扒胎机维修视频

A. 扒胎机的使用方法视频

扒胎机的出现促使维修人员不用再耗费很多气力途手扒胎，但是针对没有了解过扒胎机的朋友们而言，怎么使用扒胎机变成一道难点，不标准应用答帆腊扒胎机也会非常容易发生扒坏胎唇的状况。今日大家就一起来看看扒胎机的操作方法视频看看。

扒胎机的拆胎流程：

1、最先大家必须把 轮胎 从车子卸掉，放气，然后消除掉钢圈边缘的配重块。

2、因为轮胎边缘是置入钢圈的缝中，大家必须 增加一些力把轮胎边缘与钢圈离去缝中，进而能够开展以后的实际操作。将轮胎放进压铲和靠胎胎皮上，把压铲放置钢圈和轮胎中间，随后用劲践踏板使轮胎边缘和钢圈分离出来。

3、把轮胎放进作业台子上并卡紧，用浓泡沫液在钢圈边缘处开展擦抹，防止拆卸对轮胎导致毁坏。

4、应用撬棍把轮胎边缘翘起来并撬到拆卸头顶，撬棍不用取下，践踏板使轮胎顺时针方向转动后可取下撬棍。

5、这时候轮胎一侧边缘早已彻底摆脱钢圈，那麼另一侧一样选用轿陪所清滑述方式 。应用撬棍把轮胎边缘翘起来并撬到拆卸头顶，撬棍不用取下，践踏板使轮胎顺时针方向转动后视状况取下撬棍，扒胎基本上进行。

扒胎机的装胎流程：

1、把钢圈固定不动在大转盘上，用浓泡沫液擦抹两边轮胎边缘。

2、将轮胎边缘放置钢圈上，用拆卸头压着边缘后旋转轮盘。

3、轮胎一侧装上后，另一侧基本上选用一样方法完成安装。

扒坏胎唇的状况基本上是由于不标准应用扒胎机和操作步骤不足熟练，提议在扒胎时，应搞好润化和幅度，不然发生扒坏的状况成本就变大。

B. 887ns/390扒胎机操视频直播

可携笑橘以上优酷找全自升没动扒胎机操作视频就可辩团以了

C. 普通扒胎机扒防爆胎操作视频

子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致，其帘布层相当于桐键轮胎的基本骨架。由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保局州巧迹态证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的...9915

D. 扒胎机二相的电机换轴承的视频

用拉具拔对轮扒下，拆电机外油封，拆电机端盖。 注意别伤到电机回定子线圈，用拉具扒下轴答承。 清洗内外油封。 装内油封，装轴承，给轴承和内油封抹油，装电机端盖，此时应注意用一根细铜线将内油封的螺丝孔从电机端盖孔穿出，以防外油封和内油封螺...

E. 扒胎机怎么操作

首先应清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物，并检查机器各部是否正常 。其次扒胎时先将轮胎内的气完全放净，去掉钢圈上所有铅块。
将轮胎放到轮胎挤压位老腔前置，用轮缘拆离蹄压迫轮胎使之与钢圈离缝，使轮胎和钢圈彻底分离，挤压过圆晌程中应防止手、脚深入挤压臂内。特别注意操作此步骤时一定要给轮胎放气。
将轮胎搬上拆装台，此时应避免磕碰设备，轮胎摆放好后踩下踏板撑牢（或卡紧）钢圈，不允许用手指探察钢圈是否放正。
安装拆装鸟头，注意紧固及鸟头离钢圈的位置。最佳位置位0.5厘米，调整好后紧固。
拆装轮胎过程中，用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时，应注意 撬棍侍清的用力方向和力度，绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
这时踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转，即可拆下轮胎外侧。
用同样的方法可将内侧的轮胎拆下。 将轮胎扒出钢圈。
装胎过程
首先第一步对轮钢进行清洗，确保无污垢能割伤轮胎。（可以考虑在轮钢外测涂抹一些润滑物像泡沫水、肥皂水等，油除外）
放入规格轮胎，轮胎和轮钢（轮毂）是配套的。安装鸟头方法和拆卸步骤一直，调整好后紧固。
将轮胎外测的部分与顺时针算，一边与鸟尾，一边与鸟头上方。用手挤压轮胎，

F. 扒胎机踏板坏了怎么换

拆掉前轮，取掉水封，用一跟可以穿进去的细铁棒，把轮胎30度角斜放着，铁棒从上穿下去耐芹打下面一个轴承，手握铁棒要用力向左或右使劲推住，扒悔才可以使铁棒下端在轴承的内经端面春亩正上，用榔头敲铁棒，左右一边一下才能保持轴承平行下落，要用力哦，轴承有的很紧。

