① 燃油暖风机使用时油烟气大怎么修
主要是燃烧不充分造成的,就是燃烧时,所需要的空气不足,重点检查进气(空气)。
② 燃油暖风机使用一段时间温度下降是什么原因
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是版什么时候开始权出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
③ 柴油暖风机主板坏了怎么维修
柴油暖风机又叫燃油暖风机,主要适用于工业,是工业取暖不可缺少的取暖设备,微电内脑及PID控温、容均匀性高、不冲温、节能、内胆有优质的不锈钢及钢板两种。
一般是主控电控的问题,专业好好查下电路
1.暖风机通电后无反应,所有指示灯均不亮。故障原因多见为电源驱动电路板上的保险丝FU烧断所致。
2.出风量明显减小。常见故障原因是进风口积尘太多,以致通风不畅。
3.只出冷风而无热风。此故障说明两组PTC陶瓷发热元件均未工作,一般是超温使热保护电路动作或损坏所致。
4.遥控器失去遥控功能。这种故障常常是红外发送或接收电路有问题,如红外发送二极管损坏或是红外接收管损坏;有时是遥控器内电池无电或接触不良所致。
④ 宝工燃油暖风机到了温度不停是怎么回事
天气冷了,就到了燃油暖风机发挥作用的时候了,您看到小编的标题或许很想笑吧,燃油暖风机的启动和停机谁不会呀,只需要把开关打开和关上就可以了,如果您是这样的想法,那就大错特错了,一些错误的操作会对燃油暖风机的使用寿命造成影响的,快来看看开启和停机燃油暖风机的正确步骤吧。
燃油暖风机启动:
1、把洁净的柴油或煤油装入油箱
2、把暖风机连接在230V-50Hz标准的输出电源上,最好放置在地面上。把开关打到“ON”
3、有烟道的机型:对于带有温控器(230V)的设备的运行,从温控器电源插座上拔掉保护盖,把温控器的插头插入插座。对于没有温控器的设备的运行,只要把温控器的保护盖插入插座即可。
4、把温控器设定到最大温度范围。把开关打到“开”的位置。
5、把温控器调至需要的温度。
此机型为用户提供预防时间和冷却时间。这意味着:
1) 开始时,燃烧器在风扇转动10秒钟后启动。2)关闭时,风扇持续转动一分钟以使设备冷却。
千万不要用直接拔除电源插头的方式关机。一定要使用开关键!
燃油暖风机停机:
在不完全燃烧或者过度升温的情况下,火焰控制系统会关掉暖风机。如果以下情况发生:
a) 检查并纠正停机原因。特别注意空气进口和出口有没有被堵塞,以及风扇是否正常运转。
b) 关掉开关
c) 等待几分钟以使机器冷却
d) 打开开关
如果关机原因无法被检测出则关掉暖风机并致电资深技术服务部门要求维修。
燃油暖风机关机:
把开关转到“OFF”
以上就是燃油暖风机启动和停止的正确步骤,或者是说燃油暖风机启动和停止时应该注意事项,希望对您有所帮助。
⑤ 久施热的燃油暖风机需要保养和维护吗
任何机械设备都需要保养和维护的,没什么难度,傻瓜式的操作,洗洗喷油嘴,清理清理进风口的灰尘,齐活,平时不要加劣质柴油就可以了。
⑥ 燃油暖风机油泵为什么吸不起油
[最佳答案] 柴油机喷油泵的三例故障检修: 喷油泵是柴油机燃油系统版的重要部件,其工作情况权的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。在维修时个别修理工对喷油泵不太重视,以致人为地造成了一些故障。下面仅举三例以供查找故障时参考。
⑦ 燃油暖风机和电暖风机有什么不同之处
其实, 这两种暖风机使用起来都是非常的便利的,但是在选择的时候我们还是要根据需求版来选择,现在的暖权风机主要有燃油暖风机和电暖风机,今天根据我们山东儒工的经验来给大家说一下两者的区别:
1、电暖风机和燃油暖风机两者热量来源不同:电暖风机是直接吧电能转化成热能,燃油暖风机使用的是柴油或者是煤油,通过燃烧而产生的热量;电暖风机是把电能转化为热量;
2、安全性不同,燃油暖风机在使用时可以见到明显的明火,在使用时除了要注意用电安全还要注意防火防爆安全,电暖风机主要是侧重电源连接要安全,当然还要时刻注意。
3、维护保养不同,由于燃料清洁度的原因,国内在使用燃油暖风机时会出现油垢堵塞喷油嘴的现象,而且油杯和加油滤网需要经常清洁更换;电暖风机基本无易损件。
4、还要补充一点就是电暖风机的启动噪音是非常小的,你再室内使用是非常合适的,不会产生太大噪音影响我们的休息。
⑧ 燃油暖风机压力不够什么修
确定节温器是好的.在节温器未打开时,水箱的水是不能有循环的,此时水在水泵版的做用下有压力.这个压力走权小循环,要保证小循环的畅通.还要保证水开关正常.暖气水箱通畅.有了这些保证问题就可解决了
希望对你有帮助望采纳,谢谢!!
⑨ 汽车燃油暖风机工作原理
汽车
暖风机
工作原理是利用发动机过来的水,通过一个阀,流经暖风机散热片,风扇启动,从发动机过来的热量就散发到车内了,而且可以调节散热量,原理就是那个阀。该阀和空调面板上的温度调节开关是关联的,通过调节阀门开启度大小,就可以调节水流量,从而达到调节温度的目的。
在使用过程中,汽车暖风系统难免会出现不热的故障,原因大致分为以下几个问题:
一、车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因、
1.
1.发动机冷却系统造成的故障。
2.
2.暖风的控制机构工作不良导致的故障。
3.
在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。
4.
判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。
二、冷却系统可能出现的问题有:
1.
节温器
常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
2.水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
3.发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
三、 汽车的暖风是利用
鼓风机
把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。
⑩ 柴油暖风机故障维修油泵不工作,响一声就关机了,,求解
柴油暖风机无法起动的原因:
1、过热保护器保护:
解决方法:工业燃油暖风机设置有过热保护装置,一旦过热会自动停机。这种问题可以将电源关闭,等待10分钟后再重新开机。
工作原理:
1、暖风机主要由空气加热器和风机组成,空气加热器散热,然后风机送出,使室内空气温度得以调节。空气加热器由螺旋翅片管组成。
2、例如蒸汽型暖风机其散热排管是用铝带专用设备绕在壁厚为Φ21.5无缝锅炉管上,片距为2.5mm,排管和热媒流通管道是整体焊接结构,暖风机的工作压力在0.8MPa以下。
(10)燃油暖风机维修视频扩展阅读:
柴油暖风故障解决:
1、一旦出现异常情况,灵敏的电路板便会迅速做出反应,来保证设备安全。当电压处于不稳定情况下,电路板会立即做出反应或直接被击穿。
2、保证燃气暖风机处于无法工作的状态;当发生故障并自燃的时候双电磁阀便会迅速切断气路,保证设备无法的安全锁死。
3、另外,液化气瓶和设备安装的接头应用的是反丝连接,保证了人的习惯性动作所带来的安全隐患。只要操作人员以谨慎的态度、严格遵守操作手册,燃气暖风机是非常安全并高效的。