维特拉退出中国市场售后怎么办

① 谁知道关于进口铃木超级维特拉的两个问题，一个是：进口铃木超级维特拉进入中国市场多少年了

超级维特拉题应该是2007年正式在中国销售的。记得第一辆超级维特拉入市的内时候，它就已经非常吸引容我了，外形相当硬派。第二个问题，维特拉的主要特点是全时四驱系统，还有独特的大梁结构，好像是叫“内置梯形车架”，越野性能非常出色。

② 长安铃木维特拉的售后服务在哪

各地4S店

③ 铃木汽车已经退出了中国市场，维特拉还值得入手吗

肯定的是铃木维特拉非常值得拥有，铃木家族的特点就是发动机稳定、省油、皮实、耐操。维特拉是铃木公司的全球战略车型，1.4T车型三大件纯进口，由铃木欧洲匈牙利的工厂打造。整车性能卓越，秒杀同级。

维特拉自2015年上市以来口碑良好，发动机动力充沛，油耗满意，操控精准，底盘扎实，配置丰富，空间够用，不满意的是胎噪车漆薄，总体满意度较高，9.98万元到15.98万元的区间售价性价比高，十分值得入手。

④ 维特拉销量不好影响后期的保养维修吗

是的，如果要购车，建议选购保有量大车型，二手贬值少，维修成本低，配件好找

⑤ 为什么有人说铃木是被迫退出中国市场的

铃木公布2018全球的四轮车销量，全球年销量高达300余万的产销数据，在日本、欧洲、印度、美洲，铃木这个车企都受到消费者的喜爱，可以毫不避讳的说铃木在全世界消费者心目中的地位都相当高，这也足以证明铃木这个车企在全球地位依然举足轻重。那么为什么要退出中国市场呢？

铃木的退市从来就不是因为自身的质量、口碑不行，开过铃木汽车的消费者对于铃木的质量相信有更清晰的认识，此外铃木旗下的维特拉、骁途也是深受消费者青睐的车型，从销量的趋势就能看出。
严重的是急剧下滑的市场份额，让本就竞争力弱的铃木汽车无法翻身，2014年铃木汽车在中国总共售出了266.6万辆汽车，但是仅仅只过去三年，销量骤降至 11.9万辆。即使到了这个地步，都无法使铃木向中国市场低头。对我们中国的消费者来说，你来，狂风骤雨我都回去接你，但你走，我一定不会挽留你。中国市场是全球最大的汽车市场，最不缺的就是车企。

⑥ 中国汽车企业能从铃木退出中国市场的背后看到什么

近日，铃木退出中国市场的消息再次被推到了风口浪尖之上。而这次的消息，貌似是真的了。大家都知道，我拥有一台铃木雨燕。时间长了，我对这款车有了不一样的感情。此次铃木的退出，确实让我心里咯噔一下。万万没想到，一个旗下拥有经济、耐用、非常都市化产品的汽车名企，会退出中国这个主要城市交通拥堵的国家。

随着国家的富强、老百姓的兜里越来越鼓以及需求的转变，使得大家的购车理念从有车就行到了我要更大更宽敞的车型。这中趋势让铃木旗下产品的定位越来越尴尬，而在日本本土销量非常好的K-Car理念在中国变得越来越淡薄。所以，铃木旗下产品定位尴尬是迫使退出中国的原因之一。市场不可能永远不变，一直坚持走“精品小车”的长安铃木却没有跟紧时代的脚步。近十几年，中国汽车市场有了不小的变化，从自主品牌日益崛起、再到造车新势力涌现，汽车市场中品牌互相的博弈已经从从自主、合资之间，变为传统车企与新势力之间的比赛。而长安铃木这些年并且没有一款能够真正适应中国市场的车型，一直固执地认为自己能造全世界最好的小车的长安铃木，可没能读懂中国消费者的心理，这样看来有些闭门造车了。

⑦ 尼桑骐达和铃木维特拉买哪个听说铃木不久就会退出中国市场，不知真假

这两款车子都不错，看您个人实际需要，单纯代步还是选择骐达好一些，如果喜欢SUV，铃木维特拉还是一款很不错的车型，铃木退出中国市场的问题，您无须太担心。

⑧ 铃木汽车已经退出了中国市场，那维特拉还值得入手吗

国内汽车市场刚刚起步的时候，铃木这个专门生产小型车为主的品牌，以优惠的价格以及省油耐油的品质在早期赢得了不少消费者的青睐，不过随着汽车行业的快速发展，铃木已经有了掉队的迹象，国内消费者越来越追求空间大的车型，这对于专注于打造小型车型的铃木来说是一个比较致命的打击，再加上铃木的产品更新速度偏慢，最终导致了铃木退出中国市场。

在动力方面，其搭载了1.4T发动机，其最大输出功率为103kw（140PS）峰值扭矩为220牛米，匹配爱信的6AT变速箱，该动力参数属于常规水平，其百公里油耗为5.4L，燃油经济性方面还是值得肯定的。

⑨ 现在已经退出中国市场的汽车品牌都有哪些

听说铃木要撤出中国市场了，是真的吗？如果是真的撤出了对已经销售的车有什么影响？本来想要买维特拉，但是现在犹豫了。这个是真的，不过最近可能不光是铃木，可能还会有更多的品牌离中国市场会越来越远，其实前几次我也有说过，现在很明显有一个趋势就是中国的汽车市场在往品牌化方面发展。

那有朋友会问进口车怎么办？现在我也没研究明白这个事情，所以到底进口车退出中国市场会不会找一个合作伙伴来对你的车进行维修保养的这个事情，我真的不好说，比如欧宝退出中国市场，因为那个车在中国的销量太小了，所以也没引起什么波澜，我最后真的也不太清楚到底是哪个厂商在负责欧宝的售后。

⑩ 铃木汽车已经退出了中国市场，那维特拉在中国的行情会受到什么影响

在国内汽车市场刚刚起步的时候，铃木这个专门生产小型车为主的品牌，以优惠的价格以及省油耐油的品质在早期赢得了不少消费者的青睐，不过随着汽车行业的快速发展，铃木已经有了掉队的迹象，国内消费者越来越追求空间大的车型，这对于专注于打造小型车型的铃木来说是一个比较致命的打击，再加上铃木的产品更新速度偏慢，最终导致了铃木退出中国市场。

侧面还使用了悬浮式设计，紧跟时代潮流，车身的线条比较平直蜿蜒，看上去还是比较时尚，视觉效果比较出色。

维特拉的尺寸为：4175x1775x1610mm 轴距为2500mm。尺寸方面相比其他主流小型SUV，它就显得偏小了，这也导致了其内部空间的实用性比较一般，尤其是后排的乘坐空间，比较压抑。