『壹』 空调压缩机好坏怎么测量
一般来说,空调压缩机好坏的测量方法有:万用表检测;兆欧表检测;人为检测等。具体如下所示:
『贰』 冰箱压缩机启动器如何判断好坏
压缩机启动器:
1、重锤式启动器:取下来后用手摇一揺,感觉里面有东西晃动!再用万用表电阻RX10挡把启动器倒过 来量接压缩机的两孔看通不通。通是好的,不通是坏的!
2、TPC式启动器:先用手摇-摇,有响动的是坏的!无响动的用万用表电阻Rx10档量.看启动器上的阻抗是十几欧。万用表量岀来的阻抗应和启动器上的一致是好的!!否则算坏的!!
『叁』 如何判断压缩机坏了
当汽车空调系统里面有一定的制冷剂时,发动机加速,这个时候低压表制冷会明显下降,油门越大,指针的下降幅度也会越大,这就说明压缩机良好,反之就说明压缩机有问题。
没有拆管路的前提下,启动汽车,转速到达2000转的时候,打开安装压缩机的地方,抓住排气管,最细的那根如果感觉很热的话,就可以说明压缩机是好的,否则就可以判断压缩机坏了。
汽车压缩机注意事项
汽车压缩机皮带的张力是376N±50N(约38kg±5kg),皮带张力过大,易造成压缩机皮带轮轴承早期失效;表现为压缩机噪音大。
如不及时修理会造成离合器损坏。皮带张力过小造成皮带打滑,造成压缩机转速下降,制冷效果差。平常使用过程中驾驶员可以用手翻动皮带,如果皮带能翻转90度,则张力基本正常。
『肆』 如何判断冰箱压缩机故障
(1)电冰箱压缩机电动机接地的判断方法
电冰箱压缩机的电动机绕组受潮或内部的引线绝缘破损时,有可能发生与外壳接触通电的故障,一般将其称为接地。检查压缩机电动机接地时,可将万用表调至电阻R×1挡,若测得阻值很小,即表明绕组接地。测试时,如图6-10所示,用万用表的一支表笔与电动机的接线端子接触,另一支表笔可与压缩机的吸、排气管接触进行测量。
图6-10
压缩机电动机接地测量操作图
(2)电冰箱压缩机电动机短路、断路的判断方法
压缩机电气故障的判断,一般可以用万用表测试压缩机绕组的电气参数来判定压缩机电气系统是否有故障。操作方法:用万用表测量压缩机电机绕组的阻值,并根据电冰箱压缩机绕组间的阻值关系的公式:RSM=RCM+RCS(RCM为公共端与运行端之间的阻值;RCS为公共端与启动端之间的阻值;RSM为运行与启动绕组的总阻值)来判断压缩机电气系统正常与否。用万用表测量压缩机绕组3个端之间的阻值关系时,先将万用表调至电阻挡(R×1或R×10),调零后即可进行测量。若各端间的阻值与总阻值符合上述关系,说明压缩机电动机的绕组没问题;若不符合则说明有问题;若在测量中出现某两端之间电阻值无穷大,说明是压缩机电动机绕组出现了断路故障;若在测量中出现某两端之间电阻值很小,则说明是压缩机电动机出现绕组短路故障。
(3)电冰箱压缩机抱轴的判断方法
压缩机抱轴,也称“抱缸”,指压缩机的摩擦面因相互抱合而不能运动。这种故障一般发生在曲轴与滑块孔、滑块与滑管、活塞与汽缸之间等相互配合的部分。产生这一故障的原因,主要是由于断油或摩擦面的油孔堵塞,引起摩擦面得不到油的润滑,热量无法带走,使摩擦面的温度急剧升高,导致抱轴。另外,如果压缩机运动部件配合间隙过小、冷冻润滑油量过少,或者由于润滑油中混有的铁屑、砂粒、污物嵌入摩擦面也会导致压缩机抱轴。
判断压缩机抱轴的方法是:用万用表检查压缩机电动机的阻值关系都正常,对地绝缘电阻也正常,但压缩机通电后不能运转,过载保护器动作,用人工启动方法(即甩掉过载保护器,将电源线一根接在启动继电器上,另一端接在压缩机绕组公共端上,强行启动)也不能使压缩机运转,这种现象表明压缩机出现了抱轴故障。
(4)压缩机出现液击故障的判断方法
压缩机的液击是由于制冷剂在蒸发器内没能很好地充分蒸发,导致大量制冷剂的湿蒸气或液体由吸气管进入压缩机汽缸内,结果压缩机活塞所压缩的不是制冷剂气体,而是液体。在这种情况下,由于活塞所压缩的液体的冲击,造成压缩机的阀片破裂并从汽缸中发出“吭”、“吭”的敲缸声。压缩机的这种液击故障,会造成压缩机不能正常地吸、排气,导致不能工作。
(5)压缩机的接线柱渗漏的判断方法
压缩机的接线柱出现渗漏,是电冰箱制冷维修时最难判断的故障之一。当制冷系统出现制冷剂泄漏,而在制冷系统其他部位又找不到泄漏点时,可用眼睛观察接线柱上是否有油迹,若有油迹,可用棉纱蘸上汽油,将接线柱周围擦干净,过一段时间后,再用清洁的白纸或用手指去接触有漏油的地方,若发现有新的油迹,则说明接线柱处有渗漏。
『伍』 怎样判断空调压缩机的好坏
一、其实判断空调压缩机好坏是非常简单的,有时候用万用表测量也不一定准确。只要找到正确的方法。做到以下几点就可以轻松判断压缩机的好坏:
1、听:
在一般情况下,正常的压缩机听声音,通常压缩机启动了的时候声音是很大的。如果不正常声音也会不一样。
2、看:
通常就是看看线路的坏。如果线路是好的,前两点都没有,基本说明压缩机没工作。
3、摸:
