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几何C用的什么哪家电池

发布时间:2022-08-29 15:01:14

㈠ 2020年重磅新能源车型推荐 汉EV/几何C/小鹏P7各有杀手锏

对于绝大部分车企来说,过去的这两个月可以说是"愁云惨淡万里凝",2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台,同比下降78.5%,怎一个惨字了得。好在如今疫情稍稍和缓,各大企业也陆陆续续开始复工复产,对于普通消费者而言,购车需求和信心也开始复苏。那么,今年,自主新能源品牌又将给大家带来哪些惊喜呢?我们来看看这三款有可能成为爆款的车型!

比亚迪汉EV

亮点:百公里加速3.9秒、风阻系数0.23

毫无疑问,比亚迪汉应该是比亚迪本年度最值得关注的车型,没有之一。

这款续航达706km的小鹏P7属于后驱版本,该车型最大功率为196kW,峰值扭矩390N·m,且搭载了新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh,百公里耗电为12.5kWh/100km。在动力上,又搭载了双电机四驱系统,百公里加速在4秒以内。而小鹏P7将于4月份上市,并且在5或6月正式交付,真实续航表现非常令人期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 几何C用的是什么 电池

设备用的就是这种小的纽扣电池。
这样的纽扣电池针对我们正常使用操作的时候,需求是比较好的。

㈢ 吉利几何C配置曝光,有望二季度上市,轴距2700mm可选装侧面雷达

从内饰方面来看,几何C的设计风格与与几何A大同小异。双幅式的方向盘设计,舒适的39点握感,盘身采用了皮纹材料包裹,触感细腻,方向盘两侧集成了多媒体控制、自适应巡航等功能。

吉利几何C采用了宁德时代的锂离子电池,最大输出功率为150kW。

你认为这次吉利的表现如何呢?

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㈣ 几何C将于今年二季度上市 竞争比亚迪宋Pro EV

网上车市日前获得了吉利几何C的实拍图,新车采用几何汽车全新的设计风格,整体造型与帝豪GSe类似。新车采用悬浮式车顶,外观十分酷炫,新车将于今年第二季度上市。不得不提到的是,该车还提供可选“几何B”、“几何X”的尾部标识。此外,选装天窗、后视镜、雷达、后雨刮、轮辋、前摄像头、三角窗、行李架均为选装配置。

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㈤ 几何C正式登陆邯郸金太阳 官方指导价12.98-18.28万元

吉利汽车旗下几何汽车的第二款车型——几何C正式登陆邯郸金太阳,新车共分为五款,提供400公里和550公里两个续航版本,售价区间为12.98万-18.28万元。几何C定位于纯电动紧凑型SUV;车身长宽高分别4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。新车基于GE2.0平台打造,采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,NEDC续航里程根据车款不同分400km与550km的两种版本。该款车型将成为2022年杭州亚运会官方指定用车。

2.3英寸中控屏搭载GKUI智能交互系统,界面设计保留了蜂巢元素。功能方面,AI智能语音系统带有智能语义识别,并且具有自主学习能力;导航系统使用了高德地图4.3裸眼3D地图,并且支持在线极速升级。倒车影像功能不仅支持360°全景影像,并且支持底盘透视功能,可以直接查看底盘下方的障碍物。

几何C的外观科技感非常强,并且封闭式的中网配合上炯炯有神的LED灯组视觉效果非常出彩。虽然内饰的材质受到成本的限制没有采用大量软性材质,但是对于细节的把控以及配置层面的丰富程度,都是属于这个价位国产车型中第一梯队的水平。如果想要更详细地了解几何C的信息可到邯郸几何C授权4S店详询

邯郸市金太阳汽车科技有限公司

邯郸市东环路与丛台路交叉口北行200米路东

销售热线:0310-5513222

㈥ 几何C 为什么没有磷酸铁锂

因为几何C还没有与碳酸铁锂电池商开展合作。
磷酸铁锂是一种锂离子电池电极材料,化学式为LiFePO4,主要用于各种锂离子电池。
碳酸铁锂电池广泛用于电动机车、电动自行车、休闲车、高尔夫球车、电动推高机、清洁车、混合动力汽车(HEV)。碳酸铁锂电池是最安全的锂离子电池正极材料,不含任何对人体有害的重金属元素;而且可以使用大倍率充电,最快可在1小时内将电池充满。

㈦ 几何C新增550km续航版!可无人驾驶,预计16万起

网上车市获得吉利几何C的部分信息,新车400km、520km续航版此前已进行申报,此次该车新增了550km续航版本。新车作为几何汽车第二款车型,基于吉利GE纯电专属平台打造。据了解,新车采用吉利最新智能网联技术,是全球首款量产无人驾驶纯电SUV。根据规划,几何C将于年内正式上市,新车将与比亚迪宋Pro纯电动版竞争,预计补贴后起售价在16万元左右。

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㈧ 几何首款纯电动SUV定名几何C,将搭载最新智能网联技术

日前,从几何汽车官网得到消息,几何汽车官方正式公布了旗下首款电动SUV车型GE13正式定名为几何C,新车延续了几何+字母的命名方式。

动力方面,几何C搭载来自于日本的电机,最大功率204Ps,同时将配备来自于宁德时代的动力电池。值得一提的是,几何C将采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,在低温环境下能使续航里程提升20%左右。

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