在4s店做售后服务

⑴ 4s店汽车售后服务是什么意思

CS指客户满意度，Customer Satisfaction

⑵ 汽车保养必须在4s店才有售后服务吗

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术内产物，大多数故容障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

⑶ 如何做好4S店的客户服务工作

一、重塑技术服务的定义

消费者从4S店转投IAM（独立后市场渠道）的一大重要原因是感受不到两者之间技术服务的差异，从而对其不以为然。究其根本，是对技术服务定义的简单化。

以保养为例，当消费者将保养和简单的换机油和机滤画上等号，自然不愿意为这样看起来连自己都会做的服务支付任何溢价，从而导致其选择4S店的可能性大大降低。但汽车保养的内涵应该不止于此，保养应是对“每个人、每辆车的365天的用车关怀和保障”。

举例来说，一个习惯在车内抽烟的车主，应该使用更好的空调滤芯并且更频繁更换，应更关注顶棚清洗，这些特殊的保养点需要特别关注。另外，服务顾问也应该交流并教育消费者，比如用车抽烟时开外循环，如何开窗能尽快散去烟味等。同样的例子也可以放在机修和钣喷上。

让技术服务的定义差异化、内涵扩充化是4S店应该建立起的第一道“护城河”。

二、在标准化下实现定制化

IAM比4S的一大优势就是可以创造老板/技师与客户之间的亲密熟人关系，这也导致了很多消费者认“人”不认“店”。但究其根本，消费者为什么在星巴克、麦当劳里不一定要找熟人？因为他们要的不是熟人服务，而是稳定标准化的服务。

4S店由于流动率高、人均基盘大的原因，较难实现“人盯人”的专属服务，因此，提高服务的标准化程度几乎是唯一的解决方向。实现方式可以是通过更标准化的流程/培训、配合IT系统等技术手段，比如部分独立后市场连锁品牌虽然离职率也较高，但通过统一的APP程序，将技师的每个步骤都标准化和可视化，从而尽量减低人的因素的影响。

但与此同时，消费者对个人定制化服务/沟通的需求也越来越高。如前文所说，保养内涵延伸的一大方向就是个人化的关怀。而4S店是有能力用高标准化的手段去实现一定程度的定制化的，例如采用记录客户车况和个人偏好的表单和系统工具、标准化的保养体检表等。

平衡标准化和定制化，在标准化的前提下实现定制化是4S店可能建立起的第二道“护城河”。

三、售前售后一体化

4S比IAM在用户触点上的最大优势就是其和用户的接触时间早，4S店是在消费者用车生命周期的第一时间，也就是消费者买车的时候就形成了触点。而售前售后一体化是最能最大化这个优势的。

一方面，刚买完新车是消费者对车辆最爱护，同时也是对4S店最为信赖的时候。另一方面，4S店在销售新车时也是苦于消费者砍价太多，导致折扣过大，MSRP无法稳定。如果能在这个时候用新车打包一年/多年/终生服务的形式将售后服务也一并囊括，则既能减少新车折扣，又能长期粘住消费者。

这样做还有一些其他好处：

1）由于采用时间周期+理论权益的形式，消费者从心理上会放大对所得权益的感知，并且认为是占了便宜（实际上理论权益远大于消费者现实会用到的实际权益）；

2）对一些易损件如雨刮器等，消费者更乐意更换，而不再需要每次进行艰难的教育；

3）消费者后续每次保养都感觉是“不用花钱”，从而也更容易有服务升级，抗拒心理会减弱。

抓住第一时间触点，进行售前售后一体化是4S店潜在建立起的第三道“护城河”。

最后，我们认为，汽车后市场的多元化和差异化是市场成熟化的标志，而4S经销商在这个过程中有阵痛和挑战是很正常的。但重要的是，如何利用这种变革时机，提升经营水平，优化运营能力，重建售后服务的“护城河”，而非躺在过去的不对称竞争的天然壁垒上，这才是经销商经营者乃至主机厂需要去思考的问题和应有的心态。

