Ⅰ 卖电动车的给人解锁会有什么后果
如果有警察找上门来，免不了拘留与罚款。
Ⅱ 在电动车蓄电池生产工厂工作， 对人体危害大吗，会不会造成铅或者汞中毒等
建议年轻人 没老婆没孩子的 不要去 危害极大 比刷油漆的危害大多了
Ⅲ 2019年，电动车要被很严格整治了吗听说好多厂家已经不生产了
仅仅是听说而已，事实上各大厂商不仅没有停止生产，反而积极响应政策，研发生专产符合国标属的电动车。
是的，2019年4月起，将实施电动车新国标，届时将限制大部分的电动车上路，部分超标车设置了3年的过渡期。
题主所说大街上没有合格的国标车明显是以偏概全了，目前市面上销售的国标车至少占市场的3分之1，只不过之前由于国标落实不到位，购买国标车的人不多而已罢了，并不是没有人买。现在可以看到，街道上符合国标的电动车已经越来越多了。
Ⅳ 为什么电动车有这么多隐患不是厂家害人吗
大部分都不是正规厂家生产，自然隐患也就多。厂家卖给店家。店家才是问题。卖隐患车。或者非法经营。出事大部分都是人为失误。
Ⅳ 电动车电池的危害有哪些
据统计，太原市电动自行车品牌已达150多种，大小专卖店也有好几百家。但电动自行车每骑两年左右，就要换一次蓄电池。随处丢弃废旧电池，对环境造成的危害会比普通电池大出许多倍。于是，该如何处置废旧电池，成了很多人的心病。 电动车废旧电池，成车主心病 为了出行方便，家住军队第三干休所的林女士三年前买了辆电动自行车，但它带来方便的同时，也带来一些困扰。由于旧电池销售商不愿回收，随便丢弃又怕污染环境，林女士只能把废旧电池放在家里。废旧电池已经成了他们一家的心病。 废旧电池去向，有太多隐情 昨日，记者暗访了几家电动自行车销售商，有的拒绝回收废旧蓄电池，有的表示折价后可以旧换新。 并州北路的一家电动自行车专卖店内，记者了解到一块价值700元左右的中号电池可折价150元，但他们只回收本品牌电动车的电池。问及废旧电池如何处理时，工作人员表示，厂家回收电池后会进行统一处理，其他事情便不太清楚。 一位知情者透露，商家不愿讲废旧电池回收后的去向，是因为其中有一定的隐情。个别商家以极低的价格回收废旧电池，转而以旧充新，卖给不知情的消费者；有的则回收后卖给了厂家或废品回收站。 至于回收后的处理方法，也很简单：把电池里的酸液倒掉，取出里面的金属铅重新利用。被倒掉的酸液里含有锌、镉等多种重金属，这些有害酸液大多直接进入下水道，进而渗透到地下水中。 推出多项举措，制止严重危害 市环保局相关负责人说，废旧电池中所含重金属一旦被人体吸收，会在体内慢慢累积，导致危急病症，后果非常可怕。 国家曾在2003年出台《废电池污染防治技术政策》的通知：电动车生产企业和销售商须承担废旧蓄电池的回收责任。但由于没有明确规定具体管理部门，很多厂家、商家现在只管卖不管收，废品收购站成了大多废旧电池的最终买家。 市生活废弃物管理处工作人员表示，因市民对废旧电池，尤其是充电电池的危害缺乏了解，所以，虽然回收点每年都在增加，但回收的废旧电池仍十分有限。据悉，有关部门将加强充电电池知识的宣传，并建设专用的贮存设施，将废旧电池的危害降到最小。
Ⅵ 我做电动车电池厂工作对人体有多大伤害
这要看你的工作环境。如果工作环境好，伤害就小点，环境差，没有通气，强力排气版设备，和防权护工作服，伤害就大。因为电池也有不同的种类，如果是重金属和酸，就一定要有防护措施，所以你提的问题不是很清楚，有点难答。
Ⅶ 摩托车厂家生产电动车是否合法电动车有哪些手续才算合法
摩托车厂家直接生产电动车不合法，但正规摩托厂家在生产电动车前已经办好了相应的手续。电动车生产准入证和达标证即可，虽然很简单，但级难办下来，需花大银子的
Ⅷ 买到合格证和电动车不符怎可以告他吗 他会有什么后果
买到的电动车来和合格证不符自，当然可以告了。首先可以到当地的消费者协会去告。如果消费者协会不受理的话，就可以到法院去投诉，但是一般来说消协是会处理的。可能给商家也会处理，然后根据商家提供的信息再处理厂家。