麦斯福售后维修点

① 迈斯福和康明斯发动机哪个好

迈斯福动力不好，我的车子买了一年零四个月，一年内就换了油嘴，换了后，回油管就不密封了，一直渗油到现在。发动机也不知道那里渗油，到现在底部还是油污污的

② 迈斯福发动机刚启动加不起速是什么原因

那应该是他的发动机有点问题，所以的话才加不起速，然后你可以把这个发动机重新检测一下。

③ 迈斯福烧机油怎么办

您好！您这个是柴油发动机，烧机油有几个方面的原因：
一、曲轴箱通风单向阀卡滞，这个可以自己检查，如有问题可以自己更换；
二、气门和导管磨损，导致间隙增大，这个最好到修理厂维修；
三、活塞环和缸壁磨损，这个也是最好到修理厂维修；
四、涡轮增压油封漏油，这个可以自己更换。
那么怎么判断是上面哪一项呢？如果是曲轴箱通风单向阀卡滞，把这根通风管拆下来，看看里面的机油多不多，如果多的话，就有可能是单向阀卡滞了，这是大致检查第一项，当然要准确点的话还要吹吹单向阀。第二项要拆进排气岐管检查气门头部的积碳情况。第三项可以从喷油嘴那里倒机油进去量气缸压力。如果上面的检查都没问题的话，就有可能是涡轮增压器油封漏油了

④ 江淮骏玲H330国四货车，迈斯福3，2发动机，故障灯亮，突然没有力怎么处理

必须找售后服务店用电脑检测故障原因，现在的高压共轨燃油系统的柴油机都是由ECU和感应器来控制的，任何一个感应器或者线路故障都可以引起发动机故障。

⑤ 迈斯福发动机优缺点

迈斯福发动机是Navistar 公司的产品，美国Navistar公司成立于1902年，总部位于伊利诺伊州的沃伦维尔，是在纽约上市的500强企业之一。

迈斯福发动机的优点

高可靠，零部件均采用国际一流供应商，通过各种环境验证，真正的50万公里级动力。动力强，扭矩为720N.M，较同类产品动力强、爬坡能力好。经济性优，燃油经济区优化设计，低油耗，使用成本低。低噪音，双平衡轴、静音齿轮、吸噪油底壳等运用，噪声低，舒适性好。

售后无忧，更具竞争力的保修政策。

迈斯福发动机的缺点

动力不太好。帅铃威司达中卡现在整车搭载了迈斯福4.8L动力发动机，最大扭矩只有740N.m/1200-1600rpm，最大功率140kW/2200rpm。

迈斯福发动机

迈斯福发动机的变速箱采用的是LC6T540型6档铝壳变速箱，后桥采用的是速比为4.33的后桥。 油耗问题是必须要说的，帅铃迈斯福动力采用轻量化科技，重量较同类产品轻30%以上，同时发动机的经济转速区间大，大大提升了柴油的燃烧效率。

这样以来，消耗同等体积柴油，迈斯福动力会让车辆的行驶里程更长，加的柴油也更耐用，油耗成本降低也就了。 另外，迈斯福动力还采用了德国博世、美国霍尼韦尔、天纳克、马勒等全球顶尖的零部件品牌，以确保发动机每一个零部件都达到严苛的质量体系认证要求。

迈斯福动力的帅铃轮胎选用的是8.25R16LT型轮胎，采用了气压制动系统，驻车制动系统为断气刹。标配感载比例阀。驾驶室内配有多功能方向盘并采用软 质材料。此外配有定速巡航操纵开关和SRC音响控制开关，空调、天窗、收音机及电动车窗该车也都有配备。轻卡中算是中高端配置。

⑥ 迈斯福发动机好维修吗

世界上第一个投产电控柴油发动机和第一个投产商用车HEUI燃油共轨系统的公司，迈斯福发动机之所以能够在行业里长盛不衰，主要在于纳威司达不断研发的先进技术。” 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司的总经理乔•沃思在接受记者采访时说，目前，核心技术为ICT与ICT+的迈斯福发动机产品，在没有使用SCR等后处理系统的情况下，其尾气排放水平已远远超过欧Ⅴ排放标准，实际排放值仅是欧Ⅴ排放规定的三分之一，已非常接近欧Ⅵ的标准。 “由此可见，在技术储备充足的情况下，迈斯福发动机具备可轻松由欧Ⅳ升级到欧Ⅴ、乃至将来升级到更高的欧Ⅵ排放水平的可传承技术路线。从技术指标看，迈斯福系列发动机的优势还包括国际领先的升功率与升扭矩以及超长的可靠性寿命。其中，3.2L发动机B10寿命为50万公里，4.8L与7.2L发动机B10寿命可以达到75万公里。”乔•沃思介绍说，对于消费者来说，迈斯福系列发动机的其他优势是，具有充足的技术储备并可在技术上灵活组合和应用。

⑦ 迈斯福发动机真坑人，买车时说保50个月100万公里，现在却变成了两年五万公里，跑了五万多公里了修车

不是一般的坑 我的机油里边进柴油 几个月了 一直整不好 到维修站动不动就是换总成

⑧ 江淮骏铃迈斯福发动机。EPC灯亮上坡加大油无用什么原因。谢谢

epc灯亮一般有可能由两种原因引起的，一，油的质量出现问题，杂质多或者油号不够。二，气门过脏，如果你现在只是epc灯亮，应该不会影响正常行驶，下高速后找个修理部用检修电脑扫一下，看看能不能清除故障码，如果不能再进行维修，你现在车子加不起油，那一定是兜里没有钱了