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飞机降落维修起落架视频

发布时间:2021-10-20 01:45:50

① 飞机降落时,起落架是如何工作的

一般都是完全打开起落架,先使用双后起落架着地。然后前起落架再着地滑行。

② 有一部电影演的是一架飞机在空中起落架发生故障叫什么名字,大陆的。还是一个明星在开飞机

有两种答案:紧急迫降和痞子英雄。
紧急迫降是根据东航一起事故翻拍的电影,主角是空姐和机长。在执飞蓝天569发现起落架卡住了,收不进去也放不下来,于是机长开始让飞机急转弯试图把起落架甩下来,又用后起落架撞击地面试图把起落架震下来都失败了。于是派机组人员去检修起落架,当机组人员试图趴起落架修理起落架时发现起落架销子断了,导致无法正常收放!他们也想过让飞机直接降落在跑道上或草地里的惨烈后果,毕竟是国内第一次遇到这种情况,即使国外成功的经验不多,也只能通过向跑道喷洒泡沫预防起火。飞机开始下降了,飞机在机长出色的操控下降落了,此时机头在跑道上摩擦出耀眼的火星,飞机只滑行了几百米就安全停下了。在消防小组有条不紊的抢险下乘客纷纷离开了飞机,此时机长和空姐已经互相理解,两人在驾驶舱含泪拥抱在一起。(飞机原型,麦克唐纳.道格拉斯MD-11三发客机)

痞子英雄飞机镜头在后半段,恐怖分子劫持了飞机,里面有一个便衣警察把飞机上的土匪都消灭了,在降落过程中发现前起落架液压系统关闭,开关就在前起落架上,于是便衣警察趴前起落架去打开这个开关,飞机错过机场最终降落在堤坝上。(飞机是虚构的,装了四台发动机的波音777-300,要知道每架波音777只有两个发动机)

③ 有部电影讲飞机出了故障,起落架放不下,电脑模拟了失事后的情景,降落后飞机着火,消防根据这个情况预

国产片《紧急迫降》,是基于一个真实故事的电影。

④ 拜求飞机起落架维护的方法,尽量详细点

照手册来

⑤ 如果飞机在降落时起落架故障不能放下,要怎么办

飞机设计充分考虑了这种情况。飞机起落架都是由液压驱动的。根据机型不同,飞机都有至少2套以上的液压系统,每套液压系统还有很复杂的互为备份的方式,也就是说几乎不可能出现完全的失去液压力。但这也不能完全避免起落架不出现放不出来的情况,例如机械卡阻,管道破裂等。。。一旦出现这种情况,飞机有专门的操作训练手册规定了标准的处置程序。其中最重要的一个备份措施就是人工重力放起落架,这是一种利用人工拉索打开机械锁定机构,使起落架在重力作用下自由落下至上锁位置的方法。不是非常非常衰的话,这种方法该没问题的。如还不行,在实施了人工放起落架程序后,利用空中大的机动载荷作最后尝试(成功可能性较小了)。最后还不能放出来的话,操作手册提供了一个部分起落架或全部起落架收上着陆程序。飞机耗油减轻重量,跑道喷洒泡沫等许多措施都可采用。如果各方配合很好,机长给力的情况下,还是可以保证大家安全停在跑道上的。

⑥ 如果飞机起落架损坏或者脱落了,飞机该如何降落

如果液压全部失效无法放下,还可以人工解锁锁定系统,让起落架在重力作用下放出。但如果打不开,或者像首航这样重着陆可以肯定损坏了起落架。先复飞,空中盘旋过程中确认起落架受损情况,不能确认就按全损考虑。

⑦ 飞机在降落时出现起落架打不开怎么办

飞机起落架对于飞机着陆是十分重要的,但是如若飞机起落架故障那么该如何降落呢?现实并不比游戏,飞机尤其是大型客机在降落时都要经过重重复杂的程序,稍有差错就很有可能导致严重的后果,那如若飞机在空中的时候起落架就产生了故障,那么如何迫降才能将损失降到最小呢?

1.飞机设计充分考虑了这种情况。飞机起落架都是由液压驱动的。根据机型不同,飞机都有至少2套以上的液压系统,每套液压系统还有很复杂的互为备份的方式,也就是说几乎不可能出现完全的失去液压力。但这也不能完全避免起落架不出现放不出来的情况,例如机械卡阻,管道破裂等。

2.一旦出现这种情况,飞机有专门的操作训练手册规定了标准的处置程序。其中最重要的一个备份措施就是人工重力放起落架,这是一种利用人工拉索打开机械锁定机构,使起落架在重力作用下自由落下至上锁位置的方法。

3、如果发生起落架卡住,导致不能打开的情况的话,那么就要强行无起落架迫降。这种迫降并不是直接一头扎下去这么简单,而要经过很多程序。首先飞机在多次尝试放下起落架无果之后会通知地面塔台,机场方面会预先在跑道上洒一层防火同时又能保护机体不会磨坏的阻燃泡沫,然后飞机会找一个无人区把油箱里的油料放空,这两步的目的是防止迫降中油箱破损漏油,然后摩擦产生的火星把露出油料点燃发生事故。接下来飞机就会迫降到准备完全的跑道上,同时因为缺少机轮制动还会打开发动机反推。最后完全迫降成功之后准备好的消防车和救护车就会一拥而上,避免可能发生的险情。

⑧ 飞机的起落架在空中坏了怎么着落

一般是利用机腹着陆后进行滑行
近几年有这么几个例子
1、2009年的时候,荷兰皇家空军一架F16在飞行过程中发现起落架障碍,最后和生产厂家沟通后,被告知可以使用机腹着陆,滑行
最后以电子干扰吊舱为支撑点,进行机腹着陆,吊舱损毁,飞机需要进行小修
2、民航客机,也是机腹着陆,但是需要在跑道上喷洒大量液体,防止摩擦后燃烧,造成风险
昔日上海东航一架麦道就是遇到这个问题,用这种办法着陆的

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