广汽三菱售后怎么样

1. 广汽三菱汽车质量怎么样

整体是值得肯定的，广汽三菱汽车在国内的品控不错，在美、日、德系里算排在前面，用料扎实、工艺也很发达。同时广汽三菱汽车在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩，质量上完全可以放心。在主被动安全配置方面，广汽三菱汽车也表现十分出色，技术上也较为先进，稳定性极高。

2. 广汽三菱的车怎么样

缺点：内饰差用料一般（帕杰罗还好），噪音较大，整体舒适性比较差优点：三菱绝对是很好开的车，好东西都用到重要部位，悬挂、车架扎实，发动机超耐虐，路感好，维护配件费用低从企业发展史看——三菱汽车销量当年在日本排在第3的，但情况就如现在的丰田，销量好的时候质量就“当然”下降了。就出现了后来的“隐瞒召回”！以至销量下划一蹶不振，至今还没走出困境。三菱的发动机曾是国产车的必备装备，后来又经戴克公司大力砸钱请救，并研发了新型全铝发动机，如4B系列，马力大且油耗有所改善。由于三菱汽车一直处于亏损状态，直到现在才叫有所改善，所以除非三菱想退出汽车市场，要不就只能把车做好。从驾驶者方面看——三菱车比较适合粗犷的驾驶风格，扭力的顶峰一般都在4000左右高转，踩得越狠开得越爽。但如果你是斯文人就不建议你买，“坐”得舒服的品牌很多，但三菱不觉得是，三菱只能“开”的舒服。

3. 广汽三菱奕歌现在口碑怎么样

说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机！在中、日、韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫：“亚洲汽车圈的鼻祖”。

然而，最近这几年，三菱的日子却非常不好过，经常深陷丑闻，同时旗下的很多车型都遭到了不同程度的投诉，而且几款热点车型也纷纷召回，最终也被逼卖身日产，加入雷诺-日产-三菱联盟，真是到了喝凉水都塞牙了。不过，随着新款奕歌的强势登陆，或许三菱能够起死回生也说不定，毕竟这款车在海外拿了销售冠军。但进了中国又会怎么样呢？值不值得入手呢？
从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷。

内饰风格上，奕歌的设计简约、时尚，中控台上配备了悬浮式中控屏，搭载了多媒体系统，可支持CarLife功能，同时按键布局集中方便操作，不过，对于年轻消费者来说，没有大屏操作，感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多， 没有用真皮包裹。

动力系统方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动匹配6速手动和CVT变速箱。不过相较于CH-R和XR-V来说，三菱的动力性能更强一些。

总结：
目前这款车将在11月初正式上手销售，从公布的预售价14万多来看，价格还是有些偏高的，虽然外观、内饰表现还可以，但是XR-V、CH-R的用车体验和品质来说还是有差距。所以，大家可以等正式售价出来之后再做选择。

4. 都说日系车保养省心，实地体验日系车保养全过程，真的靠谱吗

说起保养，很多司机除了更换机油之外，都不知道保养具体还会做些什么，所以有些人会自己买机油到外面直接更换了事，后续出来问题就麻烦了。而也有些人觉得4S店会在保养的时候多一些莫名其妙的项目来增加收费，觉得4S店坑。其实你只要看过保养手册，就会知道保养具体要做些什么，哪些东西是必须换的哪些不需要换的。那么，一般保养的具体流程是怎样的呢？今天斗车哥就借来一台劲炫，给大家探探日系车的保养概况。
在分享保养过程之前，先来跟大家聊聊这台新劲炫，它的定位是紧凑型SUV，顶配2.0L CVT智领版，落地价大约16W。配备2.0L自然吸气发动机，以及前麦弗逊后多连杆式全独立悬挂底盘，另外还配备有LED前大灯、膝部气囊、胎压监测、无匙进入/无匙启动、天窗、自动空调、倒车影像等等配置，性价比要高于很多同级别车型。
目前新车已经行驶了5千公里，宽敞的空间和不错的动力操控也让这台三菱的SUV有了不少激情。回到正题，分步骤来跟大家说一说新劲炫的整个保养过程，看看一般日系车的保养，到底要做哪些工作。
第一步：售后顾问接车和登记
这个步骤就是你预约（或者没预约）到店之后，服务顾问一般会过来接车，并把车开到售后车间，给车做好详细记录之后，给座椅、方向盘、换挡杆等套上保护套，并安排技师过来接车去做保养。因为我提前做了预约，所以来到4S店就开始了接车登记工作，售后顾问服务效率很高，态度也不错。
第二步：灯光检查和车内功能检查
售后师傅将车开到工位上后，也要做好登记，然后开始保养的第一步，检查灯光，除了车内灯光之外，前后大灯也是要重点检查的。经过了师傅的仔细检查，新劲炫的内外灯光照明都没有问题，车内的所有按键旋钮等也没有出现问题。
第三步：检查发动机舱
这个步骤主要检查发动机舱内的一些液体液面、以及电子元器件、液体管等，看看液面是否足够、电子元器件是否松动、液体输送管是否泄漏等，当然如果发动机舱太脏，也必须进行前期的清洁，内部的脏物也要清理掉。
第四步：检查机油情况
这个步骤是非常必要的，毕竟机油就是发动机的“血液”。检查没更换机油前的机油情况，以简单了解发动机目前的运转状况。
第五步：更换机油和机油滤清器
更换下来的机油被装到这个黄色的“罐”当中，保持周围环境的整洁干净。
这个过程也是必须的，每次保养都需要更换一次机油和机油滤清器，这样才能保证发动机的运转良好。而在机油选择上，选择了广汽三菱原厂的机油，不仅仅是因为首保免费，更主要的是原厂机油本身就是针对原厂发动机研发，因此在契合度上会更高，品质也更有保障，对发动机的保护更好。
第六步：检查底盘
在放了机油之后，售后工作人员还要对底盘进行全方位的检查，看看有没有产生松动或者液体渗漏的地方，检查结束后还要对底盘螺丝等部位进行加固（不管有没有松动都要加固），同时还要检查轮胎、刹车盘以及悬挂系统等位置。趁此机会，斗车哥也仔细查看了一下新劲炫的底盘，底部比较平整，而且前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂结构以及粗壮的零部件，当然也没有出现任何液体渗漏的迹象。
第七步：电瓶检查和行车电脑检查
对底盘进行加固、对胎压进行调整之后，就是检查发动机舱的蓄电池电量，看看是否在正常范围，如果不正常，就要看看电池的电量衰减情况。随后就是对行车电脑进行检查，行车电脑的检查主要是用专门的电脑连接车里的OBD接口，对数据进行读取分析，看看有没有存在故障信息，以及修改保养里程等。
第八步：清洁空调滤芯和发动机舱
保养其他工作做完之后，还要清洁一下空调滤芯，目前新劲炫空调滤芯还没有到更换的时候，所以售后工作人员拿出来用风枪吹干净即可。另外在保养前只是做了简单的发动机舱清洁，在保养之后，还要进行深度一些的清洁，彻底除去脏污，让发动机舱内的环境更加干净，但切记在外面洗车的时候千万别用高压枪对发动机舱进行冲洗。
第九步：洗车
在车间的保养工作结束之后，整个保养施工阶段的流程就算结束了，但还不能把车开走。
第十步：查看保养报告以及办理离店手续
最后值得一提的就是，不管你有没有全程监督整个保养过程，在保养结束后最好看一下你的保养报告，这份报告一般出自售后工作人员之手，到底做了哪些项目，你会一目了然，因为这个报告是作为售后工作人员考勤绩效用的，所以更具参考性。另外，保养的价格清单也看一下，钱花在哪里，你心里也就一清二楚了。当然了这台新劲炫是首保，免费（常规保养也不贵，咨询后大致为500元左右）。
以上的十个步骤，就是我们日系车车主平时保养的时候要常做的项目过程，个别4S店在保养步骤上或许会有些区别，但主要把这些项目都做完，那也八九不离十了。而这次保养呢，总共耗时不到一个半小时，一般常规保养用时也基本是在两个小时以内，所以从这点也可以看出广汽三菱在售后工作上的高效率了，而且工作上也比较细致用心。作为日系车车主的你，在保养时，这些环节你都做了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 广汽三菱汽车的售后服务怎么样

