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东风雷诺退出中国市场售后怎么办

发布时间:2021-01-30 06:06:26

① 东风雷诺退市,但雷诺并未退出中国市场

4月14日,东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告:鉴于中国汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,股东双方拟对东风雷诺进行重组。经本公司和雷诺双方友好协商,签署不具有约束力的备忘录,达成初步意向,雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。?

2017年12月,雷诺与华晨合资成立华晨雷诺公司,规划金杯、华颂、雷诺三大品牌协同发展,发力轻型商用车市场。华晨雷诺旗下车型均采用金杯Logo,2019年销量为4.02万辆,同比下降6.5%,主要销量均来自华晨原有车型。雷诺与华晨合资后仅推出观境一款车型,在去年4月上市,售价7.59万-10.29万元,是一款基于商用车平台开发的中型SUV,2019年累计销量2720辆。

写在最后:

东风雷诺的退市,对于东风汽车集团股份有限公司和雷诺都算得上是好消息,双方都可以更好的保持良好的财务制度和成本效益。而且,这一举措并不会影响到东风集团股份、雷诺、日产三方关系。东风汽车集团股份有限公司在公告中表示,接下来将和雷诺共同加强与日产的合作,包括与日产在新一代发动机方面进行合作,继续给予东风汽车有限公司柴油发动机许可。未来,东风汽车集团股份有限公司还将和雷诺在智能网联汽车开展合作。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 克莱斯勒退出中国市场 售后维修怎么办

放心 铂锐的配件至少供应15年
不用担心
2L一看就知道完完全全是不懂装懂

③ 东风雷偌以后的质保 维修 保养 配件 怎么办 我是不是该卖了

1.现在售后团队还没有解散,会做最后的善后工作。主要是保证之前承诺回的保修业务。
2.至于答后续的保养和维修用的备件及服务,会由集团内其它公司提供,所以还是会有一定保障的。只是量少了,价格没有优势。最终可能主要还是由汽车后市场供应。
3.至于该不该卖?个人认为自用肯定是没问题,跟之前不会有太大差别。如果是考虑二手车的价值,市场保有量少了,肯定不如以前。且东风雷偌车型大多都跟东风日产同一平台,外观上没有优势,关键部件上质量大不如日产,放二手车交易,同平台的车也一定比日产价低。要卖的话,趁早!
以上,希望能帮到您!

④ 东风雷诺退市,雷诺e诺怎么办

昨天,氢云链报道了东风雷诺退出中国市场的消息,虽然让很多人感到震惊,其实细细想来,也算是在意料之中吧,毕竟雷诺近年来在国内的销量,一直都不是很好。

最后就是电动汽车的一大特点,没有发动机和变速箱这些精密的零部件,不用担心磨损的问题,保养周期很长,最短也是一年一次或者一万公里一次,并没有燃油车那么频繁,所以车主不必太过担心,只要放心使用就行了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 快讯 | 雷诺燃油乘用车退出中国,30万老车主怎么办

在多次辟谣退出中国的传言后,雷诺终于宣布转让东风雷诺全部股份,暂停国内燃油乘用车业务,并强调“不会退出中国”。

同时,东风和雷诺的合作关系并没有停止,双方将继续与日产汽车在新一代发动机方面进行合作。合作内容包括向东风接手后的东风雷诺提供零部件,向东风汽车有限公司提供柴油机许可。双方还将在智能网联汽车领域开展创新合作。

至此,传了大半年的“雷诺退出中国”的消息终于落下帷幕。接下来的最大悬念是,东风汽车持有东风雷诺的全部股份后,将如何进行转型升级。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 东风雷诺,没了!科雷傲、科雷嘉将停产,30万车主怎么办

根据天眼查信息显示,今年8月28日,东风雷诺汽车有限公司已经更名为东风汽车(武汉)有限公司。股东也变更为东风汽车集团股份有限公司全资控股,这意味着雷诺股份有限公司完全退出股东行列。

不过,雷诺想要重振在华市场,怕是有些遥远了。虽然轻型商用车是雷诺的传统优势,但金杯品牌(含华晨雷诺、华晨鑫源、绵阳金杯)2019年销量超16.2万辆,市场份额仅占4.8%;新能源方面,易捷特2019年推出的雷诺e诺续航里程仅为271km,这跟众多中国电动竞品相比优势不明显,其2019年整体销量为2899辆;与江铃集团合资成立的江铃新能源公司,2019年销量为6383辆,今年前7个月销量也不过2223辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 雷诺退出中国市场,我贷款买车还没还完,到时候去哪儿拿绿本

没事,这个事儿现在已经授权给东风汽车了

⑧ 雷诺退出国内市场,买雷诺这种小众车的人,会在意这点吗

东风雷诺公司成立于2013年,是一家法国品牌,因为疫情,国内汽车市场下滑,经营状况不好导致,雷诺选择退出中国市场,这一大则消息,车界也是闹得沸沸扬扬,同时也引发了消费者对法国品牌的质疑,所有人指向PSA集团,毕竟雷诺败走后,中国市场就剩下法系这个独苗

买雷诺这种小众车的人,会在意这点麻烦吗?最大的影响是保值率的下降,但买这种小众车的人本来就不重视保值率。雷诺往后能加强与华晨和合作,但主要销售商用车。你看现在的长安铃木的使用都不会出现什么问题,东风的合资起码能比长安的强。

雷诺进入市场那时候国内车市场增速已降缓,进入稳定时期,而今年则是涵洞的开始,任何行业都是先到者吃肉,后来者喝汤,最后来的也就吃点残羹剩饭,雷诺,就属于后来者。

⑨ 雷诺汽车,为何要退出中国市场呢

曾几何时,在大街上时常可以看到雷诺的身影。当时,当第一次看到雷诺汽车的时候,对雷诺的印象还是十分深刻的。因为雷诺的logo从来没有看见过,同时因为马路上的雷诺汽车也很少,当时一度认为雷诺是豪华车。可是,当铃木汽车退出了中国市场之后,雷诺汽车也逃不过这个命运,退出了中国市场。或许有人会问,雷诺汽车为何要退出中国市场呢?有两方面的原因。第一,法系车在中国一直都很低迷。第二,雷诺的优势在中国没有体现出来。下面,让我们具体看一下。

通过上述分析可以得知,雷诺退出中国市场也就不足为奇了。大家觉得呢?

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