『壹』 上汽依维柯红岩菲亚特发动机维修视频
红岩杰狮上汽菲亚特250Kw电喷发动机如何对点火正时
『贰』 一汽解放奥威发动机 维修视频
四气门的么
『叁』 谁有日野P11C发动机的结构图,越详细越好!谢谢
这怎么可能有？
知识产权啊。。。
商业机密。。。没人会告诉你的
自己开发吧。。。或者买。。。
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日野p11c发动机传承了日本日野自动株式会社的强项--车用发动机技术，属6缸直列式柴油机，总排量11升，功率范围覆盖320--380马力，可广泛适配大型客车、重型汽车、水泥搅拌车等大功率车型。该机型的生产完全采用丰田生产方式，品质与日本原装生产一脉相承。据介绍，日野P11C发动机兼顾性能和耐久性的平衡，采用了球墨铸铁活塞、4气门、HMMS燃烧系统、电控共轨、混流增压器、降噪油底壳等17项专利技术，是一款达到世界级水准的大功率柴油发动机。 同时，为了让用户更加放心地购买上海日野的发动机，并使产品的在售出后保障其使用中的水准，上海日野采取了命名为SHQS的售后服务活动。其中的关键活动环节包括，通过一流的培训理念，一流的培训教材，一流的培训师资和设备，确保用户熟练掌握P11C维修技术。目前，上海日野已在国内建立起80家高标准的SHQS店，规划发展200家覆盖全国的服务网络，缩短服务半径至80公里。 从国家环保局第一批通过国Ⅲ排放标准的公告产品目录来看，重型卡车29个符合公告要求的产品中，匹配日野p11c发动机的就有27个（全部为中国重汽公告产品）。在争夺第一批重卡产品用户的竞争中，上海日野抢了个头彩。五岛先生表示，欧Ⅲ排放标准的技术平台，并非在原有欧Ⅱ平台上的简单提升，而是一次革命性的飞跃，国内重卡和发动机行业短时间内无法实现可行的量产化目标。上海日野希望凭借先行一步的领先技术，率先引导用户形成使用日野发动机的使用习惯，开拓未来的市场。
『肆』 汽车发动机维修工作方法
一、润滑油消耗异常
汽车行驶一段里程，仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常情况有3种原因：
1.可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况
2.可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常
3.使用的润滑油不达标，导致油耗异常
出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运转。排除油质问题之后，应逐一排查零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力过高，导致机油上窜到燃烧室，而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化，气门卡死。
二、发动机过热故障
在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。
三、发动机机仓异味
受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中，发现有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路应及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
四、尾气排气颜色异常
汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所变化。
1.尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；
2.燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；
3.尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。
『伍』 日本三一p11c发动机大修工时费要多少钱
1800-2500块【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『陆』 锡柴发动机维修视频
柴油车是压燃的 压燃的前提进气温度不能太低 所以加一个预热器就好了
『柒』 全课程的汽车发动机构造与维修的教学视频在什么地方下载
目前为止我还没有发现有全课程的教学视频可下载（不过光盘是有的哦）
『捌』 五菱宏光发动机皮带轮漏油维修视频
你好，你这个皮带轮漏油，是油封损坏引起的，曲轴或者凸轮轴油封都是很好更换的，更换之前检查一下是什么原因导致的漏油。
『玖』 汽车发动机维修技术视频教程
你去汽车知识讲堂那个网站里面看看吧