㈠ 东风标致408质量如何
标致408作为目前东风标致旗下的销量担当,自从上市以来就一直广受好评。就在2018年8月29号,新款408正式上市。作为中期改款车型,新款标致408外观继续保持家族式设计风格,但是前脸明显比老款年轻了许多,更加富有年轻活力。
至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计,那么,简单点,多去试驾对比下就知道标致408是不是您的菜了。
㈡ 标志408的质量怎么样啊整车机件的使用寿命长吗,故障率高吗,和速腾比各方面如何
408质量一流,车内空间大,我老公那辆开了3年了还没有出现什么问题!唯一心疼的是车门被我刮花了,我家的是手动2.0,操作感不错~上路12万
㈢ 标志408怎么样有什么毛病吗
如果喜欢法系车我还是建议你买雪铁龙的C4L,标致雪铁龙是一家,发动机地盘都差不多,雪铁龙配置丰富还有涡轮增压…
㈣ 东风标致的4S店服务好不,想买408。
我在上海这,也不错。很正规,每次去维修或保养,包括刚买完车,都有总部版的人打电话问意见权。
我刚买完车时,回答问题时说了一点点不好,结果就反映到销售那去了,那个销售跟说解释了很多,据说是要扣奖金的。其实我只是随便说说,没想到那么严重。。。
个人感觉,上海大众的4S态度不怎样,我们去看车的时候,他们销售是爷~~~,让他们做下介绍,居然还问我们今天买不买,相当不客气。同事本来看中朗逸的,后来看那态度,就打消念头,买了307.
㈤ 标志408怎么样
最大优点:
外形时尚,空间较大,配置更高,安全性比较好。
最大缺点:
车身重,起步有些肉,油耗相较其他车型而言,有些偏高。
外观:
标志408前脸正面增加的镀铬面积,增强了金属质感,提升了档次感。随动转向氙气大灯以及外后视镜增加的LED转向灯,使得该款车的外观更加尊贵时尚、行车更加舒适安全,另外,尾灯采用狮爪型LED灯,极具辨识度。
内饰:
中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板,让人眼前一亮;增加了弹出式抽屉盒,收音机按键更加规整、简洁,操作便利。方向盘加入了新LOGO狮标,手感较之前有了很大的提升。
空间:
该款车的空间性能受到了多数消费者的一致好评,后排空间很大,成人坐上去也比较宽敞舒适,不会感觉压抑。
操控:
东风标致408操作感很强,无论是方向盘还是刹车,都很给力,挂档,加油用起来都很舒服。车友表示,档把握在手里感觉很舒适,换档顺畅,在路上驾驶起来也比较舒适。
动力: 车皮厚,车身比较重,相对而言,起步会有些肉,但是跑起来很顺畅。网友表示,只要肯给油,120上160、170都是没问题的。
油耗:
大部分消费者对标志408的油耗比较满意,车友称目前表显油耗7.4-7.8不等,很满意这个油耗。
其它:
装配工艺: 内饰用料一般,做工工艺稍显粗糙;高速行驶过程中,噪音有些大。
安全性: 安全性是该车的一大亮点,前后防撞梁,自动落锁功能以及在同级别车中很少出现的6个安全气囊是其高安全性的保障。
售后: 维修保养方便,费用有些高,售后的服务态度有待进一步提高。
总结:
东风标致408外观大大方时尚,内饰设计合理,安全性能比较高,空间方面也有很大的优势,尤其适合家用。但是内饰用料一般,做工稍微有些粗糙。车辆的高性价比以及良好的安全性,使其拥有更强大的市场竞争力,较高的市场销售量,值得期待。
㈥ 东风标致售后服务如何
我满载,在加上开了空调的,感觉非常轻松,特别是今天我提车时,那里的销售顾问小娄给我弄了一个非常隆重的交车仪式,让我好感动!要是有朋友要买标致的可以去找他,那里的服务态度确实非常不错!
㈦ 东风标致408各方面的质量怎么样
东风标致408总体来说一般。
1、内饰方面
中控台的布置极其简洁,一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮。中控台上方都是软包的设计,仪表盘也是极易读数的黑底白字设计,多功能方向盘大小正好,皮质包裹让触感也不错,波箱棍是蛇挡走位辅以蒙皮包裹,整体看起来是档次感不错,但是座椅织物材质打了一些折扣。
2、空间方面
得益于跨级的车身尺寸和轴距,408的乘坐空间相当得体,后排方面,在前排座椅调好的情况下,腿部空间依然有两拳半、头部空间有四指余量,且中间的隆起也是几乎没有,行李箱空间处在同级正常水准,深度足够,就是开口略小、高度也稍显不足,而且后排中间座椅没有设置可以通往行李箱的开口。
3、安全性
标致408拥有独创的6+X安全系统,可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统,ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配,TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统,HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。
4、底盘方面
还是能感觉得出底盘有一定的厚重感,经过一些路面的起伏时,408也是做出一些缓慢抛跳的动作,来显示这个车“有点高级”,不过悬挂的总体设定还是偏软。虽然转向比较精准,但以稍快的速度过弯时支撑还是给人信心略微不足的感觉,此外无论是急加速还是急刹车,车头的动作都有点夸张。
5、动力方面
1.2T三缸发动机,怠速时偶有不悦的震动传进车内。不过开起来动力是够的,230牛米的峰值扭矩,1.32吨的车身带起来没有太大压力,即使是重载的时候,只要舍得给油,跑到80时速都尚算轻松。只不过与其账面1750-3500转输出峰值扭矩有落差的是,能明显感觉到发动机在2100转之后才真正发力,再加上动静略大的启停功能,走走停停会让人感觉有点吃力。
㈧ 东风标致408这车怎么样
东风标致408这款车型特点如下:
外观方面:符合大众审美 细节方面有创新
(1)408外观第一眼让人觉得十分顺眼,东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的,汽车这项工业设计品同样如此,所以此前法国车很难迎合大多数人,但如今新408明显更符合大众审美,受众更广泛。
拓展资料:
1东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。
2.自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致树立了良好的诚信品牌形象。
3.东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来,凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能,成功跻身中级车市场的高端地位,多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型,创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底共累计销售9万台。
4.保证合资公司的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化,尤其是研究适合于中国的生产模式;实现汽车及配件的国产化,发展与本地供货商的合作伙伴关系 出于提高质量和降低成本考虑对世界其它地区销售车型的技术改进,研究在中国车型的应用。研究适应中国市场需求的车型,以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。
㈨ 标致408到底怎么样
408根据官方数据,4月上市,现在销量稳步上升,共3万台。街上时不多见。这回车大概是307的升级版,答不同之处在于它是 307 2.0 基础配置+各种自选配置,价格比较合理,售价13~17万。由于我喜欢我的车,因此对408的评价比较高。主要除了外观大气,配置合理,价格适中(你想想,奔腾B70都比这个价格高呢,我就想不通了),安全系数很高,车身强度高,框架好,防盗措施高到可以和Audi比较(这是官方肯定的)。
我的感觉是,如果我买的时候有408,肯定买他了。毕竟3073厢的样子是惨了点。呵呵。如果心动就出手吧。这车绝对不后悔的。如果还在犹豫,建议上 爱卡论坛 408坛子里潜潜水,我就是跑了半年才决定买这个车了。在哪里可以看到很多车主对这车的看法。