私家电动车业余跑滴滴怎么样

Ⅰ 用电动车跑网约车明明更省钱，为何很多司机不愿意干

这年头跑网约车的越来越多了，不过现在网约车也已经成为一个挣辛苦钱的工作了，多接单收入才高。而油费是司机的一个大成本，很多司机为了控制成本都会买省油的车子，不过燃油车再怎么省钱，还是不如电动车的。

再者就是电动车可以省大量的油费，但是普通的电动车8年就需要换电池了，换电池可比重新买一辆新车还要贵的，基本上就相当于报废了。而且用8年才换是最好的状态，可能有的使用四五年就不行了，充满电才可以跑个几十公里，这种情况也不适合跑网约车，也是必须要换电池才行，这样一来价格可就贵了。

Ⅱ 花十五万买一新能源电动汽车来专门跑滴滴车怎么样一月能挣近一万左右。如果不跑滴滴了我连车都共不起。

我跟你说。如果有京牌电车指标：买个EU5或其他车型，电动车续航里程500+。冬天怎么也能跑360+夏天跑450，自己安装个充电桩慢充一晚上9小时充满 23块钱46个电，一天怎么也能赚300多好一点赚500快钱吧。一个月1-2万应该是不太费劲的。其他的就不多说了。看了下面的评论我也不想说什么，还路远点，我住北六环外滴滴快车晚上11点接送机235，里程70公里，白天196，去掉25%服务费 赚不赚钱自己算，400公里你跑完估计也差不多了。两个问题，京牌绿牌你要有，别处事故，别被警察逮到，逮到扣车罚款（第一次滴滴出）第二次以后就没人管了。17万左右的车一年随随便便就出来了吧。电车怎么你也能跑个3-5年多了也不好说

Ⅲ 开电动车跑滴滴划算吗

而在日常行驶的经济型来说，新能源车的成本是要明显低于燃油汽车的。纯电动车的百公里能耗在15度电左右，价格在10元上下，也就是说，每公里费用在1毛钱左右。而燃油车，百公里耗油量一般不会低于7升，费用要大概50多块钱，每公里费用要在6,7毛钱左右。今年8月在深圳实施，佛山也跟着出台了相关文件，新能源车代替燃油车成为滴滴等网约车将是必然趋势。那么电动车成为网约车会成为以后的趋势吗？是不是跑起来会更划算呢？续航里程能否得到保障跑滴滴车就意味着车需要长时间行驶，而目前市场上电动车的续航里程普遍维持在三四百公里，这显然是不够的。但也不用过分担心，现在大部分电动车都有快充半小时80%电量的功能，途安和荣威Ei5。首先从购车成本来说，途安指导价15.58-19.98万元，荣威Ei5补贴后指导价13.38-14.38万元。从购车成本来说，在有享受补贴的情况下，纯电动汽车更有优势，这还不包括燃油车的上牌成本。从使用成本来说，出租车一天大概跑四五百公
这个不好说的呢！首先跑滴滴的话，要多赚钱就要跑得多！要跑得多就要常充电，而目前电动车充电时间过长是个坎啊另外电动车购置费用更好呢！要知道跑滴滴每天都是200公里以上的距离，基本上跑滴滴半年以后就差不多超出质保公里数了。5万公里需要多久？基本上十个月，也就是说平摊到每个月要准备200块钱的维修费。每个月5000公里的保养费在350块钱。给大家计算一下每个月的平均支出是多少：150*30+200+350=
新能源车适不适合来跑网约车。跑网约车最大的优势就是可以通过手机APP来获取订单，可以最大程度的避免空车行驶的状态。这样在一定程度上，能够让新能源新能源车的成本是要明显低于燃油汽车的。纯电动车的百公里能耗在15度电左右，价格在10元上下，也就是说，每公里费用在1毛钱左右。而燃油车，百公里耗油量一般不会低于7升，费用要接近50块钱，每公里费用要在5毛钱左右。
当然可以了，毕竟电动车的成本特别低，尤其是大城市的电动充电桩非常多。跑网约车最大的优势就是可以通过手机APP来获取订单，可以最大程度的避免空车行驶的状态。这样在一定程度上，能够让新能源汽车的续航里程更加的耐用。以纯电动车为例，目前的纯电动车的续航里程在300-400公里之间，这个里程虽然可能不足以支持整天的网约车行驶，但是目前很多车型都是支持快充模式的，半小时左右即可充电80%上
目前来说，新能源汽车的充电问题已经不是什么太大难事了

Ⅳ 用电动车跑滴滴的司机们 你们真的比燃油车主赚钱吗

过年了，什么最火？答案就是出行，甭管是外地的要回家，还是本地的要去亲戚家，总之都是要出门的，而且，逢年过节中国人最不能缺少的就是酒，喝酒不开车，开车不喝酒的观念已经深入人心，所以每到年终岁尾，网约车的生意就格外好，毕竟谁也不想因为百八十块钱的事儿，搞得驾驶证被吊销嘛。而且网约车的门槛并不高，只要你有一台车，有一本在使用期限之内的驾驶证即可，于是也出现了“僧多肉少”的局面，之前很赚钱的年代一去不回，所以大家也在寻求更加“开源节流”的方式，当电动车打着不用加油，几毛钱的电费就能让车辆工作的旗号出现后，很多原本使用传统汽车工作的司机师傅们，成为了电动汽车的拥趸者，但是问题来了，用电动车跑滴滴真的比传统汽车更省钱吗？趁着你还没有入坑，来跟鬼妹一起好好算算账。

