国家电网充电桩怎么冲电

『壹』 国家电网的充电桩能充ET5吗

能。
ET5整车只有一个直流充电口，在车辆左后方，安装有交流家充桩的用户，需要外接交流转直流转换器才能充电。
国家电网在升级后的公共直流充电桩将全部满足“即插即充、无感支付”功能，从而提升用户充电便利性。

『贰』 国家电网充电桩是什么样的接口，可以给12v电瓶充电吗

国家充电桩用的是交流电，电压是220伏，电流有16A和32A的。接头是充电汽车专用接头。不能直接给电瓶充电，需要降压整流后才行。

『叁』 碧霞湖国家电网充电站能给电动车充电吗

现在国家电网有专用e充电APP软件可供使用查询各地的充电桩建设和使用情况比较好用

『肆』 国家电网快充充电桩是什么，快充充电桩介绍

所谓快充桩是指给新能源的的汽车充电的设备，充电桩大致可分为交流桩（慢充桩）版、快充桩（直流权桩）两大类。其中直流桩是交流电输入，直流电输出，直接给锂电池充电。交流桩则是交流电输入、交流电输出，还需要再经过车载充电机转换成直流电。供参考。

『伍』 新能源电动汽车充电方式主要都有哪些

电动汽车常见的充电方式主要有：公共充电、家庭充电
公共充电：一般是指在公共充电桩（站）进行充电，这些一般都是直流快速充电，是充电速度最快的充电方式，但是对于电动汽车电池危害有点大，安装国家电网流程比较繁琐。有些停车场中，安装有立柱式立柱式充电桩或者壁挂式充电桩，这些基本上都是交流慢速充电居多，也是目前使用最多的一种充电方式。
家庭充电：主要是指使用普乐固家用便捷式充电枪进行充电，这款家用便捷式充电枪，可以直接插入220V家用电插头上进行充电，充完后可直接放入后备箱中，等待下次充电使用。当然，有很多拥有停车位的车主，都选择安装普乐固立柱式充电桩或者壁挂式充电桩进行充电，可即插即充、可刷卡充电、可刷卡付费充电等充电方式。

『陆』 国家电网充电桩充1度电多少钱

我们这边是按照大工业电价收费的，也就是分时电价，如下：
峰时回收费：1.09元答/度，9-12时, 19-22时
平时收费： 0.68元/度，8-9时，12-19时，22-00时
谷时段收费： 00-8时，0.36元/度
没有服务费，所以比较便宜，因为其有电价优势。
供参考。

『柒』 国家电网的电动车充电桩怎么使用

下载“掌上电力”里面的电动车选项里就用此项服务，可以在线查找充电桩，还能个人充电桩，挺方便的。我现在就在使用，直接提升了续航，去外地也不担心电量问题了，找到充电桩就完美解决了。

『捌』 哪位高手知道国家电网充电桩怎样取电，给60V的电动三轮车充电

如果电动车是锂电池的话，并且保护板的MOS能够承受一个瞬间直流220伏的高压的话，锂电池容量够大的话是可以的。要注意电池充电过程中断开电动车控制器与电池的连接。

『玖』 国网120KW的充电桩怎么才40KW充电

快速充电桩也就是直流充电桩，直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。国网的桩实际功率没有那么大，即内部功率小于标牌功率4、内部做了限流。正好今天有人在我上次充电那个桩充电，结果电流接近240A，功率达到88kW。限流的原因可能很简单：线路或变压器的容量不够，暂时给个小功率，待以后扩容后再把功率调节上去。

从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。

以国家电网建的直流充电桩来说，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。

这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等，除了这些常规的充电桩以外，目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充，充电桩的充电功率达到200kW左右，在充电的时间上面就更快了。

120kw充电桩一小时可以充120度电，60KW一小时可以充60KW电。当然这个是比较理想的状态，有的车本身不能使用快充或对充电功率有限制的话。

一小时是充不进那么多电的。因此充电效率除了看充电桩的电压，还得看车辆的实际充电效果。同时，如果在冬季的话，新能源车的充电效率会比较慢一点，这是电池性能受到低温影响所导致的。

『拾』 微蓝6混动怎么用国家电网充电桩

打开充电口直接用充电桩充电。使用随车充电器插220V家用插座充电的。
打开快充充电口直接使用直流充电桩充电即可。除此之外，也可以直接使用购车时赠送的8A随车充电器插220V家用插座充电的，充电功率在1.6KW左右，也就是一小时充1.6度电。
熄_熄火都能充电，但最_熄火。插混没有快充，只有慢充，最_3.5KW充电功率，最_2.5_时。随车充，用8A充电电流，_概5个_时。