家电配送司机怎么配送

1. 配送司机需要哪些条件

一、配送车司机基本要求
1、配送司机代表着公司的形象，要求服装整洁，讲文明，有礼貌。
2、与店员、同事、领导、客户等之间需紧密配合，不得发生争执。
3、服从上司安排，以公司利益为重，能吃苦耐劳，有良好的团队协作精神。
4、责任心强，经手的物品认真清点，货物和单据要准确一致。货物交接时必须签字确认。
5、禁止上班时间利用工作之便用公车办私事。车辆不得外借货私自改变行车路线。
6、同事之间互相尊重，互帮互助，相互协助。
7、在行车工作及搬货过程中，不得吸烟。搬运货物时轻拿轻放，认真细心。
8、司机须24小时保持手机开机状态。
9、按照上班时间准时上下班，不得迟到早退。
10、认真负责、及时准确、快捷安全的配送公司商品到各门店及客户。
11、熟悉自己负责配送货物的门店路径，尽可能选择最优路线。确定路线后不得随意更改。
12、服从领导安排，如对工作安排有异议，要在工作完成后向上级汇报有效沟通，及时解决问题。
13、在配送主管的领导下，完成配送工作和公司的后勤保障任务。完成上级领导交办的其他工作。

2. 家电送货员是不是很累

您好！家电送货员这份工作是比较辛苦的哦，因为除了送货之外还要负责把家电搬上搬下、给顾客送到家里，你想想这除了会开车之外还得有一定体力劳动的体能消耗，所以这个职业只见男性任职。

3. 快递配送的整个过程和操作流程是什么

1、收货：主要是按客户要求进行收货或者是公司的业务员联系的业务，一般一个大型的物流公司都是有自己长期合作并且货量较大的客户的，一些零担的客户一般是自己找到后送货上门的。

2、装车：主要由操作部进行操作，会按照客户要求的时效进行相应的安排，装车的原则就是车辆空间运用的最大化。

3、运输：把货品送到集散地，要和司机沟通好，需要他什么时候到达门店。

4、到达集散地：到达后就要卸货了，卸载的时候可以按照不同地方的货物放在一起。

5、归类：比如回民区的放一起、赛罕区的放一起，方便运输，有些货物也可以直接装车。

6、过车：直接由达到车辆装载到派送车辆上，装车前进行归纳存档，即对货物进行电子记录，记录装车时间、派送人员、电话、目的地、客户名字，最后将信息编写到电脑中进行打印贴面单，进行货物的分配。

7、派送：这个过程很重要，其实物流里面时效和诚信是最重要的，操作人员要根据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的货物要及时得中转、自己派送的货物要及时的按时效派送，如果不能及时派送的话要及时和收货方和发货方进行沟通。

8、客户收货：送货之前客服或者送货司机要及时和客户联系，沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚至是路线方面的事情，还有客户的签收也很重要，要看清客户在签收单上面有没有写其他的什么情况，以免发生不必要的纠纷。

(3)家电配送司机怎么配送扩展阅读：

物流配送，即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式，是一种现代的流通方式，物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。

物流仓储配送服务已然成为中国电子商务最为核心的行业环节，能够提供一个全面完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务供应商品牌商必须关注的问题，物流配送的许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费，物流企业必须重视物流配送系统的信息化管理，来降低物流成本。

(1)备货。

是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等，配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货，备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。

(2)储存。

配送中的储存有储备及暂存两种形态，配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备，由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。

还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。

(3)分拣。

是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作，分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求，有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

(4)配装。

在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

(5)配送运输。

配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具，与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线。

而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

(6)送达服务。

配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃，因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等，送达服务也是配送独具的特殊性。

(7)配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素，主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度，配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。

4. 什么是配送简述配送的一般流程

配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
拣货作业管理
（1）库务依据商品拣货汇总表于储区进行拣货作业； （2）依区域路线，将多张销货单依商品类别将数量加总后进行拣取； （3）依总数拣取后，将货品依门店及配送远近原则分货至待出区准备出货； （4）分货时，店名应标示清楚； （5）以先进先出方式拣货； （6）库务于销货单上签名后，再由司机签名后放行； （7）拣货及销货单由司机携出作为出货凭证，商品拣货汇总表由库务人员存栏，作为出货依据。
交货装运规定
（1）配货时要注意商品包装是否完好； （2）出车时1人1车,固定司机驾驶固定车辆,但路线可依组长安排轮流变动； （3）司机人员出车时,要随车填写车辆日报表； （4）装货上车前,应由仓储人员与司机共同会点无误后放行； （5）卸货后单品逐项点交后,由门店签收； （6）若发生错误时，由运输人员全权负责，并于下次送货时补送所需的货品。

