重庆康明斯维修视频

1. 重庆康明斯柴油机NTA855…G2气门间隙怎么调整

一、标记在A点时，调整5缸气门，3缸喷油嘴（如果喷油不对转动发动机360度）；B点时，调整3缸气门，6缸喷油嘴；C点时，调整6缸气门，2缸喷油嘴；
二、转360度后，标记在A点时，调整2缸气门，4缸喷油嘴（如果喷油不对转动发动机360度）；B点时，调整4缸气门，1缸喷油嘴；C点时，调整1缸气门，5缸喷油嘴

2. 康明斯发动机加油后行驶出现监控系统故障5842 31如何避免及注意事项

发动机故障灯亮的图标如下所示：机油变质。

TA38-G2，KTA38-G2A，KTA38-G5，KTA38-G9，KTA50-G3,KTA50-G8,KTA50-GS8,KTA50-G9,KTA50-G15。

原装进口康明斯的功率段在：120kw-1800kw之间。常见型号为：KTA19-G3，KTA19-G4，VTA28-G5，VTA28-G6，KTA38-G5，KTA38-G9，KTA50-G3，KTA50-G8，QSK60-G3，QSK60-G4。

注意：

康明斯发动机是由康明斯公司设计生产的。康明斯发动机排量1.4~91立升，功率范围覆盖31~3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。

康明斯发动机的可靠性、耐久性和燃油经济性在业内屈指可数，而且在满足日益严格的汽车排放、非公路用机动设备排放以及船机排放的激烈竞争中一直居于业内领先地位。

3. 在哪里能找到康明斯变速箱维修视频

康明斯是发动机品牌，汽配人网有许多专业的康明斯配件信息。

4. 重发康明斯油嘴间隙调整方法

一、撬转柴油机直到皮带轮上“A”或1—6“VS”标记和齿轮室盖上箭头对准。

这个位置上，第五缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的(气门都在关闭状态)。第三缸喷油嘴柱塞在行程顶端；如不是这样，再将柴油机撬转360度：重新对准标记和箭头。

二、将ST—1170千分表支架和千分表接长杆，装到第三缸喷油嘴柱塞顶上。注意千分表接长杆是紧固在千分表杆中而不抵住摇臂。

注意：第三缸的喷油嘴调整和第五缸的气门调整，只是为了举例说明，其他任何缸都可作为开始的汽缸，见表11—15。
三、使用ST—1193摇臂扳杆或类似的工具，将摇臂压向喷油嘴直到柱塞到底，以挤出杯中油膜。然后让柱塞回升，再将柱塞压到底，将千分表指针调到零

注意接长杆是否接触到柱塞顶。 表11—15 N—855型柴油机的喷油嘴和气门调整位置 开 始 A或1～6VS 3 5 向前转到 B或2～5VS 6 3 向前转到 C或3—4VS 2 6 向前转到 A或1～6VS 4 2 向前转到 B或2—5VS 1 4 向前转到 C或3～4VS 5 1

四、再将柱塞压到底，松开摇臂，指针应指出表11—16规定的行程，如超过就进行调整。

五、如果锁紧螺母松动了，用54～61N•m(40～45ft—1bf)扭矩上•紧锁紧螺母，再将喷油嘴柱塞扳动几次，以检查行程是否调对。如使用ST—669接头时，用41～47N•m(30～35ft—lbf)扭矩拧紧。

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汽车喷油嘴的清洗：

作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。

堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。

沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；

其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。

另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降；

沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化；沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭，由于积炭的热容量高而导热性差，容易引起发动机暴震等故障；此外还会缩短三元催化器的寿命。

喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。

因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。

当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。

但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况，一般可以不用清洗。

因为轻微的胶质可以被溶解掉。所以在日常行驶中，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。

当汽油质量差或者是行驶时间较长的车辆，如果长期不清洗喷油嘴，这种堵塞现象将更加严重，从而引起发动机喷油不畅，喷油角度和雾化不良，导致发动机怠速，加速或全负荷工况时工作不好，使得发动机功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使发动机无法工作。

因此，应定期认真清洗检测喷油嘴，以确保其工作良好。

参考资料：网络-汽车喷油嘴

5. 康明斯柴油发电机NT855气门调整方法

气门调整方法是气门在完全关闭的情况下，才能调整气门间隙，摇臂必须落在凸轮的基圆上才可调整。 即正在进气、将要进气、排气刚结束的进气门不能调整。

松开所有气缸的喷油器摇臂调整螺母，可以在以后清楚看到哪些气缸是调整，哪些气缸还没有调整。

气门间隙过大，将使气门迟开早闭。开启时间缩短，造成气门最大行程降低，进气、排气阻力增大。

当进气门关闭太早时，不能充分利用气流惯性；当排气门关闭太早时，则排气时间短，一也不能充分利用气流惯性。

(5)重庆康明斯维修视频扩展阅读

1、更换柴油发电机组汽缸垫、活塞环或由于汽缸垫漏气而按规定力矩对汽缸盖进行紧固时，必须调整气门间隙。

2、气门间隙过大会使气门晚开早关（正常情况是进气门早开，排气门晚关），进气不足，排气不净并导致柴油机排气噪声过大等；而气门间隙过小又会造成气门关闭不严，烧蚀或漏气等。

3、气门安装时，进气门不能和排气门搞混装反，因为排气门承受的温度较高，气门装反，就会产生门烧穿的现象。

6. 重庆康明斯柴油发电机组HF一G110控制屏各触点工作含义 工作原理图纸

咨询记录 · 回答于2021-08-05

7. 急需重庆康明斯柴油发电机组NTA855-G1B的使用说明书或相关的维护维修保养技术手册

开卷有益即是说读书有益处，如果开卷无益的话，坏书也是有益处的。如果读者没有深入坏书的坏点，那自然不会被他影响。
如果这种坏书，好词好句用错错漏百出，那会有人去看吗?又何来开卷呢？
因此,只要是读书,都是会有益处的,不论大还是小.所以可以推及"开卷有益"是一定成立的.
如果看坏书的人做出杀人放火的事情，那就是那个人本身心态不好。
如果因为成绩不好而去看坏书，他自然也是理解不了坏书的坏点。
所以，开卷有益是成立的。
而开卷未必有益，则是说可能有益可能无益，也对了正方的一半论点啊！参考资料：自己想的

8. 重庆康明斯KTA19-D(M)发电机，，，按下启动按钮，没反应故障原因启动

1.按钮损坏或者线路断开，2.检查启动电瓶。

9. 康明斯WD615发动机组装和拆卸的视频在哪里下

你说得好像是潍柴吧 WD615

求采纳

10. 重庆康明斯，六缸共轨发动机，无法加大油门，请问是什么原因

你把水温传感器拔掉试试 或者 转速传感器 这个公用的一个5V信号电压