4s店售后质保十号什么

1. 汽车三年质保保什么

汽车三年质保一般就是三大件：
1.发动机、2.底盘、3.变速箱。
具体内容和保修条件如下：
发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件，除了人为原因，一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏，4s店也是可以更换的，不过肯定要收取零件的费用。
保修条件：
1、汽车零件非人为损坏，而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题，汽车4s店是有责任免费进行更换的，必要时还可以向4s店索要赔偿。
2、汽车未经私自改装。有些汽车经过个人改装后，会改变汽车内部的原始线路，或造成汽车行驶系统的不平衡。如果因为改装而引起的质量问题，4s店是不会给你保修的。
3、除易损零件之外。汽车的易损零件包括轮胎、刹车、车灯等。经过漫长的时间，这些零件由于行驶中的自然损耗会出现老化问题，但是这种因自然损耗而引起的零件损坏问题，4s店会帮你更换，但是需要收取零件的费用。
希望能帮到你，望采纳。

2. 买车的时候说的“质保四年十万公里”是什么意思

1. 质保期就是汽车保修期，是指汽车厂商向消费者卖出商品时，承诺的对该商品因质量问题而出现故障时，提供免费维修及保养的时间段。

2. “质保四年十万公里”就是指4年之内车子出现质量问题可以免费维修，或是10万公里以内出现质量问题免费维修。但有些易损易耗件或是认为造成的损害是不在担保范围之类的，比如说灯泡，电池，轮胎，刹车片等。
   

3. 这个是4S店根据汽车三包法给消费者的一个承诺。四年十万公里正确来说应该是四年或十万公里，以先到为准。不过质保都是相对的，有条件的。如果想了解更深入可以参考汽车三包法。

3. 4s店事故维修后的车质保多久

摘要 您好:很高兴为您解答，汽车的一般保修时长为两年，不同类型的车辆的保修时长略有差异。

4. 4s店的质保升级啥意思

4s店的质保升级是质保升级是在原质保范围的基础上进行扩大或延长。别克在5月份就已经率先了推出了“质享无忧”活动，但是这一活动只是针对一些小排量动力总成提供8年或16万公里超长质保期限以及新老车主同享，质保期限随车计算的质保优惠活动，而这次推出的质保升级，进一步扩大了适用车型范围。

4s店的质保升级的必要性

这个很有必要的，质保期内最好去4S保养，虽然保养贵点，但是质保期内一些零配件出了问题免费换，分为销售和售后两部分，4S店可分为销售和售后两部分，其中销售又分为新车销售，二手车销售，大客户销售，美容加装销售等，售后分为日常保养，保险事故索赔，厂家保修期内索赔，车险销售等。

5. 在4S店维修车辆，换了原装配件，享受多久质保

自费维修的备件都有一年或两万公里的质保期，可以以发票的日期为准。如果车辆在质保期的话，只要不是易损件，都可以正常质保。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

6. 一般去4S店买车保修时间是多久

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长专，现在大部分车都是3年10万公属里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

7. 上海大众车辆的保修期是多久，保修的是哪些项目，质保是怎么规定的

大众汽车的保修期最长为3年或100000公里的保修服务（包括原厂保修服务）：

1、规定的保修期内，以先到为准，但并非所有的项目都会保修的；

2、只要是非人为、自然的损坏，都在保修范围内，但易损件只有部分可以保修，而且也有时间或公里的限制，这些常识可以在维修手册中找到；

3、重要的是要注意，汽车要享受顺利的保修，必须严格按照保养手册中的里程进行保养，不按规定到相应的4S店进行保养或私自改装的车辆，在遇到问题时要求厂家保修，就会有点难。

保修项目是车辆质量引起的故障保修，人为造成的不在保修，还有灯炮，轮胎之类不在保修范围。

(7)4s店售后质保十号什么扩展阅读：

汽车首保的时间

如果车用的很少，最少也要半年这个时间间隔，半年内跑不到5000公里也是需要去店做保养的。具体的保养里程或间隔时间可以从用户手册中找到。要养成看用户手册(保养手册)的好习惯。可以在日后的使用过程中更加轻松。

新车首保之预约到店

现在多数店都有预约服务这个项目。预约服务是一种很好的习惯，可以免去了排队等候的时间。首保把车停在销售店的展厅门口，这样是不对的，如果停在了展厅门口，那么还需要把车开到服务区去，所以去的时候可以先查看一下地形。

新车首保之保养项目

服务店的服务顾问会做各项的基本检查，比较繁多，用户手册上都有说明，一般不会出问题。但是用车过程中出现的问题，服务顾问们可能检查不出来，这就需要及时和服务顾问沟通，这样服务顾问就可以根据情况安排维修技师为您的车做检查。

再有就是各个项目的工时以及各项项目的收费情况，服务店一般都会有公示，所以在店等候的时候，可以留心查看一下，对花费做到心知肚明。

保养得时候一定要记得带用户手册

服务店会在上面盖上维修保养章，做为正常保养得凭证，避免出现脱保纠纷。注意把车上值钱的小物件自己带上，避免丢失。

车辆出现问题需要更换情况

如果在质保范围内的一定要让服务店给走索赔程序，进行免费更换，并且更换后的件任然有一定里程和时间的保修期，要注意询问一下。

8. 大众双离合质保10年，是否有啥条件是否每次都要在4S店保养

一般质保的话只要没有私自拆开就可以报这么多年，前几年保养最好在4S店。

从2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致，即3年或10万公里。

2012年5月，大众官方公布的质保政策为在华销售的所有配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱的产品，都将享受10年或16万公里的DSG变速箱质保。这意味着调整后的DSG车型质保日期将全线缩短。

目前所有在中国大陆市场销售的车型都配备了最新的技术方案,因此做出了调整DSG双离合变速箱质保政策的决策。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。

易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

以上内容参考：网络-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

以上内容参考：网络-汽车三包政策

以上内容参考：人民网-大众车型DSG变速箱质保期缩短 与整车一致

9. 整车质保三年或十万公里什么意思

在这个质保期范围，你要是超过三年或行驶里程超过十万公里将不质保，也就是你用了三年但没超过十万公里也算出保了，反过来你三年内行驶里程超过十万公里也不在质保范围内，不是哪个后到算哪个，是哪个先到算哪个。

10. 汽车保修期是多久

保修期是三年时间或者六万公里，以先到为准，不过保修期有一个前提，必须每行驶了5000公里进行一次保养，并且车辆易损耗的配件不在保修范围，人为操作导致故障不予免费保修。

汽车保修条件汽车在购买时候会附送保养手册， 那里都写有保修的条件。如果是未按照规定进行保养的，如果车辆出现了问题，就算车辆还在保修期之内，也要支付一定的维修费用，私自对车辆进行改装的，或者改变车辆用途的，再或者用于出租或竞技比赛的，还有操作不当的，都会失去保修条件。

汽车保修注意事项

无论驾驶新车还是老车，安全始终是驾驶员最先考虑的，也是最最最重要的，这个时候刹车系统以及轮胎等是安全系数最直观的体现，刹车系统一般包括刹车片、刹车盘、刹车油，出保后要格外关注。

一般来说大部分汽车的前刹车片更换周期约为3-5万公里，后刹车片稍长一点约6-8万公里。在4S店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家完全不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此时车主必要的提醒就显得至关重要了。