Ⅰ 长安马自达和一汽马自达售后怎么样
买的CX-5，售后简直就没售后，形同虚设！奉劝大家不要买！并且质量有问题，蓄电池不经用！阅读灯半夜自己亮！而且找售后跟公司都难！维权难！买了就是上当了！
Ⅱ 马自达cx5售后如何
马自达的质量还行，售后服务就还行了。
Ⅲ 一汽马自达车现在售后转入哪里了
转入长安马自达。
马自达阿特兹这样的车型，实际上依然是马自达全球车型之一，所以长安马自达的经销商和售后服务完全可以进行该车型的维修保养；CX-4虽然是一款特供车型，但是毕竟也是马自达的车型，零部件和长安马自达车型的通用率还是挺高的，所以这些车型依然可以通过长安马自达以及合并之后的经销商，进行基本的维修和保养。
“二马合一”之后，马自达需要做的还是如何正确认识自身在中国市场的地位和面临的处境，真正意义上以接地气的方式开展产品研发、引进以及市场营销，如果依然坚持之前有些冥顽不灵的市场策略，那么现在即将“二马合一”了，未来可能就形成“2-1-0”的格局，步铃木等合资品牌后尘，败退国内市场。尽管如此，对于一汽马自达车型的车主们来说，倒是不用担心车辆的维修、保养问题，只要马自达还在国内市场留存，这都不会是太大的问题。
Ⅳ 长安马自达售后怎么样
长安马自达4S的服务水准肯定不是最高的，尤其是经销商的质量，前几年也参差不齐，加回上车卖不上答量，积极性一般。长马售后基本都是做保养的，除了事故之外，因质量问题的修车不太多，长安马自达的售后不怎么赚钱，所以这几年长安马自达也在调整，综合来说中游左右，不过马自达车本身的小毛病少，质量相对稳定，售后的短板没那么明显。
Ⅳ 长安马自达售后服务电话
400-800-2777
Ⅵ 一汽马自达感觉服务咋这么差
这个季节4S店基本完成任务了，价格上基本没什么浮动。也有可能是这几店管理不回行，没什么激励答措施，弄得员工没积极性。关键还是看售后，个人觉得同价格的车选择性很广，不一定非买阿特兹！！运动版的本田思铂睿也不错，配置颜值也挺高的。
SUV考虑CRV或者RAV4也不错的
Ⅶ 淮安雨田领辰长安马自达4s售后怎么样
挺好的。淮安雨田领辰长安马自达4S店的售后服务主要有：
1、业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。
2、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容和通信时间。
3、有针对性的定期了解客户的需求。
Ⅷ 西安长安马自达的售后如何
长安马自达4S的服务水准肯定不是最高的，尤其是经销商的质量，前几年也参差不齐，加上车卖不上量，积极性一般。长马售后基本都是做保养的，除了事故之外，因质量问题的修车不太多，长安马自达的售后不怎么赚钱，所以这几年长安马自达也在调整，综合来说中游左右，不过马自达车本身的小毛病少，质量相对稳定，售后的短板没那么明显。
希望对你能有所帮助。
Ⅸ 马自达昂克赛拉的售后水平怎么样
马自达昂克赛拉的售后水平来说，各个地方可比性不大，因为一般来说售后水平取决于经销商的效率。此情况各地区均有不同的。
Ⅹ 马自达汽车怎么样好不好
汽车个性鲜明，有特点。这也意味着它不中庸，大众车就比较中庸低调适合大多数人的需求，不追求特别钟爱，但是都能接受。但马自达不是这样，它是喜欢的人真的特别喜欢，不喜欢的就是不喜欢。首先：它的外观很年轻，很张扬，这就淘汰掉大多数需要稳重的人了，你看很多老板开个丰田开个雅阁，但是很少有开马自达的，就算是阿特兹跟雅阁平级但是在商务场合也不适合开马自达出去。除了外观比较年轻运动之外，内部空间马自达也不够宽敞，因为追求了流线型所以内部空间就很局促，这也是大多数人不喜欢的，中国人买车就喜欢里面大，坐后排能葛优躺，所以买马自达都是为了自己开车，而不考虑家人乘坐的，这又淘汰了一批有家有室的群众。然后就是马自达的有点，操控性非常棒，日系里的宝马。可以说是在整个日系里同级别操控性最棒的品牌没有之一。过弯性能给你的信心极强，动力响应也不错，发动机技术在自吸里也算是世界顶级，唯一不足的就是在国内比较推崇涡轮增压，但马自达没有。涡轮增压的好处是直路速度快，但是慢速和连续转弯表现力不好，马自达的自吸是直线比不过涡轮，但是在转弯和低速堵车啊超车啊这方面比较好。在然后就是隔音，在隔音方面马自达做的不是特别好，尤其是发动机声音，在汽车爱好者那就是声浪喜欢听澎湃的引擎声（马自达的引擎声确实美），但是在非发烧友那不太喜欢引擎声的人耳中就是噪音了。还有就是马自达的车架比较硬，用的超强度钢是日系里最良心的。不过马自达的售后不太好，这点需要考虑进去。最后的最后就是马自达是日系车，有的时候来个反日情节小心被砸了，比如钓鱼岛那会不就有砸日本车的吗？