『壹』 汽车4S店配件管理员的工作内容
1、及时供应率89%以上
2、遗漏定购
3、 延迟定购
4、 不能满足是否及时反馈
1、 库存结构是否合理
2、 是否有调整库存报送计划
3、 是否有不合理超期库存
1、 是否有无故不参加公司组织的培训活动
2、 公司组织的培训是否有迟到现象
3、 培训学习考试是否有不及格情况
1、 是否准确快速提供供应配件
2、提供常用物品是否能在2分钟供应
1、每月是否盘点配件库存,是否有帐、物、卡一项不符现象
2、摆放是否整洁有序,编号、物品、定位是否一致,现场查看
1、配件购进计划是否合理,是否有不经领导同意购进滞留件
2、订购配件的准确率是否100%
1、对每次入库前进行核实、是否做到物与订购相符,数量与订购相符,入库前是否有验收检查表且记录清晰完整
2、是否按定位入库并立即输入电脑计入账目,紧急用件是否即时传达前台
3、验收出问题配件是否及时返回供应商处并记录登记
1、是否严格核实出具的派工单打印出料领料单并有领料人签字后发料
2、施工需要退料的,车间无权退料,必须由前台服务顾问退料并有责任领导签字,是否没有通过前台、没有责任领导签字有退料现象
3、同一车同一部件(不是多用件)是否有重复领料现象,如施工损坏二次领料,必须由车间主管签字、前台确认签字出单后方可二次出单发料
1、油、液类物品和其他物品是否分开存放
2、大件物品是否严靠紧固以免歪斜伤人,碰撞件是否有保护措施
3、有害物件(硫酸、碳氢化合物、易燃等)是否严格按照厂家、国家标准存放
大总成维修领料单是否由车间主管、前台服务顾问共同签字核实后发料
对于质量问题是否向售后部经理反馈,作出处理
1、及时按厂家要求修正配件价格,新出车型配件价格即时提供前台和销售部,价格修正迟晚该项不得分,修正不完善扣分
2、系统即时更新配件、工时价格,新车配件价格输入系统,输入不及时,该项不得分
1、是否每天呈报配件使用报表且准确无误
2、是否有每购进周期呈报计划购进报表且计划清晰切合预期需要
3、是否每月至少一次自查或盘点记录,是否有整改项目和自查报表
1、是否有 配件调剂、销售台帐且准确清晰
2、配件外借、外销(或内销)催收款项,约定周期是否100%回款、完整还送
1、是否有计划进行配件知识培训且有培训结果记录
2、是否按照厂家要求参加培训并转训且转训结果合格率100%
『贰』 汽车4s店的配件方面如何管理运作
4S店的配件都是由厂商提供的。
他们都是同意的供货渠道。但是不排除有4S店里用差零件给你装车的。
普通的修车店都是自己有自己的渠道。一般来说上店档次的零件销售商都有自己的网站,你只需要把你需要的零件型号和数量和货款打给他们。
我不知道你想学的是什么.
零件的什么知识。。还是关于修车的?
『叁』 汽车4s店售后服务如何经营管理
在群里听过这一方梵复天管理制咨询的课程,简单的提升4S店售后服务质量的五招
1、规范服务标准,提高工作人员的整体素质
2、提供纯正配件,使服务质量和成本双重保证
3、提供先进服务设施,提升完善维修服务质量
4、定期进行客户回访,建立客户档案
5、加强各行业沟通,提供完善的保险信贷业务
『肆』 如何管理售后
之前回答过类抄似的问题,都是有些袭笼统,大致说一下以供题主参考。
海尔这一类面向公众用户的制造企业,产品售价包括了基本安装费和维保费用,这是一种售后服务,这类服务流程已经非常标准化。
面向企业客户的产品销售+服务销售,比如华为、Ibm、系统集成公司等,这一类售后就包括规划设计服务,系统集成服务,定制开发服务,专业服务(数据库专项优化、性能提升服务等等),维保服务以及Maintainess Sercice代维服务等。流程与产品类型,服务定价机制,服务交付人员获取等都有很大关系。
走捷径的方法是看看对应的大企业是怎么做的,效仿一下,打个比方,他们都买了销售易,或者哪个品牌的现场服务云系统,是不是有必要也买一个?他们都开始派工单的数字化流程改造,是不是也要效仿?