G. 扒胎机立臂倒正了大气缸漏气怎么办

如果扒胎机立臂倒正了大气缸漏气，需要进行相应的维修和更换工作，以确保设备的正常运行。具体步骤如下拍燃：

1. 首先，需要停止扒胎机的使用，并将其安袭核虚全撤离到维修区域。

2. 确认大气缸漏气的具体原因，可以检查气缸的密封圈是否损坏或老化，拆下大气缸进行检查。

3. 更换新的密封圈，在安装前先将气缸进行彻底清洗，以确保无杂质进入。

4. 维修完成后，进行设备的调试和测试，以确保气缸没有漏气现象，可以正常运行。

需要注意的是，在进行扒胎机的维修和更换工作时，必须具备相应的技术和操氏兄作经验，如不熟悉操作，建议找到专业的技术人员进行维修处理。

H. 剥胎机大气缸维修流程

1. 气缸有内泄,外部看不到有漏气的部位,但气缸推力(或拉力)不足,脱开排气口检查有气流排出,检查更换活塞环密封件,并应检查缸筒内壁有无
2. 气缸外泄漏气,更换相关的杆封、防尘圈
3. 气缸运行到终端冲击力大,调小缓冲气口扒胎机维修方法
1．工作圆盘不动。
检修思路：首先分清是电路故障还是机械故障。
检修方法：
（1）踩下或提起倒顺开关脚踏，观察电机的反应，如果没有任何反应，用万用表测量倒顺开关，接线端之间电
压是否正常，不正常检旁绝查供电线路或电源插头，若电
压正常，用万用表测量倒开关接线端和接线端在踩下
和提起电源开关脚踏时，电压是否正常，如果不正常，
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倒顺开关坏，如果正常，电机或电容坏。
（2）如果电机有嗡嗡声，但不能转，测量方法同上面。如果测量结果不正常，倒顺开头坏，如果正常，用手转
动变速箱带轮，如果用手转不动，变速箱有故障，如
果用手能转动，是电机或电容故障。
（3）如果电机能正常转动，工作圆盘不转动，应是变速箱故障，如：变速箱皮带轮没带动蜗杆旋转：蜗轮崩出
等。
2．拆胎无力。
检修方法：拆胎时观察电机的工作情况，如
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果拆胎时，不能转动，说明电机力矩太小或电容有故障，如果电机能转动，但皮带轮在打滑说明是皮带过松所致，只需调紧皮带即可。
3．卡爪卡不死钢圈。
检修方法：检查供气李启如气压是否符合说明书的要求，如果符合要求，检查漏气或窜气，如果没有漏气和窜气和窜气现象就是卡爪同心高不好。
4．大气缸不能压胎。
检修思路：如果是压胎无力（包括空载时大气缸能活动，压胎时压不松），一般是气压低，漏气，大
气缸窜气，哪启如果空载大气缸不能活动，一般是压缩空气没有加在大气缸的压胎端。
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A．检查供气气压是否符合说明书的要求，如果符合要求检查大气缸是否漏气，检查控制大气缸两端的气管，接通气源，五通阀上的两根气管中的一根应该有气出来，当踩下压胎脚踏时，另一根气管应该有气出来，如果不正常，应换五通阀或调整五通阀的安装位置，使之工作正常。
B．检查五通阀正常的话，把复位端的气管接上，在压胎工作端的接咀上没有气出来为正常，如果有气出来，说明大气缸活塞裂或是密封圈磨损。
C．检查气压：用气压表检查油雾器的进气端的气压是否符合说明书的要求，如果进气端气压不够，调大空压机供气，如果进气端气压符合要求，出气端气压不够，调节油雾器的调压旋钮，如果调节调压旋钮不起作用，
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更换油雾器。
5．拆胎头刮钢圈吃胎：主要原因有：
（1）六方柱销锁不紧：
（2）拆装头螺丝松动或方向位置不对：
（3）六方柱与六方套间隙大。
检修方法：
（1）六方柱锁不紧调整：见图。先把2松开，用六角匙适当的往里旋螺丝1，再旋紧2，反复调整至把3推到位的时候，能锁
紧六方柱为止。
（2）拆装头螺丝松动的调整：见说明书图。先预装紧（不要太紧）螺丝，再装紧螺丝，在装紧螺丝的时候，应装上一个中等尺
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寸的轮胎，让拆胎头滚轮靠在钢圈上，转动拆胎头的方向使
之与钢圈的弧度相吻合，再紧固，最后把拧紧。
（3）如果用手扳动六方柱，摆动比较大的话，更换摇臂。
6．卡爪张不开或收不拢：检查不无漏气，检进五通阀芯是否跳出脚踏拔叉外，若以上正常，检查旋转配报导阀不无窜气，拆下旋转配报导阀连到小气缸的气管，在脚踏没有踩下或者说完全踩下时，旋转配气阀连到小气缸的气管只有其中一根有气出来，任何情况下两根气管不同时出气的现象就是旋转配气阀窜气，如果以上部件都没问题，检查扒械部分，卡爪座有无变形，卡死