售后维修技师招聘信息

⑴ 招售后维修人员

可以到人才网上找啊

⑵ 要成为一名F1专业维修技师都需要什么

专业术语之必读
1，国际汽车大奖赛(Grand Prix)：音译是“格兰披治”，这是港台地区最为广泛的叫法；现在被广为接受的中文叫法是“大奖赛”。第一场被称之为“格兰披治”的比赛于1906年在法国勒芒举行。

2，锦标赛积分(Championship points)：F1比赛的评分由国际汽联依据每场比赛的结果来评定,分为车手积分和车队积分两种。前者依据车手在每场比赛赛后的排名：第一名得10分，第二名8分，第三名6分，第四名5分，第五名4分，第六名3分，第七名2分，第八名1分。车队的积分则由其旗下的车手积分相加得来。

3，底盘(Chassis)：底盘是赛车最为基础的结构，包括车身底板结构、悬挂系统等基础部件。它通常是一部赛车的编号来源。

4，驾驶舱(Cockpit)：F1车手乘坐的区域，它根据车手的体形量身订做的。但作为车队的第三辆赛车却不能兼顾两位车手的体形，所以它通常按照车队第一号车手的体形来设计。

6，制造商(Constructor)：也叫车队，一级方程式赛车的制造厂商是指车身底盘的制造者，现在F1车坛的制造商共有十个，分别是：法拉利，威廉姆斯，迈凯伦，英美，雷诺，索伯，乔丹，丰田和米那尔第。通常车身底盘的制造商名字都被放在引擎制造商的前面，如：BAR-HONDA，在F1中，车队冠军的荣耀是颁给车身底盘制造商的。

7，下压力(Downforce)：它的目的上让高速飞驰的赛车被牢牢地压在赛道上，保证赛车轮胎拥有足够的附着力。下压力通过赛车的车身，前翼和尾翼等等的独特设计与高速流动的气流相互作用来实现。它通常随著赛车速度的增加而不断提高。

8，排位(Grid)：决赛起跑的排列位置，依据排位赛的结果来决定。具体的排列方法是分两列按之字型排列，前后两辆赛车的前后绝对距离是8米。

9，排位赛(Qualifying):指决赛前决定车手比赛发车顺序的比赛。通常分为前后两阶段举行，即第一阶段和第二阶段。第一阶段的发车顺序由车手在赛前的积分数量从高到低依次出发，而第二阶段的发车顺序则由车手在第一阶段的成绩从差到好反向出发。第二阶段的成绩决定比赛发车的顺序。

10，竿位(Pole Position)：也叫首发；排在第一位出发的车手叫夺得杆位，他是比赛周末第二阶段排位赛成绩最好的车手。

11，发夹弯(Hairpin)：指180度的回头弯。

12，减速弯角(Chicane)：这个英文单词的中文直译是“诈骗”的意思，但在F1领域则指直道上设置的连续弯角，用来降低车速。

13，整备区(Paddock):设在大奖赛赛道的起跑点附近，这是车队管理，休息区及运输车辆停放的地方。

14，维修区(Pits)：用于车队摆放赛车并在比赛前调试赛车以及比赛时完成进站维修等工作的地方，这是车队比赛周末工作的核心地。

15，起跑排位(Starting Grid)：根据车手在排位赛的成绩来排列车手的起跑位置，具体分两列交叉排列。

16，风洞(Wind Tunnel)：风洞用于开发赛车的空气动力学套件，它的目的是在保证赛车获得足够下压力的情况下拥有最小的空气阻力，以提高赛车的速度和高速行驶的稳定性。风洞由于运转需要巨大的能量和配备精密的电子仪器量所以开支极其巨大。

17，车队工作人员(Pit Crew)：指所有在维修区负责车队工作的工程技师。

18，维修通道(Pit Lane)：赛车从赛道进入维修区再回到赛道的通道，维修通道是在赛道上唯一有严格速度限制的地方，速度限制在时速80-120公里，依不同的赛道而有不同的规定，例如摩纳哥由于赛道狭窄，维修通道的规定时速是60公里。

19，进站(Pit Stop)：指车手在比赛的过程中进站完成加油换胎的过程，进站的时机及次数是每个车队比赛的重要策略。

20，赛车号码(Race Number)：每位车手驾驶的赛车编注的数字代号，它由FIA在赛前根据车手在前一年的车手排名来编注。此号码的技术要求是必须很清楚地展示於车体的车鼻翼及两侧，高度至少要有25毫米。按照欧洲的习俗，13这个号码将不被使用。