『伍』 在汽车售后运营管理中为什么要进行配件库存管理
一般来说库存管理有利于对于每个车辆不同配件的需求量有分淅,同时也可以从侧面了解车辆的故障问题
『陆』 汽车维修店如何管理配件
一、保持一定条件的仓储环境。如保持一定的温湿度。
二、每种物料配备进销存卡片。
三、建立台帐。
四、材料的先进先出制度。及库存超期物料的复检制度。
『柒』 在汽车售后运营管理中,为什么要进行配件(库存)管理
生产管理的作用,是为了稳固生产以及提高、改进、创新、监督、奖罚、一个综合执行部门 里面讲究公正的执行力 地位就好比 人体的肺部 (医学的知识不用讲解吧,小孩子都知道)
『捌』 汽车配件如何管理
定期检查工具箱以盘点工具为由,设立旧件回收制度,分为A,B。C类配件管理制度,开会时婉转强调旧件与新件属于公司财产,要帮助树立这种意识,知道私存件属于违规,必要时予以考核。
『玖』 汽车售后配件管理的前言
随着我国汽车保有量的迅速增长,衍生出一个庞大的汽车服务市场,汽车服务市场的利润相当可观。根据汽车发达国家的经验,汽车服务市场的利润可占整个汽车产业利润的60%-70%。在汽车服务市场中,售后配件业务占据汽车厂商10%的收入和30%的利润;占据经销商12%的收入和48%的利润。在整车利润空间受到挤压的情况下,汽车售后配件将成为汽车产业链上的一个新的利润增长点。
本书从供应链的视角研究汽车售后配件管理问题,在理论上具有创新性,同时以供应链的理论为基础,按照汽车售后配件物流的各个环节设计实训项目,对汽车配件生产和经营企业具有实际指导意义。
本教材的特色如下:
1.编写理念:本教材在编写中融入了课程教学设计的理念,以学生为主体,以教师为主导,以培养学生的职业能力和创新能力为目标。理论教学与技能训练相结合,理论教学中所教授的理论以够用为度,技能训练按照汽车后市场中配件管理与销售岗位群的技能要求设计。通过理论学习和技能训练,达到学以致用、强化技能培养的目的。
2.结构框架:本教材以汽车售后配件供应链为主线,根据汽车售后配件管理的各个环节设计了采购管理、库存控制、仓储管理、配送管理、销售管理、售后服务、信息管理等学习项目,在整体结构上具有系统性,每个学习项目又是相对独立的,这种系统性和模块化相结合的教材结构,便于不同专业、不同实训条件、不同教学时数的学校剪裁使用。
3.内容要素:教材内容精选学生在职业岗位上有用的基础理论和基础知识,融入汽车配件管理中的新观念、新制度、新方法,突出实用性和新颖性。加强案例分析和实训项目,引导学生在做中学,培养学生运用知识的能力。
4.学习项目的设计:本教材以汽车售后配件供应链为主线,设计了若干个学习项目,每个学习项目的设计力求完整、清晰,便于教师和学生使用。每个项目都涵盖了学习目标、导读、学习单元、知识拓展、学习总结、思考与练习、案例分析、实训项目等内容。学习目标:明确提出了知识目标和能力目标;导读:引导学生对将要学习的内容建立总体的认识;学习单元:介绍学生为了达到学习目标所需要掌握的基本知识和基本技能;拓展知识:围绕本学习项目的主体内容展开介绍一些相关知识,帮助学生拓宽思路,培养学生从多角度分析和解决问题的能力;学习总结:帮助学生对学习的知识和技能进行提炼,与导读部分相呼应,思考与练习:帮助学生检验学习成果;案例分析:对学生进行的思维训练,要求学生用所学的知识去分析实际问题,提出解决方案;实训项目:对学生进行的技能训练,通过实践训练,使学生具备从事汽车配件管理和销售工作的基本素质和技能。
在编写本书的过程中,编者参阅了大量国内外公开发表和出版的文献资料,谨向原著作者表示诚挚的敬意和由衷的感谢。同时衷心感谢沈阳敏捷科技有限公司的大力支持。
由于供应链管理理论是新兴的理论,将供应链管理理论应用于汽车售后配件管理,在我国还刚刚起步,还面临着许多的困难,需要不断完善。汽车售后配件管理是一门跨专业的学科,需要具备管理理论、汽车技术等多学科的知识。目前我国汽车服务市场正在快速发展,新的服务理念和服务方式都会渗透到汽车售后配件管理中。由于编者的理论水平和实践经验有限,书中难免有不足之处,恳请各位专家和读者批评指正,以便我们不断完善。
编者
『拾』 汽车零配件和维修用什么管理系统
设备管理是各个公司管理工作中的重要内容,尤其是对于设备种类多、设备数量多,需要每天都做巡检的企业单位,比如工厂车间、医院等;在这样的公司里,设备管理是一项任务繁重、受到公司高层重视的工作内容。
为了更好地管理企业设备,越来越多的企业单位开始引进设备维修管理软件,以此来提高设备管理的效率。
一般设备维修管理软件包含以下一些功能:
1.设备资产管理:即设备的登记录入,设备各项基础信息登记记录到系统里,非常方便地查询、统计;
2.故障报修:故障的登记和记录,可以手机扫码快速报修;
3.维修工单管理:对于已经报修的故障,可以审批是修还是不修;如果修理,那么分配给谁修;维修完成后,维修结果是否合格,可进行驳回或通过;
4.维护保养:对于需要给设备做清洁、润滑的任务,提前安排和分配任务;
5.点巡检管理:对于每天需要做巡检的任务,进行提前设置;
6.计划性地检修:为了确保设备更好地运转,有时要有计划地进行停机检修,甚至要将设备部件拆除修理,这种检修任务一般间隔周期很长;
7.设备知识库:设备的操作手册、维修手册等的管理,设备的故障以及相应的维修方案管理;
其他功能还包括备品备件管理、设备可视化管理、数据统计分析、设备运行状态监测、手机APP等等。