A. 带表游标卡尺维修方法
如果不是什么知名品牌的就别修了，买个数显的也就一百来块钱，比带表的精确多了显示数值一目了然，假如修过后误差太大造成工件批量报废就损失大了
B. 数显卡尺要怎么修
第一步：首先抄我们揭袭掉卡尺背面沾有卡尺说明的铭片，我们会看的露出的螺丝
第二部：拆掉上面的四个螺丝，已经侧面的三个螺丝，然后将卡尺机械部分拿出，将数显和机械部分分开，卸掉机械部分，后半部一个小螺丝，分开机械部分
第三部：分开各个部位以后，使用干净的抹布或者纸巾，将其上面的油污擦拭干净
第四部：若是按键不灵，或者经常关闭，我们可以拆掉数显部分四个螺丝
第五部：拆开数显部分螺丝以后，拿掉线路板，我们可以看到线路板上的按键铁片，可以根据需要跟换
第六部：更换完成以后，我们按照拆卸步骤，一一组装，组装完成后，我们使用双面胶，将卡尺铭片，贴上即可
C. 游标卡尺怎么维修
如果不是数显的卡尺，只是刻度的游标卡，一般问题是外量爪（下量爪）磨损导致精度版达不到，量爪权闭合有缝隙。可以通过研磨量爪至闭合无缝，可以达到良好的精度要求。但内量爪（上量爪）就无法使用了。如果是进口的，建议维修，费用在百元内，如果是国产的...没有太大意义吧
D. 如何修理带表卡尺
带表卡尺内部有两个小齿轮和一个小齿轮轴，在表盘上。主尺上是齿轮条内
安装时，不容能直接把表盘按在主尺上与齿轮条啮合
两个小齿轮是带弹簧装置的，为的是有预紧力。如果没有预紧力，安装后指针会左右松动
安装方法：先将后面那个小齿轮固定不动（用镊子夹着），此时顺时针转动前面那个小齿轮大半圈，你会发现前面那个小齿轮会往回转，这就是预紧力了。一定不能让他往回转，后面那个小齿轮也始终不转动。这样，在有预紧力的状态下再把两个齿轮与齿条迅速啮合。将表盘从主尺的后端往前装，就好像让两个小齿轮沿着齿条滚进去。
E. 卡尺坏了怎么修
由于卡尺抄是加工制造企业重要的量具袭，卡尺坏了须经专业人员维修，维修后还要到当地技术监督局进行校核。
如果是500mm以下的卡尺坏了，维修费用可能高于买一支新的卡尺，建议直接换新的卡尺。
如果是500mm以上的卡尺怀了，建议联系就近的卡尺经销商或联系卡尺生产厂家售后服务人员，进行维修。
F. 游标卡尺怎么维修
游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具，是较精密的测量工具，如版果因为损坏导致的测权量结果不精确或者无法测量，可按照以下几个方面进行维修：
外观磨损：可用工业汽油或用煤油将卡尺清洗干净，再用较好的细油石去掉毛刺，然后用零号细砂纸或用380号小砂纸加少量煤油，向一个方向顺着打光，打光后的表面，纹路力求均匀一致。
机械故障：分为以下三种情况：
1）测量主尺弯曲或未水平对齐：可放在木板和平铁上，用硬木榔头或表面光滑的紫铜榔头敲平；
2）微动游框槽磨损：间隙小的，可在虎钳上将凹槽夹窄一些，用小锉修整即可。间隙过大时，则应配制适应长度的螺母。
3）测量主尺厚度不均匀：用小锉修理主尺的背面，磨平较厚的部分。
温馨提示：
游标卡尺属于较精密的测量工具，使用时切记要轻拿轻放，不能用力过猛，测量粗糙的物体时，要避免损坏量爪；存放时，应置于干燥的地方以防生锈。
G. 游标卡尺坏了,如何正确处理
游标卡尺是一抄种测量袭长度、内外径、深度的量具，是较精密的测量工具，如果因为损坏导致的测量结果不精确或者无法测量，可按照以下几个方面进行维修：
外观磨损：可用工业汽油或用煤油将卡尺清洗干净，再用较好的细油石去掉毛刺，然后用零号细砂纸或用380号小砂纸加少量煤油，向一个方向顺着打光，打光后的表面，纹路力求均匀一致。
机械故障：分为以下三种情况：
1）测量主尺弯曲或未水平对齐：可放在木板和平铁上，用硬木榔头或表面光滑的紫铜榔头敲平；
2）微动游框槽磨损：间隙小的，可在虎钳上将凹槽夹窄一些，用小锉修整即可。间隙过大时，则应配制适应长度的螺母。
3）测量主尺厚度不均匀：用小锉修理主尺的背面，磨平较厚的部分。
温馨提示：
游标卡尺属于较精密的测量工具，使用时切记要轻拿轻放，不能用力过猛，测量粗糙的物体时，要避免损坏量爪；存放时，应置于干燥的地方以防生锈。
H. 卡尺摔啦怎么修
考试色拉如果想休到非常简单的这些东西非常正常 特别完美
I. 带表卡尺怎么维修
也有可能是指针的轴套磨损了，取下指针用钢丝钳稍用点力夹一下再安上就可以了
查看原帖>>