新帕萨特换正时链条售后多少钱

『壹』 换1.8T帕萨特正时链条和涨紧器多少钱

帕萨特的正时链和涨紧器这个也没有多少钱买正品的，应该二三百块钱

『贰』 2011款帕萨特正时链条多少钱一套,带外壳

您好，这个车的正时链条一般在1500元左右。

『叁』 上海大众2015款帕萨特换正时链条用多少钱

如果你去4S店换的话，费用大该在3500左右，外面的修理厂费用大概在1200---2000元不等，主要看你换多少钱的零件。

『肆』 15年新款帕萨特的正时链条原厂的多少钱

15年新款帕萨特的正时链条原厂的，整套正时修理包，包括正时链条，曲轮，涨紧器等网上的话大体在四五百左右。

『伍』 请问一下12款帕萨特更换正时链条需要多少钱！我朋友收了我1500

您好，这个如果只换正时链条，一切费用全部到位，这个价格也差不多，因为换正时链条是需要拆很多部件的，工时量挺大的，希望我的回答能够给你带来帮助。

『陆』 帕萨特更换正时链条，车主有点不舍得，师傅：下次大修发动机

前段时间，一辆帕萨特来厂保养发动机，它的行驶里程已经达到18万公里。令师傅感到惊讶的是，它的正时链条还没换过，而配置这款发动机的车，大部分在10万公里以内就要更换拉长的正时链条，这辆车的正时链条没有问题吗？

当师傅用电脑检查时，发现一个熟悉的P0016故障码，也就是凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确，清除不掉。再看数据流，正时相位偏差达到负19度。师傅说，这就是典型的正时链条拉长的表现。下图所示，仪表显示的行驶里程有18万公里。

经过半天的努力，师傅换好它的正时套装，之后启动发动机检查，运转平稳，用电脑清除故障码，检查数据流正常。车友简单了解一下这个维修案例。

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『柒』 帕萨特2.0t正时链条多少钱

更换正时链条的价格在1000-2000元左右，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。换正时链条工时费如下：

1、正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关；

『捌』 帕萨特换正时皮带多少钱

8000元。

1、首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置；

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

『玖』 新款帕萨特1.4T更换正时皮带需要多少钱

根据你的描述。更换正时皮带。通常需要800到1000元左右。如果只更换正式皮带。约需要800元左右。如果更换正时皮带和涨紧轮约需要1000元左右。

『拾』 帕萨特cc2.0t正时链条多少公里更换

不同区域价格不同，一般大众4S店换CC正时链条的工时费在2000元左右，正时链条及张紧器等材料费在5000元左右，也就是说总费用在7000元左右，如果不在4S店换的话，费用会因店铺选择及配件质量等因素差异较大