Ⅰ 锡柴4113发动机高压不出油
锡柴4113发动机的机油高压阀在油泵下面,在去油泵机油管的下面,用大约41的板手把这个罗柱从机体上取出。
Ⅱ 锡柴4113 四配套刚换过 正时时间也对 油头也换过了就是打不着火 怎么回事
发动机弄下来没，4113正时时间按原来的装就不对，喷油棒要重新对，
Ⅲ 锡柴发动机4113第三缸连杆坏了换上去还在响是什么问题
检查一下曲轴有无变形
Ⅳ 锡柴4113改增压发动机大修（更换曲轴、四配套、进排气门、气门油封、气门导管）后，一直从废气管喷机油是
看你是冷车冒蓝烟还是热车，如果是冷车，那就是气门.气门导管.气门油封有问题。如果是冷车和热车都冒蓝烟那还是缸套.活塞。活塞环的问题。
Ⅳ 锡柴4113发动机怎么调气门
调整气门间隙必须在发动机处于冷态时进行.拆下气门盖,把曲轴转动直至第4缸的气门"重叠"(排气门尚未完全关闭,进气门刚开启),就可以调第1缸进排气门.
调笫1缸要看第4缸气门"重叠".
调笫2缸要看第3缸气门"重叠".
调笫3缸要看第2缸气门"重叠".
调笫4缸要看第1缸气门"重叠".
Ⅵ 锡柴4113发动机机油压力低怎么调 我不知道锡柴4113的机油调压阀在哪里，哪位师傅教教我，先在这里谢了！
锡柴4113发动机的机油高压阀在油泵下面，在去油泵机油管的下面，用大约41的板手把这个罗柱从机体上取出。在台钳上面用24的板手把压盖取下，里面有弹簧，把弹簧压缩就能提高机油压力，但是还要注意这个机油高压阀前面有个O 型圈如果老化就要换掉，它也会内漏造成机油压力低。
Ⅶ 锡柴发动机维修视频
柴油车是压燃的 压燃的前提进气温度不能太低 所以加一个预热器就好了
Ⅷ 我的锡柴4113发动机因为校油泵后,能清晰听见敲缸的声音,提速也没有以前快是怎么回事啊
建议你把高压泵重新对一下，多数是退后了，提前一点声音好听，动力也大！
Ⅸ 锡柴4113发动机，在刚大修完试机时就出现从废气管漏机油，是何原因
看一下发动机功率是否恢复到原来，如果功率不足有可能密封不好，检查一下机油是否过多，是否有增压器，检查一下增压器是否损坏，最后检查一下气门与气门座配合（是否检修更换），缸套的间隙及活塞环，你说的有点太厉害了