Ⅰ 冷藏车,制冷机平时怎么维护
不用管它,就算坏了没专用工具也修不了,有空吹下滤网的尘就行
来自卡车之家用户的回答
Ⅱ 冷藏车显示LP故障如何维修
建议对制冷系统管路检漏,找到冷媒泄漏点的准确位置补漏,用真空泵抽真空,保负压合格后重新加注标准量的新冷媒。正常应该是冷媒泄漏导致的低压压力过低保护。在制冷系统里面,通常会使用LP来表示系统低压压力过低保护报警。
故障码的介绍
凯雪冷藏车用制冷机出现LP表示系统低压力过低保护报警。冷藏车独立和非独立制冷机的区别:独立制冷机组:独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的,独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。
一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构(此结构一般都是吊装在汽车的大梁上),这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作,不受汽车发动机工作状态的限制。
Ⅲ 冷藏车冰堵需要维修吗
冰堵在制冷系统中是比较常见的故障。对于冰堵故障,如果维修方式不正确,不仅费时费力。而且容易出现新的故障。他是制冷维修的难点之一……
什么是冰堵?
冰堵是由制冷系统含水量超标造成毛细管处结霜, 而堵住的一种现象。
:-)脏堵与冰堵的区分方法
冰堵所结冰用焊枪加热毛细管是可以融化,而脏堵却没办法融化。
冰堵是怎么造成的?
当液体制冷剂流经毛吸管进入蒸发器蒸发时,体积大大膨胀变成气态,大量吸收热量。这时蒸发温度可以达到负五度左右。系统内的微量水分,随着制冷剂循环到毛细管出口,冻结成冰。由于制冷剂不断循环,冰的体积逐渐增大到将毛细管完全堵塞。
:-)冰堵的具体现象
发生冰堵时听蒸发器中制冷剂流动的声音微弱。断续甚至无水流声。表现出的故障就是,时而制冷时而不制冷。到一定程度就会完全不制冷。
当我们切开低压管,是没有气体出来的,但是切开高压管,气体将一下子就喷出来。
冰堵形成的原因有哪些?
一、由于蒸发器管道泄漏,但是压缩机还在工作导致吸入空气中的水分。
二、制冷系统或压缩机。在非密闭状态下裸露时间太久进入太多潮湿空气。
三、制冷剂含水量超标。
四、维修过后,抽真空不彻底。导致系统进入水分。
冰堵的判断方法?
接通电源,压缩机启动运行,蒸发器结霜。冷凝器发热随着冰堵形成后蒸发器逐渐不冷。此时压缩机声音沉闷。
停机时,低压压力不会升高。就是不会恢复到平衡压力。过一段时间之后由于温度升高毛细管处霜开始融化,管道畅通,可以听到制冷剂流流动声。
再次启动压缩机,蒸发器又开始结算运行一段时间后,又产生上述情况。
发现冰堵后处理方法?
更换毛细管、过滤器、抽真空不少于30分钟、情况严重的需要用氮气分别冲系统的高低压。
注意:
1、系统有泄漏的应先查找到泄漏点。
2、可以开启压缩机利用压缩机运行产生的热量排除压缩机自身水分
Ⅳ 哪有冷藏车制冷机维修
冷藏车维修在河南民权比较多,河南民权被称为中国的制冷之都,有很多冷藏车品牌,全国份额40%左右。
Ⅳ 苏州哪里有修冷藏车冷机的
苏州就近找冷机售后维修点来修冷藏车冷机。
冷藏车独立和非独立制冷机的区别:
独立制冷机组:独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的,独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。
一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构(此结构一般都是吊装在汽车的大梁上),这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作,不受汽车发动机工作状态的限制。
非独立式制冷机组:就是不能够独立制冷工作的制冷机组,此种机组本身没有动力装置,必须靠汽车发动机带动压缩机工作。
一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板;但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的,是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板,目的是适合于多种产品的运输,或便于清洗地面。但是装货时必须注意,一定要用双面托板来装货,以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
Ⅵ 冷藏车制冷机组有哪些故障怎么维修
冷藏车的制冷机组比较容易出问题的应该是管路了。这个具体看操作和品牌了
Ⅶ 请教车厢制冷机的问题
厢外温度高,你打开门的时候热空气进入厢内,遇到冷空气,瞬间就会液化,这是常识、、、
跟冬天戴眼镜进到屋里看不见是一个道理、、
Ⅷ 小型冷藏车制冷机组坏了怎么维修
要看损坏的程度和原因。
当制冷机组出现异常故障的时候,需要仔细检查,确认清楚制冷机组故障的准确位置和故障原因才能知道采取什么样的针对性措施来排除异常故障。
建议找厂家售后维修人员来现场检查维修。