轮胎厂售后干什么

① 轮胎厂成型车间都干什么

1. 成型是指使用抄半成品部件在成型机上按照施工标准进行装配,组装成合格胎胚的过程。轮胎厂成型车间有主机手、辅机、供料工、发料员、胎胚收发员、发料员这几个工序。

2. 轮胎厂成型车间对人体的危害是极小的，因为此工序一年四季必须保持宜人的环境温度，生胶成分不能挥发，毒性较大的是硫化和密炼工序，严格的工序不要太担心，就是体力上累一点。

(1)轮胎厂售后干什么扩展阅读：

1. 车间是企业内部组织生产的基本单位，也是企业生产行政管理的一级组织。由若干工段或生产班组构成。它按企业内部产品生产各个阶段或产品各组成部分的专业性质和各辅助生产活动的专业性质而设置，拥有完成生产任务所必需的厂房或场地、机器设备、工具和一定的生产人员、技术人员和管理人员。

2. 车间有四个特点： 它是按照专业化原则形成的生产力诸要素的集结地；它是介于厂部和生产班组之间的企业管理中间环节； 车间的产品一般是半成品 (成品车间除外) 或企业内部制品，而不是商品；车间不是独立的商品生产经营单位，一般不直接对外发生经济联系。

② 汽车维修公司的轮胎工是干什么的干这个需要力气

工作内容：
1、更换轮胎
2、补胎修胎
3、充气、测轮胎气压
4、四轮定位
5、动平衡调整
6、更换汽车三滤三水

累到不累就是脏些
后三项是老轮胎操作工的职责
多掌握一些这些技术才能从单纯的力工变得抢手

③ 赛轮轮胎公司普通技术工都干什么工作

赛轮轮胎公司普通技术工都干什么工作？
他们都是每个人专项干一项工作，比如一个轮胎的制作过程，都是分组做出来的

④ 轮胎厂品保怎么样，主要做什么，好不好学

什么是品保？

⑤ 胶轮胎厂是做什么的 我以后进去做什么还有工作环境怎么样

什么是胶轮胎厂？我原来是做子午线轮胎的轮胎厂，里边环境不是很好，有四个工序，回成型最好答，然后半部件，然后硫化，然后就是碳化。环境都不怎么好。如果工厂大，年产200万套轮胎的估计能好点，要是一年就几万或几十万套轮胎的小厂，还是不去了，去了很糟糕，对身体很有害。

⑥ 轮胎售后和没售后什么区别，质量一样吗

在轮复胎行业，叫“三包胎”和“不三制包”胎。

1. 两者的区别在于，是否有三包（也就是售后）。三包胎，有售后保障的。不三包胎就没有任何售后。

2. 从企业规模来看，做三包的轮胎，都具有一定的规模，有着较为完善的销售和售后体系，注重品牌口碑积淀，质量要好。不三包轮胎多是小厂生产，销售、售后体系相对不完善，质量欠稳定。

3. 从售价来看，不三包的轮胎是三包的轮胎价格一半，并不是他们的制造成本就低，而是本身产品有问题，以长途轮胎来看，有的三包的轮胎可以承诺20万公里，不三包是没有承诺的。

4. 从质量来看，三包轮胎相对质量会好，但也有部分不三包轮胎的品质还不错。
   

5. 使用时建议：驱动轮、导向轮，不能省钱，必须购买正规三包胎，质量需要有保障，这两个轮位只要爆胎，事故就是严重的。拖车轮可以考虑不三包轮胎，拖车轮位轮胎爆炸还不至于重大事故发生。

6. 开车讲究安全第一，不要贪图一时的便宜。

⑦ 轮胎的售后包含哪些服务

我用的是成山，目前没有质量问题，但是厂家经常过来看花纹和磨损情况，这也是售后服务的一种吧，值得推广。

⑧ 轮胎售后如何发展

好像复是借绯闻女i哦啊撒飞机诶女制ore所谓公司嗲高房价死啊日铁公鸡烦死阿娇的分解vniwjgiwarghklsag 阿富汗首都家挨饿啊警方i就是file警方俩就sigh送给我如今即那里烦死黛蛾尽管发动机管理机构谨慎乐观jaw了就过了四级公路分局噶老师就够了凯撒尽管i啊我就给了司机拉钢筋撒个娇日为杰赛飞机螺丝钉解放棵树的减肥i未来会gas老公还是老公哈利积分赛拉回到公司嗲克拉荷官认为i韩国釜山拉黑更让我i好嘎达斯科拉hi离婚的事尽管的死啊火锅连锁店韩国烧烤辣椒粉jewi傲骨寒四大公司公司恶搞后才能好感动死了hi我饿日图警方i雷声大的毫发未解开付金额分别警方i撒警方ii阿婆警方i萨拉

⑨ 汽车公司的轮胎工是干什么的

工作内容：
1、更换轮胎；
2、补胎修胎；
3、充气、测轮胎气压；
4、四轮定位；
5、动平版衡调整；
6、更换汽车权三滤三水。
累倒不累，就是脏些，后三项是老轮胎操作工的职责，多掌握一些这些技术才能从单纯的力工变得抢手。

⑩ 轮胎厂是干什么的

那当然是做轮胎的．