1. 欧曼货车发动机wd618潍柴机维修视频
标准载是60吨 我见过的欧曼前四后八最多载过145吨 一般载80-100吨的物体什么问题没有 发动机潍柴 变速箱福乐 大架子加厚 设计缺陷 容易断拉臂 容易拖桥 弓子爱断 刹车鼓热 导致刹车性能下降
2. 小货车发动机烧机油维修费大楷多少钱
烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养，长期如此的话，不但机油耗损较大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，进而影响发动机性能。
综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。
7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。但是，上
述的原因中，有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀（油气分离器、PVC阀）损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。但是，废气阀的状况不容忽视，应仔细检查，如有问题，请立即加以解决。
3. 大小货车发动机大修发动机要抬下来吗
这个需要看具体维修哪里，如果维修部位比较靠下就需要抬下发动机
4. 潍柴发动机维修视频
这个问题麻烦了
我感觉好像是你记号没有对好
OT是对气门正时的，如果这个记号内没有对好的话，容气门正时肯定不对
这样就会带来一系列的问题
如果因为这个问题导致用户使用问题，服务人员肯定要负责任的。
小伙子，赶紧给人家改回来吧。
5. 小货车发动机异响，修车的说机体打不上来机油，需要换机体，请求大师傅指教是什么原因
只是打不上机油的话不需要更换机体，先检查机油泵是否损坏，连杆瓦和曲轴瓦有没有磨损，限压阀是否堵塞，处理好后，更换机油和机油滤芯，检测机油压力，如果不行的话，只有两种选择，1.更换机体（因为机体内部油道堵塞）2.把发动机大拆后用超声波清洗机体，两种方法都挺费事的。
6. 货车发动机大修需不需要开一个晚上
货车发动机大修需要磨合2千到4千公里左右就可以
7. 汽车发动机维修技术视频教程
你去汽车知识讲堂那个网站里面看看吧
8. 五菱微型货车发动机坏了维修需要哪些材料
大修必换！气门油封.前后曲轴油封.凸轮轴油封.发动机大修包.活塞环.大小瓦.活塞环.如果拉缸了需要换活塞.弹缸.还有很多东西是需要拆开后才知道要不要换的上面的东西基本上是大修必须做的。