5. 生鲜食品和家电产品的配送流程有什么不同

两者具体区别如下：
生鲜食品配送流程：(1)订货。是配送中心运作周期的开始。配送中心收到和汇总门店的订货单后，首先要确定配送货物的种类和数量，然后要查询配送中心现有库存中是否有所需的现货。如果有现货，则转入拣选流程；如果没有，或虽然有现货但数量不足，则要及时发出订单或向总部采购部门申请发出订单，进行订货。(2)收货。收货包括收货和验收入库。通常，在商品货源宽裕的条件下，采购部门向供应商发出订单以后，供应商会根据订单的要求很快组织供货，配送中心接到通知后，就会组织有关人员接货，先要在送货单上签收，继而还要对货物进行检验。验收入库主要包括数量的检验和质量的检验。若与订货合同要求相符，则可以转入下一道工序；若不符合合同要求，配送中心将详细记录差错情况，并拒绝接收货物。按照规定，质量不合格的商品将由供应商自行处理。经过验收之后，中心的工作人员随即要按照类别、品种将其分开，分门别类地存放到指定的仓位和场地，或直接进行下一步操作。(3)加工。包括两方面的内容：一是制成品加工。这是生鲜经营的利润区，它包括西式糕点和面包；中式面点、面条加工以及半成品配菜、套餐、熟食的加工；二是初级产品加工。它是对生鲜三品的初加工，包括清洁、分拆、分选、包装等工序，目的在于保鲜转配。生鲜食品的加工有助于对企业特色产品、核心产品和主力商品的品质、成本及货源的把握。(4)储存。储存主要是为了保证销售需要，但要求是合理库存，同时还要注意在储存业务中做到确保商品不发生数量和质量变化。生鲜食品的储存，有其特殊的要求，而且保管难度大，稍不注意，极易造成腐败变质。为了防止这些损失发生，在存储方面，应用多种保鲜、养护手段和科学方法，目前在配送中心中使用较多的是冷藏储存、臭氧杀菌等方法。在存放地点上，要注意便于分拣、配货和出库；在存放时间上，要贯彻“先进先出”的原则；在储存管理上，要安全、正确、经济、简捷、经济地保存生鲜食品。(5)配货。中心的工作人员根据信息中心打印出的要货单上所要的商品、要货的时间、储存区域，以及装车配货要求、门店位置的不同，将货物挑选出来的一种活动。拣选的方法一般是：以摘取的方式拣选商品。工作人员推着集货车在列明整齐的仓库货架间巡回走动，按照配货单上指出的品种、数量、规格挑选出门店所需要的商品并放入集货车内，最后存放暂存区以备装车。(6)配装。为了充分利用载货车厢的容积和提高运输效率，配送中心常常把同一条送货路线上不同门店的货物组合、配装在同一辆载货车上。在配送中心的作业流程中安排组配作业，把多家门店的货物混载于同一辆车上进行配载，能降低送货成本，对一家门店配送的商品集中装载在一辆车上，能减少配送中心对门店的配送事项。(7)送货。送货包括装车和送货两项活动。在一般情况下，配送中心都使用自备的车辆进行送货作业。有时，它也借助于社会上专业运输组织的力量，联合进行送货作业。此外，为适应不同超市的需要，配送中心在进行送货作业时，常常作出多种安排：有时是按照固定时间、固定路线为固定用户送货；有时也不受时间、路线的限制，机动灵活地进行送货作业。结语：生鲜食品配送公司配送流程过程复杂，但一定要简化。符合市场发展趋势、能提升效率降低成本的方法就是转型数字化，利用系统去实现配送流程的优化，用数据记录配送过程产生的问题并及时调整，才能更好地提升利润空间。

6. 家电配送应注意哪些问题

应注意首先，在包装上，一定要注意，用木箱固定的时候，里面一定要固定版加厚的海绵或者权是泡沫，以达到减震的目的，再次，在运作上，要注意叉车作业，还有，就是在运输过程中，减少装卸次数，最好能一次到位，最后，一定要购买保险，以防万一，希望能帮助到您

7. 兰州国美电器如何配送

小家电就自己带回去，如果是大家电他们就给你拉回去了。

8. 怎么给配送司机规划合理路线

人工配置干预吗？现在基本都是通过系统规划路线的，人工的速度以及处理都是非常慢的，需要规划的事情很多，综合影响因素也较为复杂，所以基本淘汰了。

下面是系统后台的截图，可以看一下：

9. 家电配送货这个工作怎么样，赚钱吗

你好，很高兴为你解答问题，
家电配送货这个工作不错，
每天跑的辛苦点，
收入还是不错的！