1. 汽车行业售后服务顾问的工作认识
服务顾问是汽车售后服务的一个关键岗位,掌握以下几个关键点是必须的
1服务顾问是为老板回挣钱的,关键答指标是单车营业额和毛利润;
2服务顾问是为客户提供服务的,关键指标是客户满意度;
3掌握好老板和客户利益之间的平衡,为自己赢得一定数量的忠诚客户,300个左右.
若做到以上三点,就是服务顾问中的高手,必须了解汽车技术了解人性真谛了解管理内涵.
2. 在汽车售后服务这个行业中如何提升自己的专业知识
目前服复务顾问最缺乏的制就是初步诊断等知识,目前不少4S店都存在这样的现象,招聘的服务顾问大多都是汽车院校的毕业生,而这些毕业生的特点就是有一定的理论知识,对汽车维修工的印象是苦与累,到车间进行实践产生惰性。而在岗维修工大多数以发展技术为重点。建议在做服务顾问前还是应该不要怕苦与累,先到车间做一段时间的维修工,初步维修的过程及故障诊断,然后在到服务顾问岗位上来,这样对车辆的诊断、维修时间预计能力都会大大加强。对客户的疑问都能一一解释,然后这个基础上逐步学习管理知识,向上级岗位发展。保险这一块其实没有什么,只要自己肯进入,肯问肯学,不用多久,你就会掌握了。
3. 如何了解汽车行业
汽车行业,说大不大,说小也不小。想了解汽车产业,需要设定一个前提,那就是了解分析的视角。个人来讲,最简单的视角就是纵向和横向两条主线。
4. 汽车服务行业前景如何
2008年在一系列消极因素打击下,世界经济持续多年高增长随之结束,2009年,全球经济更可能出现战后首次的负增长。另外,经济衰退、低通胀,及潜伏在经济、金融领域的风险不断释放等等,揭示着世界经济的衰退与风险的一步步放大。为稳定金融市场和刺激经济增长,各国纷纷出台措施。然而,各主要经济体经济复苏的迹象依然难觅,从2009年最新公布的数据来看,主要发达经济体经济衰退程度日益加深,金融危机正从发达国家向越来越多的发展中国家迅速蔓延,对全球实体经济的影响在不断加剧。
面对经济形势的变化,面对国际金融危机带来的空前挑战,中国以前所未有的力度展开了新一轮宏观调控。实施积极财政政策和适度宽松货币政策传递了清晰的信号:扩内需、保增长、调结构的调控措施,将推动中国经济走出困境,迈向新的发展阶段。从2008年9月15日央行宣布6年来首次下调贷款利率,到22008年11月份扩大内需十大措施的出台,到中央经济工作会议重申保增长的调控目标,再到十大产业振兴政策的密集获批……面对危机,中国正在果断有力地展开行动。
经济危机在何时以何种形式结束,依然未知。国际经济走弱、保护主义抬头、石油价格波动……一系列国际因素给中国的发展带来了不确定性,也给2009年中国经济带来一连串挑战。如果中国经济不能有效地摆脱这些桎梏,2009年就可能成为继2008年这一“历史上最困难一年”之后更困难的一年。当然,每个挑战的背后都孕育着希望。2009年及未来几年,是全球危机进行时,也是反危机与反衰退的进行时。
可以看出,目前正值中国汽车服务行业大变革、大发展的时代,在当前经济形势下认识局势掌控方向,对汽车服务行业所受到的影响和未来的发展态势予以翔实的剖析,无论是对于中国汽车服务行业的长远发展,还是对汽车服务行业在具体工作中的突破都具有积极的指导作用。那么,在当前经济形势下,我国汽车服务行业会受到怎样的影响?而我国汽车服务企业又该如何分析当前发展形势、制定应对策略呢?最重要的,又如何在危机中寻找机遇,获得更大的发展呢?
本行业研究报告主要依据国家统计局、国务院发展研究中心、国家发改委、国家商务部、中国海关总署、行业相关协会、国内外相关刊物的基础信息以及汽车服务行业研究单位等公布和提供的大量资料,结合深入的市场调查资料,立足于当前经济整体发展形势,对新形势下中国汽车服务行业的发展情况、经济运行数据、主要细分市场、进出口、市场营销、竞争格局等进行了分析及预测,并对未来汽车服务行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研判,最后在前面大量分析、预测的基础上,研究了汽车服务行业今后的发展与投资策略。
5. 如何进行汽车行业售后服务推广策划!
深了,只能给你一个样本大纲,如果没人提供相应的参考资料,你就根据下面的内容套一下看看:
1.
执行概要和要领
商标/定价/重要促销手段/目标市场等。
2.
目前营销状况
(1)
市场状况:目前产品市场/规模/广告宣传/市场价格/利润空间等。
(2)
产品状况:目前市场上的品种/特点/价格/包装等。
(3)
竞争状况:目前市场上的主要竞争对手与基本情况。
(4)
分销状况:销售渠道等。
(5)
宏观环境状况:消费群体与需求状况。
3.
SWOT问题分析
优势:销售、经济、技术、管理、政策等方面的优势力。
劣势:销售、经济、技术、管理、政策(如行业管制等政策限制)等方面的劣势力。
机率:市场机率与把握情况。
威胁:市场竞争上的最大威胁力与风险因素。
综上所述:如何扬长避短,发挥自己的优势力,规避劣势与风险。
4.
