㈠ 4s店售后工时和配件在一个单子上一个月怎么快速计算
应该都有结算软件的,会把每月的收入及配件成本自动计算出来的,各项收入包括工时费等,配件的销售利润率,功能很强大。
㈡ 汽车4S店维修接待(售后接待)的基本工资是多少,提成是怎么计算的比如东风日产的4S店,求助。
其实就是前台SA,也叫前台服务接待或者接车顾问
你这个问题有点奇怪,看来你对这行业不熟悉,薪酬的计算方法并不是厂家规定的,而是企业自己规定,所以每个4S店的计算方案都不一样,而且和企业发展有关,3年2头改工资方案是很正常的事情,其实方案的计算是怎么来的并不重要,重要的是拿到手的有多少钱,其他只是一套计算公式而已,所以你问的问题;没人能给你一个标准答案,因为他根本没有标准,不要去钻牛角尖,钻到最后是铁墙,你只需要知道一个月做下来能大概拿到多少钱即可,如果别人和你说大概能拿到2000-6000元那么6000的机会是渺茫的,2000的机会是很有可能的,所以收入应该在2500-4000元之间。
㈢ 4s店维修的工时怎么算的
1、目抄前汽车4S店工时费价格以其独有的厂家内部制定标准。各厂家标准均不统一。
2、随着国内汽车行业的高速发展,汽车品牌之间的竞争已从过去的汽车产品竞争慢慢过渡到售后服务的竞争,各企业也相继推出自己的售后服务品牌,这也印证了售后服务对汽车企业树立品牌的重要性,通过完善、周到、优质的售后服务才能培养用户的忠诚度,稳定客户关系,并开拓新用户,带动新车销售,进入良性循环。但收费价格的不合理依然存在。
3、个别4S店收费超乎正常水平,如某4S店以15分钟为一工时(并非一小时一工时),按其工时单价50元计算,一小时算为三个工时,那么技工的工时费为200元。高于全国城市特种行业平均工时二倍左右甚至更高。其不合理性有待国家出台政策解决 。
以上建议,仅供您参考……如有不是,请批评指正,谢谢…………
㈣ 4s店售后部门工资属于什么费用会计科目
4s店售后的工资要区分售后维修人员、管理人员、还有配件销售人员。
维修人员的工资要进维修的成本,人工管理人员工资应该进制造费用,配件销售进销售费用。
但是一般实际操作中都直接进了维修的成本-人工工时
㈤ 4s店保养工时费怎么算
一、4S店的工时并不代表维修时间,这其中还包括了劳动强度、技术难专度等原因,每项保属养维修工作都有规定的工时定额,虽然维修时间的长短受维修工人熟练的程度及项目的技术含量所影响,但是对于指定的维修保养项目的工时是固定的。
二、4S店的工时计算方法
4S店工时费的计算公式是统一标准的,工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。而工时定额有两种计算方式,一种是按标准的一小时计算,另一种则是以5分钟为一工时,一小时有12个工时。
另外关于工时单价的定位,目前是每家车企和汽车品牌都有各自的定价,根据车型的档次、维修保养的复杂程度,来定制适宜的收费标准。
㈥ 汽车维修工时费和提成怎么算
摘要 你好,4s店的工时费和提成是按照5%来提的,比方说一个工时是400块钱提5%就是一个工时提成是20块钱,希望可以帮助到你。
㈦ 汽车维修工时是怎么算的
关于修车工时费的争论从未停止过,但实际上,工时费的计算是有一些标准的,合理的工时费计算应该科学,既要车主认可,又要有利润,里面很多学问。很多车主很不明白为啥会出现工时费高于配件费的情况,看看以下的计算工时费方法,也许能解答困惑。
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在说工时费之前,我们先来看一下整体的维修费用的计算方法:
车辆维修费用=工时定额×工时单价+配件价格×(1+加价率)
车辆维修费用=工时费+材料费+其他费用
工时费=工时定额×工时单价
名词解释:
材料费
指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。一般都会附上材料价格清单,这部分费用占修车费用很大比例,应该格外关注主要材料价格。
工时费
指维修工人完成一项保养项目所需要的费用,每个工时的费用,各个厂家都不同。
其他费用
这包括外加工费及材料服务费等,一般来说,这个费用应该很少出现,并且需要注明实际情况,如果比较多,就要注意有猫腻了。
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再来说一说汽车维修工时费时间计核的特点:
目前,我国各省、市、自治区均颁布了地方性的汽车维修工时定额及收费标准(以下简称《定额标准》),虽其工时单价与工时定额各有差异,但其计核方法与遇到的普遍问题则是基本一致的。
对于工时所包含的内容:要正确理解工时定额,首先应该认识到:工时不等于施工时间,按照可靠性理论中对维修时间的定义:
维修时间应由以下几个时间组合构成:
a.维修准备时间(包括业务接洽,生产计划、调度,生产场地、工具、配件准备等工作时间);
b.车辆故障诊断时间(含维修前检测、诊断时间);
c.实际施工时间;
d.试验、调试时间;
e.场地清理时间。
既然工时费包含以上内容,我们来简单计算一下,目前平均修理技师的工资3000元左右,大师傅在6000~7000元,为了计算直观,我们暂定4200元工资,每月上班30天(不休息),每天是140元,每天工作8小时(实际都在9~10小时),平均每小时工资17.5元,那么工时定价有的只有12元~18元/每小时,这样的工时费等于老板一直在贴钱开工资,还没算其他费用,这是按标准工时计算,也就是每小时工时费。
