率”低。据一项调查显示，在回答“最受消费者欢迎的汽车服务质量”这一问题中，有54.94％的答卷者选择了“一次修复率”。一次修复率的重要性，已引起愈来愈多的重视。从调查数据中可以看出，过半数的车主看重维修企业的一次修复率。因此，这直接影响着车主去哪里修车的决定，也影响着品牌的形象。

有一台车，副水箱的总是抽过到主水箱里去。副水箱、主水箱盖都是新的，水箱口座都是好的，主箱水一两天少一小矿泉水瓶之多。就是检查不出那里漏水。现问：副水箱水到底是热车还是冷车抽到主水箱里?

『肆』 技校都有什么课程

看你学什么专业的，基本上语文是肯定没有了，其他的课程基本还有，但是化学物理生物这样的科目还是看你的专业的。如果你学的是机械设计的话，那就要学数学、机械制图等一些专业课，政治课和英语课肯定也有，但是不重点，主要是机械制图、机械材料和金属工艺学等等。学校推荐【西安北方交通技工学校】，理实一体化教学，入学即实训，学习即实战。三分理论，七分实践。【点击获取专业课程资料】

上午四节,下午三节,晚上上自习,实习时有点变化.数控加工技术，模具与钳工，计算机与电子商务，自动化控制，焊接，电工电子，汽修等，湖北省襄樊市第二高级技工学校（襄樊工程技术学校）(襄樊技师学院)，国家级重点，特别是设备多，老师理论动手都强，不少专业是省级重点专业，另外还有对口升学班，而且毕业后保证就业。

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『伍』 依诺瓷砖怎么样

我自己对瓷砖不是很懂，装修师傅说瓷砖质量还可以，平整度好。装修出来的效果蛮不错，最重要的是瓷砖的售后服务很好，缺了砖一片也会给我们补。

『陆』 伊利金领冠木兰杯营养顾问技能大赛分为哪三个阶段

第一阶段销售服务店客户经理自测试题（顾问式销售流程基础题）



1、售前准备环节自测试题 (2)



2、客户接待环节自测考试 (5)



3、需求分析环节自测试题 (10)



4、绕车介绍环节自测题 (13)



5、试乘试驾环节自测试题 (16)



6、协商成交环节自测试题 (19)



7、交车环节自测试题 (22)



8、售后跟踪环节自测试题 (25)

『柒』 湖南汽车工程职业学院怎么样

简介：学院是湖南省首批8所卓越高等职业技术学院立项建设单位之一。坐落于株洲市红旗北路，毗邻沪昆高速和长株高速，交通便利，环境优美，占地784亩，校舍建筑面积近20万平方米，建有7个实训中心、89个实训室和102个校外实训基地，馆藏纸质图书29万册、电子图书32万册，总资产3.53亿元。 学院设有七个教学院系──汽车电子系、汽车运用系、汽车商务系、机电工程系、信息工程系、经济贸易学院、基础教育学院。开办汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车检测与维修、数控技术、会计、电子商务等涉及七个专业大类的25个专业，全日制在校学生人数突破一万人。 学院现有在职教职工600人，教师中研究生达到50%，副高以上职称达到40%，双师教师超过75%。拥有全国黄炎培职业教育杰出校长邓志革、国家级教学名师尹万建教授、全国职业院校教学名师张璐青、湖南省师德标兵黄敏雄、湖南省大学生思想政治教育十佳先进个人陈婕、全省高校辅导员十大年度人物陈珊、朱鹊飞等先进典型。 学院是国家职业教育汽车技术服务与营销专业教学资源库建设单位、国家首批教育信息化试点单位，现有1个省级示范性特色专业群、 2个省级示范性特色专业、1个省级精品专业、1个省级示范性职业教育集团、3个省级生产性实习实训(教师认证培训)基地;3门省级精品课程;3名省级学科带头人和专业带头人、2个省级教学团队。 学院获得国家级教学成果奖1项，省级教学成果奖6项，承担国家级课题7项、省市科研项目百余项，出版教材和专著百余部，在省级以上刊物上发表论文千余篇;学院为企业等单位提供技术服务与咨询百余项，为行业、企业和农民工开展实用技术培训服务4万余人次。 学院坚持“对接产业、工学结合、提升质量、推动职业教育深度融入产业链，有效服务经济社会发展”的办学思路，牢牢把握“立足汽车行业、服务汽车产业、培养汽车人才、打造汽车品牌”的发展方向，深度融入汽车产业链，主动对接汽车前、后端产业。近年来，学院先后与上海通用、博世、保时捷、北汽、宝马、上海大众、长安福特、东风汽车等中外汽车名企开展深度合作和订单培养，共同培养汽车产业链高素质技能型专门人才。 学院相继被确认为国家技能型紧缺人才示范性培养培训基地、中央财政支持的职业教育实训基地、湖南汽车制造业高技能人才培养培训基地、湖南省服务外包与电子商务人才培养基地、湖南省旅游教育培训示范基地、湖南省教育科学学科研究基地;与中外名企共建有上海通用汽车ASEP项目湖南教学中心、博世汽车技术教学合作院校和博世诊断中心、保时捷汽车 PEAP项目教学中心、北京汽车售后服务人才(BSEP项目)培养培训中心、宝马汽车售后英才教育(BEST)项目湖南教学中心、上海大众SCEP项目合作院校和长安福特STWP项目、安卓学院等校企育人基地。 学院先后获得“全国职业教育先进单位”、“全国职业技术学校就业指导先进学校”、 “全国教科文卫体系统先进工会组织”、“全国职业院校魅力校园”、“湖南省文明单位”、“湖南省职业教育先进单位”、“湖南省第二届黄炎培职业教育优秀学校”、“湖南省毕业生就业工作先进单位”、“湖南省政务公开民主管理先进单位”“湖南省文明高等学校”等荣誉称号。 为更好地服务于地方经济和社会发展，凸显办学优势和办学特色，学院将致力于构建以汽车类专业为主体、以电子信息类和经济贸易类专业为两翼的专业建设格局，实现学校办学有特色、系部建设有特点、学生培养有特长的“三特”目标，加快把学院建设成为省内一流、国内有影响、高水平有特色的高等职业院校。