美利达自行车售后怎么样

A. 美利达自行车怎么样，美利达京东旗舰店的山地自行车能买么

自从捷安特自行车公司作为最大的台毒企业被彻底曝光后，就觉得捷安特自行车公司特别卑鄙无耻，捷安特自行车就是彻头彻尾的台毒企业，台湾本来就是我们中国大陆的一部分，但是台毒捷安特自行车死活都不承认自己是中国的自行车品牌，

非要说自己是国产台湾自行车品牌。崔克自行车虽然都是捷安特自行车工厂代工的，但是定位完全不同，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了，捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻，

捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。另外之所以很多崔克自行车经销商或者公司员工都说捷安特自行车是台毒自行车品牌，因为这是不容争辩的事实存在，因为台湾和大陆的主流权威媒体不久之前已经彻底曝光了捷安特自行车创始人台毒的卑劣行径，大家可以网络查一下便知。捷安特自行车公司一面在大陆靠替崔克自行车代工疯狂捞钱，另一面又回到台湾资助台毒蔡蝇蚊，充当蔡资政的幕后大金主，这种人也配叫中国人， 这种企业是数典忘祖的日系残余。

B. 美利达自行车、捷安特自行车以及狼途自行车，哪种款式好看，售后服务好

美利达捷安特售后服务都很好，但若到处跑的话，捷安特要好些。店最多。其次美利达，只比捷安特店少点点。美利达同类型性价比高些。狼途店太少，名声不太大

C. 美利达自行车后有什么售后服务

美利达保固条款

一、如果您是购自美利达特约授权经销商的第一手原购车主，并依照使用说明书内容正常使用与正常保养维护的情况下，若在保固期限内发生产品故障时，可持您的美利达“用户保修卡”，至原购买经

销商或美利达特约授权经销商进行保固维修。

二、有效的保固期限

1. 车架：自2008年7月1日起购买的车款，在车辆正常使用范围内，车架终身保固。（折叠车折叠机构不包含在内）。车架更换原则：以相同车架更换为原则，若产品已停产，即以新年度同级车种替代。

2.车架烤漆与一般零件：自购买日起一年起，包括：前叉、避震器、轴承、连杆、前/后变速器、变速控制杆、前/后花鼓、车圈、车把、手把竖管、座管、脚踏、折叠机构、刹车握把、齿盘曲柄、侧脚架、挡泥板、货架等。（依照原零件厂商提供之保固期限为主）。

3.其它消耗品零件不在保固范围内（如：外胎、内胎、刹车块、刹车线、变速线、菜篮...等）

4.网上购买的美利达自行车以及商品均不在保固范围之内。

5.无车架号码（打磨掉）不在保固范围之内。

三、以下情形者并不适用于本保固免费维修范围，经销商提供维修服务时，得酌收成本费用及工时费

1. 未依照本使用说明书使用或保养而发生故障。

2. 碰撞、高处坠下、堆叠或挤压、特技表演、其他事故等外力因素而发生故障者。

3. 非经美利达特约授权经销商维修，或改装更换本公司原厂零件者。

4. 营业出租使用者，或不正常使用者。

5. 属于正常使用即会自然磨耗的零件，并不适用于上述的保固期限免费维修者，例如：外胎、内胎、刹车块、刹车与变速内线、齿盘/飞轮、链条、座垫表皮、胶质握把或手把带、避震前叉或后避震器的培林及油封，还有配备使用夹器式刹车的车圈等。

6. 因消耗品的磨耗而未及时作适当保养或更换，导致其它零件故障和损坏者。

7. 轮胎被外物刺破或撞击，导致轮胎漏气或爆胎者。

具体的售后情况还是要联系当地的专卖店来操作。

D. 美利达的售后服务怎么样

美利达不行的我车子买了3个多月，后轮胎听到铁片的摩擦声，我去维修2天以后发回来还是那样，他们来了句我们修不了，我直接当他们面把车子砸了，以后别买美利达 ，修车子还不如普通修车修得好

E. 美利达自行车不是全国联保么

美利达复自行车为全国联制保，而且是终身保固。

美利达官方商城销售的每一台自行车都享有全国2000家门店的售后保障。当消费者购买的美利达自行车出现故障时即可查看商城以及美利达官网上提供的全国2000家门店的信息，选择就近的门店进行保固维修，美利达会为消费者提供最优质的服务。

购自美利达官方商城的第一手原购车主，并依照使用说明书内容正常使用与正常保养维护的情况下，若在保固期限内发生产品故障时，可持美利达的“用户保修卡”，至提货实体店或美利达特约授权经销商进行保固维修。

(5)美利达自行车售后怎么样扩展阅读：

自行车保养注意事项：

1.擦净后拨链器导轮。

一只手转动曲柄，另一只手拿着抹布，用食指和拇指挤压导轮的齿，擦干净这些齿。

2. 清洁飞轮片。

把抹布放到两个齿片之间，拽着抹布来回擦齿片，直到把每个齿片擦干净。不过，自行车店卖的齿盘清洁线清洁飞轮更方便。

3.擦净拨链器、飞轮和牙盘。

拨链器、飞轮和牙盘上的泥污可以用短毛刷沾洗洁精清洗干净。刷完拨链器和飞轮的刷子会沾满油污，所以清洗车架和清洗传动系统不能用同一把刷子，否则沾满油污的刷子会弄脏自行车。刷完之后切记再用抹布擦干。