以上内容转载与整理自“安永EY”，略有删减。

⑷ 汽车4s店售后服务的内容有哪些

汽车四s店的售抄后服务的袭话包含了很多的，售后服务包含了维修保养 ，事故维修 ，保险理赔 ，保险的购买 ，然后就是其它的养护洗车 ，美容，装饰这些都可以做的 ，维修的话就包含事故维修，然后车辆的三包索赔，保养都可以做 ，然后有的店的话 他的服务范围是很广的可以做装饰美容 ，有的店是没有做美容的 ，有的还做二手车买卖 ，车辆的评估 ，保险的续保和理赔 ，还有救援服务 等等很多服务 ，只要你车有任何的问题都可以去找四s店 。

⑸ 如何做好一个汽车4S店的售后的服务顾问呢

1、要做好汽车服务顾问必须有服从企业总经理和执行经理的领导的观念，听领导的指令回是很必须做好答的事情，另外大家要严格执行企业的各项规章制度，因为汽车技术性很强，抄不熟悉的事情绝对不可以乱来，同时要对个人所负责的工作承担相应责任，勇于做好分内的工作。
2、作为一个合格的汽车服务顾问就要知道如何负责受理客户提出的预约事宜，还要做好顾客的维修要求，这都十分重要，也要主动的联系客户提出预约维修建议，得到了客户的同意后，就可以为客户办理预约手续知，这是很重要的流程。
3、为了做好个人的工作，要积极的努力的适应不同顾客的需求，作为汽车服务顾问要负责接待咨询业务的顾客，使顾客满意；老顾客来企业送修车辆的时候，要认真和礼貌的询问客户的来意与要求，尽量做到用户满意为止。
4、汽车服务顾问是一个很重要的岗位，做好这个工作工资收益也很多，所以要经常跟客户进行咨询解答，在一段时间之内要固定的电话回访道，了解顾客的情况，如果遇到一些投诉要耐心解答和处理。
5、主要还是看沟通能力，应变能力

⑹ 一个在汽车4S店，干售后服务工作的人，月薪最高多少

汽车4S店里售后服务岗位主要有售后服务经理，售后服务前台主管，售后回服务前台维修接待（服答务顾问），三包索赔员，保险理赔员，车间主管，机电工主修师傅（组长）、中工及学徒，钣金工主修师傅（组长）、中工及学徒，油漆工主修师傅（组长）、中工及学徒，配件仓库经理（主管），配件保管员，洗车工等，一般售后服务经理上面还有一个主管售后服务的副总或者售后服务总监。这些人里，如果说月薪最高的话一般是职位最高的人，比如售后副总或售后总监，当然也不排除机电主修、钣金主修、油漆主修当月提成较高的话工资会超过。各地物价水平不一致，所以这个最高月薪也不好直接回答你。个人意见，仅供参考。

⑺ 4s店的售后服务主要做什么的

负责所售车辆的维修保养，以及解决客户的后顾之忧，像车行驶在路上突然抛锚，也可以打电话给4s店救援。

⑻ 请问去4S店做汽车的维修或售后服务，需要带什么材料过去

基本上不用带，也就用着行驶证啥的

⑼ 我打算进去4s店做售后，4s店售后是做些什么

1、 售后服务核心流程 预约-准备工作-接车/落单-修理/进行工作-质检-交车/结账专-跟踪
2、 预约 电话使用技属巧
3、 准备工作 配件知识：易损配件、常用配件 业务接待的准备：环境、设施的准备，顾客资料的准备，内部的沟通
4、 接收车辆/制作订单 专业接待规范、汽车维修费标准计算方法、汽车维修市场价格参考、 维修合同的签订、顾客档案的管理，汽车售后服务软件基础， 服务接待技巧，
5、修理：永远为顾客着想，赢得顾客的忠诚
6、交车/结账 财务结算知识、机动车保险；保修索赔政策及程序，索赔处理手册，索赔案例分析 处理顾客投诉
7、 跟踪服务

⑽ 常见的4s店汽车售后服务具体包括哪些流程

售后服务，抄就是在商品出售以后袭所提供的各种服务活动。从推销工作来看，舒达售后服务本身同时也是一种促销手段。在追踪跟进阶段，推销人员要采取各种形式的配合步骤，通过售后服务来提高企业的信誉，扩大产品的市场占有率，提高推销工作的效率及效益。