目标
财务目标:
公司未来3年或5年的销售收入预测(融资成功情况下):
(单位:万元)
年
份
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
销售收入
市场份额
营销目标:销售成本毛利率达到多少。
5.
营销战略
目标市场:-
定位:-
产品线:-
定价:产品销售成本的构成及销售价格制订的依据等。
分销:分销渠道(包括代理渠道等)。
销售队伍:组建与激励机制等情况。
服务:售后客户服务。
广告:宣传广告形式。
促销:促销方式。
R&D:产品完善与新产品开发举措。
市场调研:主要市场调研手段与举措。
6.
行动方案
营销活动(时间)安排。
7.
预计的损益表及其他重要财务规划表:
8.
风险控制:风险来源与控制方法。
6. 汽车行业怎么了解
要想了解一个行业,需要时间,需要付出很多的精力和汗水,还需要收集很多的数据和案例,综合分析才可以找到自己想要的一些结论和观点,不过随着社会和经济的发展,要了解一个行业也变得相对简单许多。下面分享一下如何快速了解汽车行业。
7. 中国的汽车行业售后服务前景
服务业的本质特征在于其提供的产品的不可储存性。汽车服务业则是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。在一个成熟的汽车市场中,除掉汽车整车利润后,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而50-60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源,也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。
自2000年以来,中国汽车业发展被业界称为“井喷”,年增长率达到30%。2010年我国汽车产销量双双突破1800万辆,分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,达到了历史新高并蝉联全球第一。与此相对应的汽车服务业每年正以40%的速度递增。2008年以来,我国进入汽车服务市场一个快速增长期,汽车服务产业已经进入中国国民经济主流,成为一个战略性支柱行业。目前,相对于整车销售的利润缩水,中国的汽车服务市场利润率高达40%。
近年,中国汽修业进入了发展的黄金时期,汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场,仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。
目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护,汽车美容业在我国形成了巨大的市场发展空间。
2007年以来,中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展,各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现,截止2010年年底,全国共有汽车租赁车辆近20万辆、产值180多亿元,汽车租赁业呈现由中东部向西部地区、从大城市向中小城市扩展的趋势。2011年4月2日,交通运输部下发《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》,明确提出今后五至十年,我国将初步形成龙头企业引领、经营主体多元、网络覆盖全国、经营行为规范、市场秩序良好、服务标准与国际先进水平接轨的汽车租赁服务体系,基本满足经济社会发展和人民群众对汽车租赁业的需求。
我国汽车保险业已经稳居产险业第一大险种。自2009年以来,保险公司在车险经营上,采取与4S店、汽车销售商等渠道的合作模式,建立互利共赢的合作长效机制,并大力发展电销渠道。2010年,我国车险业实现保费收入2738亿元,占财险保费收入的70.3%。
中国汽车业的红火令世界瞩目。随着我国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。目前中国市场汽车服务业的发展尚处于起步阶段,但城市有车族群对汽车服务的需求将持续旺盛。消费追求与市场供应间仍存在巨大的运作空间。未来几年,还将是中国汽车服务业有所作为的大好时机。
8. 汽车售后服务业如何开展品牌营销
现代服务业市场营销的性质:
(一)服务业营销是一种服务营销
现代服务业是服务业的重要组成部分,因此,现代服务业市场营销理所当然是一种服务营销。服务营销是指企业围绕着服务产品而开展的一系列提高消费者满意度的营销活动过程。服务营销与实体产品营销的主要区别有:
营销的对象不同。产品实体营销的对象是有形的,是可触摸的、可观看的、可品尝的,而服务产品是一种过程或行为;营销的主体是服务产品的一部分。服务产品的产生过程就是服务产品的提供者和顾客的互动过程。没有顾客产生不了服务过程,没有服务产品的提供者,顾客就无法享受服务;营销组合的要素不同。实体产品组合的要素是产品、价格、分销、促销4大要素。服务营销为7个要素,即产品、价格、分销、促销、人、有形展示、过程;服务产品质量的非标准化。实体产品的质量、性能有一系列的量化标准。而服务产品,由于人是服务产品的一部分,同一项服务由不同的人来提供或不同的消费者接受同一项服务对服务产品的质量评价不一。
服务产品的供求关系难以调解。由于服务的不可感知性及生产和消费的同时进行,从而使服务具有不可贮存性。虽然生产服务的设备、劳动力等能够以实物的形态存在,但它们只代表一种生产能力而非服务本身。没有顾客,这些产生服务的生产设备和人员就会闲置和浪费,但如果服务需求超过供给能力,又因服务产品无法在时间上进行调节、平衡而使顾客无法推迟购买服务。而实体产品由于可以贮存,所以在时间、空间上可以达到平衡。服务产品供求关系调节的好坏还将影响到营销成本的大小;服务产品的生产时间影响服务的营销效果和企业形象。如果服务产品的生产过程过长,会引起顾客的心理厌烦,使其对企业服务质量及形象产生负面效应,及时、快捷是服务产品营销的核心;分销渠道不同。实体产品的分销往往可以通过中间商把产品从生产地运送到顾客手中,而服务企业的分销常常与促销过程连接在一起;促销重点不同。实体产品的促销重点在实体产品上,而服务企业的促销重点在企业形象。只有企业形象才能减少由于服务产品缺乏所有权转移而带来的风险感。
9. 如何了解汽车整个行业以及汽车4s店
4S店是年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。
4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。”
因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。