A. 标致308质量怎么样
你好，我是东风标致官方购车顾问
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。
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B. 东风标致308这车怎么样，毛病多吗
车是非常不错的好车车。安全性，操控性都比较不错，欧系车也比较皮实。
而且，很精致，适合家庭使用的一款车车。
你的工资完全养的起，标致车的后期保养间隔里程比较长，很实惠。
油耗来说，肯定比日本车高，但比较一般的美国车，韩国车，还有大众的车车还是比较不错的/
不论上下班，还是出远门，这个车你使用上绝对放心。动力总成的技术也很成熟稳定。
建议买自动吧，女生开自动方便很多。
最后一点，你个子真高，这个是标致最适合你的地方，标致车前脸是MPV设计，
空间高，适合高个子，你可以去坐坐其他车比较下。
C. 标致308满意度怎么样
308其实不完全是一款新车，沿用307的平台、发动机、变速器，只是换了个马甲而已。对于技术控来说或许有点不屑，但对于讲求实用的家庭用户来说，更时尚亮丽的外观，更加实用的内饰设计，无一不是实实在在的升级。挡位较少的变速器虽然技术上并不先进，但无论平顺性还是和发动机的匹配程度，都是非常成熟可靠的。
D. 标致308怎么样
你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万
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E. 东风标致308售后怎么样
这款车的时候后还是没有什么问题，而且东风标志的4s店还是比较多。
F. 东风标致308怎么样
标致308优点:
•全新设计的外形具有新鲜感;
•2.0发动机运转畅顺，高转隔音出色，感觉完善;
•转向指向准、路感强，方向盘握感出色;
•底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕;
•过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇厚;
•车厢空间宽大，乘坐感开扬;
•滤震隔音较好，乘坐舒适;
•车厢储物格设计比307更加实用，生活便利性出色;
•尾厢容积大，而且内壁平整;
•保养周期长，养护省心。
标致308缺点:
•基于旧款307研发，难以摆脱“老车”影子;
•动力系统缺乏新意，变速箱规格较低;
•中控台按键较小，导航操作繁琐不方便;
•后排座椅无法放倒，尾厢扩展性不足。
G. 2014款标致308最严重的质量问题我想买不知道怎么样
在中低档车和日系车可能是成本效益比有些差距，但307档车用安全带将安全307绝对领先
双安全气囊和侧面帘式安全气囊预张紧器和启动307的缺点是比较小的问题，如头痛，免雨刷刮的一段时间内，很容易清洁，偶尔刮刹车会响，但就整体而言，一辆好车