『壹』 售后保养和4s店一样吗
4S店由于是汽车厂的延伸，在售后服务方面比普通维修店更具优势。4s店只针对一个厂家的系列车型，有经过厂家进行专门培训的专业技师，并能随时得到厂家的技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都非常专业。而一般汽车维修店接触的车型多，对每一种车型不一定都非常精通，在一些技术方面多是只知其一，不知其二，特别是对刚推出的新车型，缺乏专门的技术资料只能凭经验摸索。
在提供备件方面，4S店的后盾是汽车生产厂家，在提供正规配件渠道方面也比一般的维修企业更通畅。
为更好地服务于车主，4S店都设有休息室，提供杂志、书刊、报纸、上网等，如果急需用车还有专门的备用车服务，整个流程有专门的服务人员引导。所以在进行车辆的售后服务时，45店是一般维修店无法比拟的。
但在另一方面，汽车4S店自身可控制的经营因素很有限，汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均有硬性确定，相比一般的汽车维修店，运营成本要高很多，这就是为什么4S店维修、保养价格高的主要原因。4S店的高品质的服务其成本最终都转嫁到了车主身上。
4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。修理厂一般比4S店维修便宜。
4S店的材料一般来说是原厂的，但是价格偏高。 另外工时费也很贵。一般质保期过啦的话，建议到外面信誉好的店保养。 修车的话，如果是出险的话，建议到4S店修。反正是保险公司出钱。 如果是一般的故障，好一点的修理店都是有能力修好的。
4S店：价格较贵；保证使用原厂正品配件；质保期内全程保养可以享受质量保证；修理质量较高返工率低。 修理厂：价格较便宜；配件质量无法保证；质保期内在修理厂保养有的4S店会拒绝索赔；修理质量无法保证，钣金喷漆等工艺不细致。
外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。实际上来说，其他是没什么区别，但是没出保之前的车就一定得在4S里做保养，否则会让你出保的。4S收费高，其它修理店收费会便宜好多的。
『贰』 汽车4s店售后服务的内容有哪些
汽车四s店的售抄后服务的袭话包含了很多的，售后服务包含了维修保养 ，事故维修 ，保险理赔 ，保险的购买 ，然后就是其它的养护洗车 ，美容，装饰这些都可以做的 ，维修的话就包含事故维修，然后车辆的三包索赔，保养都可以做 ，然后有的店的话 他的服务范围是很广的可以做装饰美容 ，有的店是没有做美容的 ，有的还做二手车买卖 ，车辆的评估 ，保险的续保和理赔 ，还有救援服务 等等很多服务 ，只要你车有任何的问题都可以去找四s店 。
『叁』 4s店售后接待主要做什么工作
1、建立与客户的良好沟通，按照厂家及工作流程要求，完成对来店维修车辆的问诊、估价、回结算工作。
2、保证答顾客满意度、积极开发维修资源，增加管理内用户，提高售后维修收入。职责范围：
1、接车问诊，详细了解维修客户的要求，对来店维修车辆的问诊、估价、结算工作。
2、安排修理，制作修理工单进厂维修。
3、缺货下定单，维修车辆缺货下定单给零部件定件。
4、修理结算，根据修理卡实际内容制作结算单。
5、接听救援电话，仔细记录客户资料车辆情况。
6、尽快安排救援车辆及人员、必要时报主管协调。
7、回收救援费用，保证救援单据齐全、费用回收要及时。
8、随时掌握各进店维修车辆的维修进度，及时向顾客提供最新维修情况。
9、妥善回答及解决顾客提出的各种问题，建立与顾客良好关系。
l0、握及控制所接待维修车辆的结算工作。
『肆』 汽车4S店售后管理主要管理指标有哪些
浅谈对汽车4S店的看法
一、前言
汽车4S店的主要利润来源有：整车销售差价、售后服务收入、二手车业务收入、精品收入、保险代办收入、会员收入以及金融服务收入。但随着市场竞争的加剧， 整车利润必然会越来越少，加上国内目前金融服务这一块收入4S店一般难以赚到，4S店今后的主要利润来源将集中在售后服务、精品加装、深度养护、二手车业 务等。今后企业的良性发展不是看一集团有几家4S店，而是看他拥有的忠诚客户有多少？汽车会员及俱乐部由此产生。下面就4S店的各个环节浅谈个人的一些看 法。
二、整车销售
销售是4S店动用资金最多一个地方，同时也是目前的主要利润来源，销售带动的上牌收入、保险代办收入、精品收入都是公司的利润来源。如何提升车辆的周转率，减少财务费用，同时增加附加产品的收入是销售部的重点工作。本人认为以下是销售的工作重点：