摸就是摸出风口是否有冷气,还有就是压缩机是否有震动的感觉。如果不正常,那肯定感觉不一样。
做到以上三点,再结合万用表去测量。就很容易判断空调压缩机是不是损坏。
二、有的时候,用万用表测量是正常的,但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是,用万用表量一下有没有通上电,如果通上电了不启动的话,可以更换一个启动电容(50UF)的,如果还不启动的话,那么就是压缩机坏了。
『陆』 如何判断冰箱压缩机好坏
压缩机不启动,一般能从电源电路上表现出来,如断电、开关接触不良、保险丝熔断等,仔细排除。
原因分析:
1、抱轴:大多由润滑油不够引起,润滑系统油路堵塞或供油中断,润滑油中有杂质使其太过粘稠会导致抱轴。镀铜现象也会导致抱轴。
2、卡缸:活塞与气缸之间配合间隙小,或热涨卡死。
(6)压缩机如何判断好坏家电维修扩展阅读
目前家用冰箱压缩机都是容积式,其中又可分为往复式和旋转式。旋转式使用的是转轴曲轴机构。按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。
低背压式 ( 蒸发温度 -35 ~ -15 ℃ ) ,一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。
中背压式 ( 蒸发温度 -20 ~ 0 ℃ ) ,一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。
高背压式 ( 蒸发温度 -5 ~ 15 ℃ ) ,一般用于房间空气调节器、除湿机、热泵等。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构。
工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后,进入冷凝器,冷凝器相当于一个换热设备,将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。
液态制冷剂再通过膨胀阀,所谓膨胀阀就是一个节流装置,因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制,因此出来后制冷剂压力降低,温度继续下降,(冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替,因从大管突然到小管,同样可以起到节流的效果)成为气液两相。
再进入蒸发器,此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化,成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。
『柒』 如何判断冰箱压缩机坏了
一、排查方法:
1、检查输入电源电路是否有电;
2、检查压缩机附件,包括热保护和继电器,热保护损坏会导致压缩机不能通电。继电器损坏表现为通电后电机不转,并发出“嗡嗡”声,这种情况,应立即停机;
3、查看各接头触点是否完好,插头是否紧合无松动;
4、检查电路电压是否正常;
5、温度继电器出头是否接通,拆下继电器盒盖查看触头;
6、检查温控器是否正常,可将感温盘放入温水中测试。
以上方法排除后,检查压缩机是否故障。
检查方法:冰箱通电后,压缩机不运转,可以听到轻微嗡嗡声,热保护启动器几秒后工作,触点断开,反复几次,压缩机仍不工作。
(7)压缩机如何判断好坏家电维修扩展阅读:
冰箱常见故障检修:
故障现象:冰箱压缩机不工作
1、环境温度过低(1~10℃)时,如果冰箱为人工补偿方式,此时需要打开补偿开关,如果磁性温度补偿开关,则需要检查磁性开关是否正常。
因为环境温度过低,特别是对于双温单控冰箱的冰箱,只要压缩机工作很短时间冷藏室就达到了预定的温度(1~10℃),同时由于环境温度低,冷藏室的温度回升很慢或不回升,压缩机长时间不工作,停机的时间过长,而造成冷冻室的温度过高,达不到-18℃以下。
当环境温度低于0℃时,应停止使用冰箱:因为环境温度低于0℃时,压缩机油变稠,润滑性能变差;同时冷凝压力变低,制冷剂不会流入蒸发器,此时若继续使用冰箱不会正常工作还可能会造成压缩机损坏。
2、PTC启动器故障。用万用表欧姆档测量PTC启动器运行插孔与启动插孔两端的阻值是否正常(常态下的正常阻值在16~50欧姆之间),如无穷大或为0则PTC启动器损坏,应更换。
3、过载保护器故障。用电流表测量压缩机启动、运行电流是否正常(启动电流一般为运行电流的5~8倍左右),如电流正常过载保护器动作,则过载保护器失灵,应更换。反之,则压缩机有故障。
4、压缩机内部故障。如果测试压缩机附件都正常,而压缩机仍不能启动,并且过载保护器动作(此时测量启动电流过大)判定为压缩机卡缸或压缩机抱轴,需要更换压缩机。