F. 美利达自行车售后包括哪些

免费售后包括打气，调整车子出现问题，比如车圈，刹车系统等，上油都是免费的，其他的都有一定的收费

G. 能不能讲讲美利达自行车的售后和质

质保是车架5年 其他一年 耗材不保，链条塔伦和内外胎把套等是耗材。至于售内后技术支持与容厂家就无关了，看当地所在专卖店能不能雇到好的技师了，好技师凤毛麟角极为难求，所以许多大品牌车店技术支持都跟不上，你想考研车店的技术能力就去个个专卖店问以下问题，一，能不能保养气叉，二，能不能编圈调圈，三能不能给油碟换油和处理涨碟等问题。还有更高级的是能不能维修气叉和维修油碟，我们市里数十家车店大品牌的十几家可是能保养气叉的只有一两家，能编好自编轮组的只有几家大行。多数小店给油碟换油和处理涨碟都不会

H. 购买美利达自行车后有什么售后服务

美利达保固条款

一、如果您是购自美利达特约授权经销商的第一手原购车主，并依照使用说明书内容正常使用与正常保养维护的情况下，若在保固期限内发生产品故障时，可持您的美利达“用户保修卡”，至原购买经

销商或美利达特约授权经销商进行保固维修。

二、有效的保固期限

1. 车架：自2008年7月1日起购买的车款，在车辆正常使用范围内，车架终身保固。（折叠车折叠机构不包含在内）。车架更换原则：以相同车架更换为原则，若产品已停产，即以新年度同级车种替代。

2.车架烤漆与一般零件：自购买日起一年起，包括：前叉、避震器、轴承、连杆、前/后变速器、变速控制杆、前/后花鼓、车圈、车把、手把竖管、座管、脚踏、折叠机构、刹车握把、齿盘曲柄、侧脚架、挡泥板、货架等。（依照原零件厂商提供之保固期限为主）。

3.其它消耗品零件不在保固范围内（如：外胎、内胎、刹车块、刹车线、变速线、菜篮...等）

4.网上购买的美利达自行车以及商品均不在保固范围之内。

5.无车架号码（打磨掉）不在保固范围之内。

三、以下情形者并不适用于本保固免费维修范围，经销商提供维修服务时，得酌收成本费用及工时费

1. 未依照本使用说明书使用或保养而发生故障。

2. 碰撞、高处坠下、堆叠或挤压、特技表演、其他事故等外力因素而发生故障者。

3. 非经美利达特约授权经销商维修，或改装更换本公司原厂零件者。

4. 营业出租使用者，或不正常使用者。

5. 属于正常使用即会自然磨耗的零件，并不适用于上述的保固期限免费维修者，例如：外胎、内胎、刹车块、刹车与变速内线、齿盘/飞轮、链条、座垫表皮、胶质握把或手把带、避震前叉或后避震器的培林及油封，还有配备使用夹器式刹车的车圈等。

6. 因消耗品的磨耗而未及时作适当保养或更换，导致其它零件故障和损坏者。

7. 轮胎被外物刺破或撞击，导致轮胎漏气或爆胎者。

具体的售后情况还是要联系当地的专卖店来操作。

I. 美利达自行车怎么样

美利达是世界品牌，质量是很不错的。一张美利达赛车能用几年不好说，要看使用和保养状况了，2万公里应该没问题。
美利达还是性价比较高的赛车，再好的赛车也要保养，下面介绍日常维护：

短期定期维护
短期的维护是经常进行的，如果正常的使用自行车，在此阶段的维护上，是相当简单的，而此维护能够使你的车子常保良好状态，因此绝不可轻忽。
清洗车子：除了让你的车保持新车时的耀眼外，清洗车子也同时避免车架的锈蚀，而如果你在一场大雨中或泥泞中骑车，在骑完之后应尽快进行清洗的工作，洗车时要注意以下几点：如果车身上的污泥不多，或多是灰尘而已，可以使用抹布擦干净，或是用大毛刷刷干净。不可使用高压水柱来清除车身上的污泥，这方法虽然很有效率，但是可能将污水逼入轴承中，如此会造成轴承的损坏。在车身上污泥很多的情况下，应使用刷子以及肥皂水将污泥洗净后，用清水冲干净，再用布擦干。车一清洁干净后，记得检查烤漆是否有剥落，钢制车架烤漆剥落后会开始锈蚀，铝合金或碳纤维以及钛合金车架则不会锈蚀，只会影响美观。在使用水洗过车子后，记得链条要擦干，并重新上油。
检查刹车皮：将刹车皮上的杂物加以清除，以保证其刹车力，若其磨耗已很严重，则须更新。
将线管重新上油：如果刹车或变速的动作不良，可能是内外线的摩擦过大，将外线由止管的部位取下，把内线涂布黄油，再重新装回，如果如此后动作仍然不顺，则考虑更换内外线管。
链条上油：将链条上滴上润滑油之后，约十分钟之后，将链条外侧的油擦干净，链条只要内部动作的部份有油就够了，外部多馀的润滑油会黏住灰尘，增加清洁的麻烦，因此最好擦干净。另外，如果使用喷罐式的润滑油，记得在上完油后，把滴到其他部位的油擦干净。