4S店的服务那个牌子都差不多，服务还是相当可以的。

6. 广汽三菱汽车现在怎么样

非常不错，在国内市场销量名列前茅。

广汽三菱汽车在国内的品控不错，在美、日、德系里算排在前面，用料扎实、工艺也很发达。同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩，质量上完全可以放心。在主被动安全配置方面，广汽三菱汽车也表现十分出色，技术上也较为先进，稳定性极高。

广汽三菱旗下拥有奕歌、欧蓝德、祺智（EV）、劲炫、进口帕杰罗等多款车型。

广汽三菱汽车优缺点：

缺点：内饰差用料一般（帕杰罗还好），噪音较大，整体舒适性比较差。

优点：三菱绝对是很好开的车，好东西都用到重要部位，悬挂、车架扎实，发动机超耐虐，路感好，维护配件费用低从企业发展史看——三菱汽车销量当年在日本排在第3的，但情况就如现在的丰田，销量好的时候质量就“当然”下降了。

7. 广汽三菱SUV质量怎么样

广汽三菱SUV质量挺好的。广汽三菱劲炫的底盘有着浓郁的赛车风格，在路面震动的过滤上优势明显。首先是底盘结构采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，多连杆虽然在结构上更加复杂，但是对于车辆来说就像是好几双手为车轮提供支撑，会有很舒适的乘坐感受。

并且在行驶过一些复杂路面的时候，整车底盘性能上会比一些用后扭力梁的车型要强悍许多其次是劲炫的底盘调教会更偏向于运动化，悬架支撑和扛侧倾能力会更强。

主要优势：

运动化调教的好处就是可以让车轮通过一些非铺装路面的时候，能够减少震动并且有效控制车轮弹跳，使得车轮能够及时回弹。鉴于一般SUV车型多少都会遭遇一些路况不太好的路况，劲炫的这种调教可以给驾驶员增添更多的信心。

8. 广汽三菱欧蓝德怎么样

购买全新欧来蓝德，自不但买了一台纯正拉力赛车血统的越野车，等于还送给你一辆舒适的多功能旅行轿车。全新欧蓝德配备了世界三大变速箱厂家JACTO最新一代INVECS CVT8 变速箱，换挡过程非常平顺，乘客长途乘坐也不容易晕车。EPS电子助力转向，高速行驶沉稳精准、低速行驶轻便灵活，为您带来5.3米的最小转弯半径。全新欧蓝德，拥有同级别傲人的7座超大空间，座椅有多重组合变化，第二排地板平整化设计，为乘客提供了充裕的腿部空间。第二排第三排座椅可以完全放平，外出郊游还可以作为午休的休闲双人床，最大行李容积几乎是传统轿车行李厢的两倍。

9. 广汽三菱的车质量如何，主要想问问故障率高吗

广汽三菱的车质量还是可以放心的，没听到谁说故障率高。我的欧蓝德目前开了7万公里，并没有什么小毛病。对于汽车较重要的三大件，发动机、变速箱和底盘，欧蓝德本身采用的就是三菱擅长的技术，比如独创的MIVEC发动机，从源头就避免了故障的发生。悬挂、车架还是比较扎实的，后期用车成本也比较低。