『壹』 北京一小区不让特斯拉充电,这是否侵犯了车主的权益
如今的汽车市场是庞大的,消费者可以根据自己的喜好、车辆外形、配置等等的因素进行选购,在如此多选择的情况下,总会有一款车型是符合自己的,从而就会让消费者有下单购买的欲望,而汽车成为我们每一天都需要使用的物品,在挑选的时候自然就会比较慎重的了,根据自己购买车辆的理由进行选购,有的消费者购买车辆仅仅是用于日常的通勤,不希望有太多的油费损耗,这个时候他们就会着重挑选一台新能源汽车来购买,这样就可以最大限度的节省掉油费了,也是大众乐于接受的事物。
『贰』 网曝北京一小区不让特斯拉充电,大家为何会对特斯拉充满恶意
特斯拉车辆发生的事情,大家也都是知道的,因为特斯拉刹车失灵的原因,导致多次事故的发生。而北京一个小区不让特斯拉车辆充电,这件事情也让大家都觉得非常的疑惑,并且也引发了很多特斯拉车主的郁闷。自己花了这么多钱去购买一辆车,肯定是希望能够正常的使用。但是小区却做出了这样的行为,因为关于特斯拉负面的舆论越来越多了,导致大家对于这个品牌的车也并没有一个好的印象。
如果说国家有明确的法律规定,不允许特斯拉车辆在小区当中充电,或者是进入小区的话,那么我们确实是应该遵守法律规定。但是国家并没有出台这样的法律,那么大家也不应该对车主有一些歧视。车辆都是大家自己花钱买来的,那么没有一个人可以限制自己开车回家。
『叁』 特斯拉被五部门约谈,该企业为何被约谈
主要是因为特斯拉的汽车屡屡被爆出有问题,还出现了多次自燃的事故,所以被政府有关部门约谈了。国家市场监督总局最近联合了多个部门正式对特斯拉发起了约谈,要求其确保相关产品符合中国的法律法规,让消费者的权益得到一个很好的保障。从特斯拉正式入华以来,其产品就在中国市场一路畅销,其旗舰产品model 3在中国市场月销量已经突破了两万,是中国卖得最好的电动汽车。但与特斯拉销量一路畅销伴随的是,其产品屡屡被媒体曝出有问题,充电故障,驾驶意外还有电池自燃等问题。
『肆』 充电之后秒断电,特斯拉想“甩锅”,特斯拉电源车存在什么充电问题
特斯拉电源车存在的电有问题,应该是线路发生了故障,所以才会导致充电后秒断电,针对这个问题,特斯拉并没有从自己的产品找原因反而把锅推给了国家电网。
事情起始近日有一名市民反映,自己的特斯拉电源车在充电站充电的过程中发生突然断电无法启动的问题,特斯拉回应称:是国家电网电流太大,不是车辆的问题。针对这个问题,国家电网立马做出了回应,特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车。
近几年来关于特斯拉电动车的质量问题发生了不止一次,而特斯拉公司的处理方式除了演戏还是演戏,这样只会把自己的招牌砸了,别无其他意义。
『伍』 国家电网公司为什么下达不让特斯拉进出公司大门
摘要 国家电网南昌供电公司发布了一则通报,称关于南昌市一位特斯拉新车主在特斯拉自用充电站充电,突然断电无法启动的问题,与国家电网并无关系。
『陆』 “国家电网电流太大”致充电故障,这是怎么回事
对于国家电网电流太大致充电故障,这究竟是怎么一回事,关于南昌特斯拉新车还表示,特斯拉充电时突然断电无法启动,网友在网上对此问题进行了热议。特斯拉官方回应是说国家电网电流太大,并不是车辆的问题,因为关于南昌特斯拉新车在特斯拉充电时,突然断电,官方回答说,特斯拉在充电时他有着其特有的充电标准,因为特斯拉电动车是要匹配充电装置连接并使用的,而并不是非有电源线路连接特斯拉。
这个问题的发生同时也告诉我们当我们在为企业工作时或者是创办自己的企业时,我们所生产出来的成品一定要过关,以及一定要适用于人民的生活,不能说刚被人们购买就出现了一系列的问题,这样会对我们的信誉造成很大的影响。如果网友还是想知道对于事情如何解决,还需要在网上进一步关注这些问题以及官方的回答。
『柒』 国家电网充电问题 我是特斯拉的车子
这个车子国标的交流充电桩是可以使用的,直流充电桩测试暂时用不了的。车辆不通讯
『捌』 特斯拉新车充电趴窝“甩锅”国网南昌供电公司有何回应
国家电网表示,特斯拉的充电桩是采用自己的技术协议,不存在国家电网电流过大,导致汽车逆变器故障的问题。近日,媒体披露,一位南昌的特斯拉车主表示,自己的model 3买来才六天的时候,在第二次充电的时候,突然汽车发生断电事故,随后汽车就不能启动看。而且由于断电,车门车窗都打不开了。据该车主表示,当时自己的电动汽车充满之后,自己就去拔下插头,结果充电头一拔下,车子就抖动了一些,随后汽车主屏就显示故障。当时车主还打电话给了特斯拉的客服,但按照客服的指示操作后依然没有反应。