21，安全车(Safety Car)：它的作用是在比赛过程中发生事故时引领赛道上的赛车慢速行驶，现在的安全车通常有奔驰公司提供，它的驾驶者是经验丰富的专业车手。

⑶ 专题︱新能源拷问售后技能人才发展

本报记者陶震

当大象在奔跑中转身时，硕大的身躯却还在惯性地朝前踱步。

目前，汽车产业这只“大象”正在电气化的方向上拖动着巨大的“身躯”完成转身。电气化对汽车产业的重构是自上而下的，但汽车产业是一条纵贯社会的多工种结合、多学科交叉的狭长的产业链条，电气化在对产业链上游主机厂、零部件供应商的内部架构、人才体系、技术能力和产品结构重新定义后，其对下游经销商和服务提供商的涟漪效应可能才会逐步显现。

在人才储备领域亦是如此，虽然电气化对汽车产业的转型是深刻的，但在汽车企业“去腐生肌”，招纳新才应对转型浪潮时，尾部的服务行业仍面临着人才的巨大缺口。由教育部、人力资源和社会保障部、工业和信息化部联合印发的《制造业人才发展规划指南》显示，2017年，我国节能与新能源汽车人才仅有17万。需求预测数据表明，2020年，该领域人才需求将达到85万，2025年要达到120万。其中，新能源汽车维修技师人才储备存在明显不足。

此外，我国也在通过加大新能源维修相关技能赛事提升院校学生的实践能力。据中国汽车工程学会副秘书长闫建来介绍，在国家新能源汽车人才培养中，中国汽车学工程学会早在2015年就设置了中国大学生电动方程式汽车大赛，并在去年推出维修赛项，以新能源汽车为核心，针对职业教育，在维修端培养营销师、维修师。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 招聘手机售后维修

位信息更新时间： 2012-03-29 薪资范围：面议学历要求：不限招聘人数：1人工作经验：1-2年工作区域：深圳 - 福田 - 车公庙职位描述公司介绍联系方式公司评价申请记录主板维修工：
岗位要求； 1、手机主板故障分析与维修； 2、熟悉手机原理，能读懂手机图纸，焊接熟练； 3、能使用CMU-200，8960 测试仪； 二、任职资格 4、具有两年以上售后服务或工厂L3维修工作经验； 5、能拆装BGA芯片； 6、有手机主板维修经验者优先；包吃住上班地：福田区车公庙 包吃住

公司介绍永华利集团有限公司是一家专门从事手机PCBA开发、生产、销售于一体的企业。公司成立于一九九七年，前身是深圳永华利集团（香港）有限公司。二000年永华利集团有限公司进军手机行业，并涉及手机产业蕊片、方案设计、TFT屏研发等多个领域，凭借对手机产业资源整合的综合优势和多年行业经验，公司已成为国内手机产业领域知名的PCBA供应领导者。目前，我们的产品已应用于国内外30多个国家，数百家客户及二千多万的终端用户。为配合公司的快速发展，我们诚邀各位有志之士加入永华利公司，与我们一起成长。公司将给与员工优厚的待遇及良好的职业发展机遇。
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联 系 人：齐小雪
联系地址：深圳市福田区车公庙泰然工业区210栋东4B 公司周边酒店»
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⑸ 请问，怎么去华为售后或者修理部门应聘

你要有足够的资质。和维修技术。华为是个很不错，很有影响力。很有实力的公司。祝你成功。可能要求条件也是很严格的。

⑹ 汽车维修技师想找工作,现在北京/上海/等地区近期有人才招聘会吗

你好啊,我知道这个中国汽车精英网-汽车人才招聘第一网，为260万汽车人才找工作。挺好的

⑺ 汽车维修技师的基本信息

国际标准刊号：ISSN 1671-279X
国内统一刊号：CN 21-1465/TH
邮发代号：8-236
页码：120 页
本刊以中高层次汽车维修人员为读者对象。以专业的视角剖析新车型新技术；讯捷公布新技术资料；披露修车高手的维修经验。

⑻ 汽车dvd导航维修技师和汽车电子维修技师哪里有招聘的

这个太专职的职业很少有合适的工作岗位

⑼ 联想是怎么招聘售后维修人员拜托了各位 谢谢

首先要了解电脑的拆机装机程序，系统软件都要掌握

⑽ 中国那家阿克明地毯招维修技师招聘

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