A. 上柴12V 135发动机怎样调节气门 求助！
简单的方法是，按柴油机运行工作的转向，缓慢盘转飞轮，同时观察高压油泵的柱塞，那个柱塞往上升高，即可调整对应气缸的进排气阀间隙了
B. 上柴柴油机12v135AZD型燃油路故障怎么排除
输油泵不输油，启动的时候一直按输油泵。 在就是把丰茂柴油发电机组的柴油路的螺丝全部紧一边，或者把油管跟螺丝连接处的垫从新换成胶合垫。
C. 上柴12v135发电机不上油是怎么回事
启动时进油的电磁阀动作了吗
油管有没有堵塞
D. 您好师傅！我自己有一台上柴12v135的发电机组，请问您这个油泵点火的时间怎么调整谢谢！
柴油机没有点火时间之说，是在气缸压缩终了的高温高压下柴油雾化喷入气缸自行燃烧，讲究的是喷油提前角，如果是机械式高压油泵供油，是通过转动高压油泵泵体，改变供油凸轮和油泵柱塞的相对位置，使喷油时刻在活塞压缩上止点前某一度（喷油提前角）。如果是电控高压共轨的，则要调整电控单元（ECU）的控制软件。
E. 上柴12v135发电机组缺水高温导致拉缸换了四配套气门座圈气门油封油头连杆修完发车排气冒大白烟柴油。
换完四配套要重新调整气门间隙，这个特别重要一定要做。建议你调整好气门间隙再找我下面提到的部件的故障：
冒白烟是燃烧不充分。水温低，高都会这样，这个正常
冒蓝烟是烧机油。要排除机油能进入缸的部件：缸垫子，气门，油环，涡轮增压（这个如果没拆应该不用检查）
你说排废气的地方有机油出来，说明你的缸上窜气。可能是气环，气门，缸垫子密封不好。
有一个缸不工作是缺缸，看看油嘴堵没，油泵有无问题。
F. 上柴12V135发动机怎样调节气门
1、首先把12V135的气缸排列顺序搞清楚。
2、从飞轮端向曲轴皮带盘方向看。右手边从皮带盘往飞轮这边数，1-2-3-4-5-6， 左边，7-8-9-10-11-12。
3、拆下所有气门室盖，拆下1和6缸高压油管接头;转动曲轴(从皮带盘方向顺时针)。当6缸排气门即将关闭，进气门刚刚打开(气门叠开)，观察1缸油管出油，此时为1缸做工;可调进气门的气缸是1-2-4-9-11-12，可调排气门的气缸是1-3-5-8-9-12。
4、 继续转动曲轴，当1缸排气门即将关闭，进气门刚刚打开;观察6缸油管出油，此时6缸做工。可调进气门的气缸是3-5-6-7-8-10.可调排气门的气缸是2-4-6-7-10-11.进气门间隙0.3.排气门间隙0.35 增压机型大0.05。
G. 上柴股份12V135D柴油机机油压力热车下降，且左右油压不一样什么原因
热车油压肯定是下降点的，只要在规定范围内就可，油压范围说明书上有吧，看跟柴油机压力传感器直连的油压表是多少，范围内可不管，不一样可能是压力表接头接触不好吧
H. 上柴12v135更换机油泵及油泵齿轮,为什么左边的推杆会顶弯。
摘要 您好，推杆被顶弯，说明油泵左侧并没有完全松开，甚至有可能任然是刚性连接
I. 上柴12v135发动机大修起动后冒白蓝烟
你能确定活塞环与气门的密封性能都是好的吗？你测量过气缸压力吗？你检查过活塞处于压缩上止点的时候没有其他的部位漏气吗？如果上面所说的都是正常的。建议你换一套喷油嘴总成再试试。说不定会给你带来惊喜！（当然这喷油嘴总成仅仅是试车的时候使用而已，）
J. 上柴12v135发电机组气门调不好怎么修
建议按柴油机运行工作的转向，缓慢盘转飞轮，同时观察高压油泵的柱塞，那个柱塞往上升高，即可调整对应气缸的进排气阀间隙了