鬼扯：现在北方的电动车也在逐渐增多，而且不仅限于中端品牌，即便是奥迪宝马或者路虎和保时捷，都已经有了新能源的牌照，所以即便自主品牌还有瓶颈，也一定会有所突破的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 亚滴新能源跑滴滴怎么样一个月可以收入多少钱

用新能源汽车跑网约车，到底有多赚钱？

有的车友每天就开2小时，几乎没有花费的情况下，能赚150-200元；有的车友一天净赚1000元就回家，一个月赚3万妥妥的；还有人以前一天能赚1800元，现在只能净赚700元左右……

除了这些滴滴车友，也有几个租赁公司的负责人私聊壹姐爆料：从业内的大行情来看，现在上海地区跑滴滴的流水，一天大概7、800元，一个月能做到2万左右的流水。

新能源跑滴滴，成本多高？

说完了赚头，就该算一算成本了。实事求是的讲，买新能源车跑滴滴能不能省钱，还是要看车型和地区的。

在上海，如果是混合动力车，在不充电的情况下，基本就和汽油车差不多，甚至油耗达到9~10个油。有人测算过，混动车一天跑下来，油费差不多在100元左右。因为上海混动车开滴滴的，主要还是荣威和比亚迪，没有雷凌双擎这种省油的车型（大概4个油左右）。在上海以外的地区，用这款车跑滴滴的还是非常多的。你问上海为啥没有雷凌双擎？哈，这款车不送沪牌呗~

如果是开纯电车，主要是看续航多少的。如果续航300KM以内，一天要充两次电，跑一大半突然有个相对长途的单子，司机就不太敢接，所以很尴尬。如果实际续航能在400KM左右的，晚上家里可以充电，那就是最省钱的了。

举个例子，一次充电50度电，晚上一度电打5折，算3毛钱一度电，一天也就15块钱电费。如果家里没有充电桩，使用外面的快速充电桩，价格一般在2块钱左右，50度电一次要100元，比加油就省一点。所以，家里有充电条件，再购买高续航的车子，最省钱了！

说了那么多，有人可能要问，汽油车开一天多少油钱呢？老司机的经验是150块，大概是混动车的1.5倍，纯电车的10倍。

如果自己没有买新能源车，而是选择租赁的朋友，每个月还要承担6000-8000元左右的租金（租金价格近期有下跌趋势）。通过租赁公司租车，好处就是不需要购车成本，租赁公司还会提供营运证，也不用担心新能源车更换电池之类的问题。

新能源跑滴滴，你有资格吗？

从用车花费的账单来看，拿新能源车开网约车，的确是很省钱的，难怪如今已经成为一种趋势了。有的车厂为了迎合网约车市场，还专门推出了网约车的专用版本，电池质保达到8年30万公里或者50万公里。

不过，在这样欣欣向荣的背景之下，上海的网约车市场正迎来一场风霜雪雨：有关部门要求年底前全面清退不符条件的网约车车辆和驾驶员。这意味着，不具备资质的车辆和司机，将无法在上海开网约车了。要知道，目前上海跑滴滴的司机当中95%都是外地人，而有关部门又要求驾驶员考网约车资格证必须是上海本地户口，直接让这些外地司机出局了！

据一家租赁公司负责人透露，现在很多在沪的外地司机都开始另寻出路，比如周边的苏州，作为上海周边GDP第二高的城市，跑一天滴滴的流水也在600-800元上下，又不限制外地人考网约车资格证，对目前正在被清退的上海滴滴司机来说，还是非常有吸引力的。

Ⅵ 2020年租车电动车做滴滴司机赚钱吗

2020年租车电动车做滴滴，司机可以赚钱，但是比较辛苦。

Ⅶ 五线小城市拿15万买一个纯电动车跑滴滴咋样

不划算的。小城市用滴滴的人是比较少的。你可以等过两年买纯电动车，有补贴的时候再买。
小城市跑滴滴不太容易挣钱呐。
望采纳，谢谢！

Ⅷ 网约滴滴，纯电动车租凭一个月4500，来跑滴滴怎么样，求行内人士帮忙支个招，跪谢

如果能吃苦，每天基本上要跑十二个小时左右，收入还差不多，比在工厂上班强，还较自由；如果不肯吃苦，还是算了，每天跑的钱刚好交租车钱，还不如在家睡觉。

Ⅸ 北京自己买一辆电动车可以跑滴滴吗

可以
众所周知，纯电动车型最大的难题就是其续航里程和充电桩的问题，现在一般的纯电动汽车的续航里程都可以达到300-400公里之间。
但是，对于跑滴滴来说，这样的续航里程是完全不够的，现在的纯电动汽车都有着快充模式，一般情况啊，1个小时左右就能够充到80%左右的蓄电，在这个时候就需要充电桩上场了。
在现在的大城市里面，随着国家政策的推动，各大车企的努力，在一些一线、二线大城市里面充电桩的问题，并没有前几年那样严峻了，随不是随处可见，但是只要用心找还是能够找到的，所以在一、二线城市里面还是不用担心充电桩的问题。