规范的4S店一般每小时工时费都在100元以上,欧洲大品牌400元左右,他们的配件定价自然也就在合理的竞争范围以内。所以12元~18元的单位应该是以5分钟为一个单位来计算,事实上很多企业不知道这些,含含糊糊,混淆计量单位,也就是和“小时单位”混淆。
常碰到这样的情况:
在开放式维修作业(允许客户进入生产区“守着”技工修车)的企业,客户在车辆竣工结算时,会提出对工时数的计核异议,因为他们对完成该车维修仅用了多少时间是亲眼所见,而计费却远远高出这个数字。
维修企业结算人员往往不能圆满解释计核工时的来历,仅告知用户是从《定额标准》中查出的。虽然客户也查看了《定额标准》,但总感不服,其症结就在于客户把维修时间中的“ 实际施工时间 ”当成了维修工作总时间,客户就认为乱收费、不合理、价高、欺诈,对此维修人员自己应该首先清楚工时时间的构成,向客户解释、说明。
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然后是工时费所包含的内容:
在对内计核工时费提成时,也常常遇到基层班组或技工对工时结构与工时费的误解。
作为企业有关管理人员,应当向班组或技工个人解释清楚,说明他所施工完成的工时构成部分(实际施工时间那一部分)和工时费所包含的内容。
无论工时单价法定多少,工时费都应包含以下内容:
工时费包含以下内容:
a.上缴给国家和地方税务部门的税金;
b.经营、生产与管理的固定成本;
c.经营、生产及管理费用;
d.应完成的利润。
企业应按上述项目所占的实际比例,计算出合理的工时提成比例,并作出说明,首先使员工明白,再使客户信服。
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业内人士大都有这样一个感觉,即报修比较顺利,结算时客户不满和争执就比较多,而且结算人员多为财会专业出身,缺乏汽车维修相关的理论基础、专业知识和实践,让他们给客户逐项解释清楚计核依据,的确是为难他们了,这是许多维修企业普遍存在的一个矛盾。
参考港、台及国外经验和一些先进维修企业的管理模式,我们认为,合理的计费程序应当是:由业务部门(他们应最熟悉本企业维修生产、工艺)接车、检测,确定维修项目,并以此为据作出维修费用的预算,经客户认可后签订合同;
车辆维修竣工后,经质检部门检验合格,签发合格证后将车辆移交业务部门;业务部门按合同规定验收,同时也按合同条款审查计费清单,在审查无误后,再交客户验车和审查计费清单;
客户如有疑问,应由主管该车的业务人员作出解释、说明,直到客户满意;客户确认后,由客户到财务部门结算、出厂。
这样,使矛盾解决在相应的合适的部门,把一些不必要的冲突化解在事前。因此,对计核费用人员来说,其知识面应相当宽、实践经验丰富,并能作好计价结构的科学组合,另外,还应具备较强的客户接待能力与谈判技巧。
维修结果结算费用时,注意出示维修记录和结算清单,并根据一些维修标准核对收费价格是否合理。
㈧ 4S店里的修理工的工资待遇是怎么算的
虽然说4s店维修工每个地方的工资待遇不一样,但是可以参考一下的,专4s店维修工工资大部分来自提属成,就是修车赚的 ?% 为提成。宝马奔驰修车费特高,所以提成也高每个品牌、甚至同一品牌的不同4s店,维修工待遇都不一样。我在奔驰和保时捷呆过,保时捷一般的技工就是2000多块钱,加上工时和其他的一些奖金,大概在4000块钱左右,组长在5000-6000块钱之间,或者还会多一些。奔驰稍微比保时捷高一点,但也不是高很多。其他品牌的4s店待遇不太清楚,不过应该不会超过奔驰或保时捷这个数。据说上海华普的4s店维修工基本工资只有1000多一点,加上工时等,一个月也就是2000多块钱。一般4s店都是一周5天工作日,每天8小时,但是加班是经常有的(如果单位效益较好),加班都会有加班费。在海南基本工资1000多点,提成有的,几百到一千不等。能者多劳,多劳多得~去4S店面试看看,每个4S店的员工工资都有最低标准,这个看本地的销量和保有量,如果你们当地此品牌车型非常多那就可以很高,3000-6000都有可能,可是最低标准一般在两千左右,有压力哦
㈨ 汽车4S店售后服务人员的工资提成怎么开的!
讲得实在点就是你的能力去到那里,如果你只是一个普通技术人员,工资也回就是2000-3000元,但答如果你已经在维修行业干了10年以上,可以称上师傅的,工资会不少于6000。而售后服务员,底薪一般在1800左右,再加提成,较高的提成是例如是保养,更换机油,推荐的价钱越高提成当然越高,还些换滤清器啊,清洗发动的,凡是保养方面的提成较高,至于维修项目提成很低甚至没有提成,因为维修更换零件4s都是厂家直供的,无存在价格差异,不用推销,客户只有选择修与不修。如果你有计划长期在这行发展,强烈建议你做维修,前景会越来越好的。
㈩ 4S店工时费是如何计算的
一、4S店的工时并不代表维修时间,这其中还包括了劳动强度、技术难度等原因,每项保养维修工作都有规定的工时定额,虽然维修时间的长短受维修工人熟练的程度及项目的技术含量所影响,但是对于指定的维修保养项目的工时是固定的。
二、4S店的工时计算方法
4S店工时费的计算公式是统一标准的,工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。而工时定额有两种计算方式,一种是按标准的一小时计算,另一种则是以5分钟为一工时,一小时有12个工时。
另外关于工时单价的定位,目前是每家车企和汽车品牌都有各自的定价,根据车型的档次、维修保养的复杂程度,来定制适宜的收费标准。