观致3售后怎么样

A. 观致汽车质量怎么样呢

观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

B. 观致3值得购买吗怕以后保养和维修问题

好车，要是站在国产车角度看观致已经达到很多主流合资车水平了，甚至有超越。但严格来说观致还真是个合资品牌，特别是零部件的采购进口率甚至比很多合资车还高，而且因为观致出身高贵，供应商都是国际大牌。底盘调教在20万以下的车系里算非常棒的，观致的底盘工程师是前宝马MPOWER的主管施密特，在宝马主持工作25年，所以不得不佩服观致的整个团队。
保养和维修应该都不算问题，观致的整体设计基本是走欧系车的思路，个人感觉类似大众，所以零部件跟欧系应该相似度很高，维修的难度也低。况且你在哪买去哪儿保养就行，现在也不是非得在4S店保养了

C. 为什么观致汽车卖不动

看到标题，可能很多人就准备着点进来开喷了，不过或许有一些奇瑞的铁粉会为小编呐喊助威，其实今天说奇瑞旗下的观致品牌，是最安全的国产车呢？这里可是有证据的，观致汽车自成立以来拿到的奖项很多，包括著名的红点设计、国内多个大奖，也是前宝马著名设计总监何歌特亲身操刀设计，而且在国际一些汽车安全测试也是拿到非常好的成绩，那为什么依然卖不好呢？导致奇瑞五年时间亏损60个亿呢？

车子开着非常稳，很扎实，隔音系统也很好，高速上不知不觉就过140了。就是底盘有点低，去乡里经常要磕到底盘，外观设计的很别致是我的菜。动力足够了，只要你肯给油推背感还是很强的。空间啥的也挺好，后排腿部基本都有2券的空间了。

总结：老实说，奇瑞汽车的品质和其他国产车比，真的是有过之而无不及，只是营销太差了，比如吉利营销确实是强项，而奇瑞的话，我们仅仅只能这么安慰，奇瑞是造车的，专心专注造好车！

D. 观致车，到底怎么样

小结：

以前，每每提起观致，总是有一种“哀其不幸，怒其不争”感觉，毕竟是大奇瑞的混血儿子，因此，总是希望他能早日渡过难关，成长为中国汽车的骄傲。然而现在看来是自己故作多情了。观致是一个地地道道的合资品牌，而且是一个高傲、倔强、听不进意见的合资品牌，对于中国消费者给予的宽容观致始终不领情。既然如此，消费者也就不用再为其忧心了。一个车企，能把车造好，还要把车卖好，那才叫本事。另外，国人不是真的人傻钱多，中国市场也并不缺合资品牌，观致要做的还是要码正心态，睁开双眼，看看一市场变化，听一听消费者的心声，否则，后果自负。

E. 想买个国产车，听朋友说观致3轿车，观致好不

不推荐。
理由如下：1.性价比不高，观致3定价在12-17万，这个价格可以选择的车子很多；2.小众车，售后服务网络不完善，且零部件不好找。
国产车推荐车型：帝豪EC7、长城C30；广汽传琪；长城哈弗。

F. 产品力并不差，中以合资的观致3为何面临停产局面

观致这个汽车品牌知名度并不是很高，市场关注度也不高。在2007年，奇瑞量子汽车有限公司注册成立，之后在2011年，这家自主企业与以色列国际产业控股集团按照50：50出资成立了观致汽车有限公司，是一家独立运营的合资公司，但是不同于其他合资品牌，以色列外方并不具备能够给奇瑞强大技术支持的能力，观致汽车成立之初并没有一个好的品牌支撑。

在今年4月23日，又有60余家观致的经销商到上海集体维权，走上了上海国际车展观致的展台 。由于经营不佳，在2017年12月的时候奇瑞汽车曾转让了25%的股权给宝能汽车，至此，宝能正式就手观致。但是在宝能上台之后，观致和经销商的矛盾反倒愈演愈烈。

据经销商们透露，维权事件的起因是宝能观致拖欠客户的置换补贴费用，欠的钱以车抵债，还是国5的车，经销商这里车又卖不出去，维权也是无奈之选。

是消费者退车，这样的销售数据，比停产还难受。

观致前高管评价:"宝能的问题在于太外行，根本不了解汽车行业的运营规则。"如今把观致推到了这般境地，经过这样的事情，让本来就少的观致4s店更加难以扩展，车主的售后也得不到保障，一系列的连锁效应随之发生了。

G. 观致3车怎么样，车好修吗

观致3口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级5.78%
优 点：
好看
1196
省油安全
855
感觉不错
849
大气期待
459
稳重大气
439
缺 点：
噪音大
744
悬挂是硬伤
396
指向模糊
321
配置较低
276
油耗高
53

H. 观致3怎么样

观致3是观致汽车的首款车型，设计来自国外设计师团队。外观设计成熟，车身时尚大气，内饰温馨舒适，科技配置丰富。两套动力总成高效、可靠，整体操控性较好。作为一个全新的汽车品牌，观致3一经推出就受到了市场和消费者的广泛关注。

I. 观致3汽车，售后问题好吗

只要你在的城市有4s店就没问题 太远就好好考虑 车和服务没问题

J. 观致3汽车怎么样

感觉不错，去年欧洲碰撞测试总分第一，历史总分第二，仅次于沃尔沃V40，安全方面绝对没问题。外观是著名设计师何哥特的作品，不过有些保守，中规中矩，很一般也很耐看。最大的缺点应该是动力，目前我看过媒体测评觉得动力肉，百公里加速10s左右，和奥德赛差不多，我开过奥德赛，也觉得这车肉，毫无推背感可言，不过我同事觉得奥德赛动力很足，这方面见仁见智。按观致总设计师的话说，他们经过市场调研，发现中国消费者比较关心油耗，所以针对油耗进行特殊调教，我感觉是托辞。内饰设计中规中矩，很像大众的布局，上手应该不难，但也没什么特色，唯一的亮点我觉得是中控的大触摸屏，不过我看过体验，似乎屏幕反应有点慢，至少和智能手机相比差很远，看你是否在乎了。这车上市时间不长，很多地方还买不到，所以细节上有什么硬伤目前还没有显现出来，我知道很多人质疑观致的做工，因为奇瑞车的做工有点糙，小毛病很多。但是观致是在奇瑞新建的常熟工厂总装的，苏南这边工业发展比较早，有比较成熟的工业文化，像上汽的工厂基本都在苏南一带，而上汽的做工可以算在国内车企中品质最好的了，长安的南京工厂出品的汽车做工上也明显好于重庆总部的车，在这种大环境下，我觉得常熟工厂的做工一定不会差。综合而言，如果用于日常上班通勤，我觉得观致3是个非常值得买的车