中期定期维护
你的车已经为你服务了好一段时间了，现在应该将一些平时较常忽略的部位加以确实检查，以使其保持良好状况。
检查链条：链条在长期使用后会发生拉长的情况，链条的节距为0.5英寸，测量24节链条，长度应为12英寸若其长度已经超过正常长度1/8寸，则应更换链条。
清洗链条：如果你的链条内部有许多的油泥，也许该清洗了，清洗链条可以使用洗链器，或是把链条拆下，找一个容器，装满溶剂油，置入链条后，摇晃使其洗净，最后取出晾干上油。
检查飞轮及大齿盘：若更新链条后，如果飞轮会有跳齿的情况，则更新飞轮，若大齿盘的齿磨耗甚大，产生卡链的情况，也应更换，检查大齿盘的固定螺丝，若松动则须重新锁紧。
检查轮圈：检查气嘴孔及钢丝孔附近，是否有细微的裂痕产生，若有裂痕，则尽快更换轮圈，将轮子抬起，旋转轮子，观察轮圈是否会摩擦到刹车皮，如果会，则须重新调整轮圈。
检查钢丝：检查前后轮的钢丝是否有断裂的情形，若有则更换之，换钢丝后须重调轮圈，调整轮圈时，观察轮圈偏摆的方向，如向右偏，则将轮圈该处附近的右侧钢丝放松，左侧锁紧，向左偏则反之，轮圈左右的偏摆幅度应小于2mm。
检查车手：检查车手是否在车祸中发生变形，是否在立管锁紧的部位产生裂痕，如果是，则更新车手。
检查座垫及座垫杆：取下座垫杆，检查是否有变形或裂痕，若无则上一层薄黄油后装回，检查座垫是否有损伤，底下的支架是否完好，如果有问题，则加以更换。

长期定期维护(topoffile)
你的车已经使用了这么长的一段时间，它经历了各种状况，陪你到现在，应该是将那些一直在运转的部位加以大检查的时候了。
检查花鼓：取下前后轮，检查钢丝孔附近是否有裂痕，如有则马上更换，用手转动花鼓轴看看，再加以上下摇晃，如有感到间隙，或是非常的松动，则将花鼓轴分解，将内部的油清理干净，再重新装入新的黄油，把花鼓轴重新组合，记得调整轴承应调至轴可顺畅转动，但不会有上下摇晃的间隙。
检查中天心：取下链条，抓住曲柄左右摇晃，如有晃动，锁紧固定螺丝，若还会晃动，则须调整天心轴承；将耳朵贴座垫上，旋转曲柄，听到的声音应是「呼-呼」很顺畅的声音，如果听到嘎拉嘎拉或其他的怪声，则表示轴承已损坏，应更换中天心。
检查踏板：拆下踏板，使用15mm的开口扳手，注意左边的踏板是左牙的，拆时不要拆错，踏板轴承不太须要调整，但仍须加以检查，如果使用的是卡式踏板，则检查其机构动作是否正常，并上油润滑。检查变速器：检查变速器的各个动作部位是否会晃动，如果会，表示变速器的磨损已相当严重，应该更换了，如果不会则在动作部位上油润滑。
避震器保养：油压避震前叉应该拆卸，更换新的避震油，优利胶形式的则检查优利胶是否已有裂痕或变形，如有的话则更新之，避震器的维修，应洽询原购买厂商进行之。
检查车架：检查所有烤漆，如有锈蚀状态至车架穿孔，则须更换车架，如果车架受到冲击发生变形，则也应更换。
更新所有内外线管：所有的线管经过长时间的使用，已经磨损，因此建议加以更换，以维持其性能表现。

野外紧急修复
当你在野外骑车时，车子发生了故障，使得你必须走路回家，实在是非常扫兴的事情，因此为了避免这种情况，出去骑车时千万记得要带着工具，不要认为意外不会发生，有备无患总是好的。以下介绍在野外常见到的故障状况以及修复的方法：
爆胎：这是常常发生的事情，发生爆胎时，拆下轮子，用拆胎杆卸开外胎，取下内胎，如果有携带备胎，那么直接装上备胎即可，如无备胎，便须要补胎了，补胎时先找出破洞，用砂纸或粗糙的东西将破洞附近略为研磨后，涂上补胎胶，稍待等其接近半干时，将补胎片贴上，加以压牢，然后打气检查是否还会漏气，最后装回内外胎，将气打足即可。