1、加强销售部内部管理（三表卡、产品知识、销售技能等），提升展厅成交率；
2、加强与政府及大型集团的合作，开拓大宗业务；
3、改变传统的坐商理念，逐步导入走商观念，扩大产品销售；
4、加强对商品库存管理，尤其是C级库存车（90天以上未出售的车辆）的管理，提升资金速度，降低财务费用；
5、加大对汽车产品的组合销售，推动精品、保险的销售；
6、考核单车精品的销量，提升精品利润；
7、考核新车保险的销售，提升保险收入，同时为售后业务作铺垫。
三、售后服务
售后服务是4S店面积及人员最多的一个部门，毛利也相对较高，如能有效提升售后总产值，4S店的利润将必定大增。售后的主要工作重点及重点指标有：
1、重点监控指标：续保台数及续保率、营业额及单台营收、客户流失率、定期保养台次、单台售后精品、回厂台次、钣喷营业额、辅料占比（油漆）、维修差价率、一次修好率、准时交车率、营业费用吸收率（售后利润/专营店总费用）等；
2、重点提升环节：客户满意度、维修质量、维修效率、备件采购成本与品质、库存管理（尤其是滞销备件库存的管理，减少财务费用）、快速保养、快速钣喷、工位周转率等；
3、为有效提高各指标及利润售后的管理还需制订合理的人员激励方案、理顺流程、制订合理营销措施、加强与保险公司交警的合作等。
四、二手车业务
二手车将是4S店重要利润来源，做好二手车不但可以带动公司的新车销售（二手车置换），增加售后营收，同时二手车的利润空间都会较大。但目前的二手车市不 太规范，加上评估人员不专业，所以目前较多的4S店二手车业务开展不是很理想。如何避免风险，同时又不失去此份业务，建议XX公司与当地二手车经销商联合 作，从中间赚取一些差价，此风险较小，但利润空间不大。同时也可以尝试培养二手车这方面的人才，收购少量二手车，再进行出售，为以以后大量收购及出售作人 才储备。
五、增值服务
汽车精品应做到“全而精”，所谓“全”是要让客户一站购足，避免客户流失；所谓“精”是要做出品牌，创造利润。增值服务建议按如下方式推进：
1、提升人气产品。此类产品为价格较低，市场透明度高，价格应定得相对较低，就象大超市的平价商品。
2、利润产品。此类产品为市场上少有，价格不透明，4S店应选择质量好、服务好的产品。
3、深化养护产品。这类产品利润高，市场透明度也高，4S店应选择大品牌，只能在4S店销售的产品。
4、名牌形象产品。应选择一两个消费者认同的知名品牌，提升专营店形象。
5、公司应进行统一采购，整合精品，降低成本。
6、对出售价格应进行严格管理，不能随意降价，或者设立折让权限。
7、应作适当的促销及销售竞赛。
六、会员俱乐部
没有客户的满意，企业利润就不可能持续增长。曾有人戏言：汽车市场竞争到一定的程度，就是看你拥有的忠诚客户有多少。建立会员制度，了解各车主的喜好，给 会员一些优惠，从而培育客户的忠诚度，锁住客户，这无疑对企业的长远发展有非常深刻的意义。建立会员俱乐部建议如下：
1、建立自己的资讯系统，以便分析客户的消费习性、喜欢等，从而为以后的市营销提供依据；
2、对会员实行消费积分或其他优惠政策，锁定客户，培育客户的忠诚度；
3、及时对客户进行情感沟通，如保养提醒、保险提醒、年审提醒、生日问候、举办自驾游、会员联谊会等；
4、如其他企业建立战略联盟，我们的会员在他的商铺消费可以获得优惠，就象信用卡一样；
5、向旅游公司学习，只要有资源就可能带来收入。
『伍』 汽车4S店的保修员是做什么的
你说的应该是汽车三包索赔员，这个岗位要求有一定的汽车维修知识，能初步判断车辆出回现问题是答否是人为损坏或者是配件质量问题，然后与厂方和客户沟通是属于保修期免费更换还是客户自费维修。这是个不错的岗位，在车行很吃香的。
『陆』 4s店的保养和一般汽车维修店的保养有什么区别
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
『柒』 为什么要在正规4S店做售后保养
去外面保养，除非你跟人家很熟（最好是你亲戚），不然就是碰大运。万一因为保养出了问题，你只能自己单着
『捌』 请问汽车4S店售后服务的主要职责是什么
为销售整车提供：整车配件供应，售后汽车保养，售后索赔，售后客户回访
『玖』 4s店的售后服务主要做什么的
负责所售车辆的维修保养，以及解决客户的后顾之忧，像车行驶在路上突然抛锚，也可以打电话给4s店救援。
『拾』 为什么要在正规 4S店做售后保养
最好是去4S店，特别是没有出保修期的。没出保修期的再外面保养了，车里有问题4S店比给你索赔，还有4S店用的是原厂油原厂件，会让你放心，外面的保养也可以做就是不专业。