汽车按键翻新透光图案怎么保护

❶ 汽车按键老化如何翻新

你的意思是个人翻新吗，现在汽车按钮都不会单独生产，都会生产总成，就是你要买汽车按钮你就要买一整套，你想换哪个就看你自己了。换其实不难，就把按钮取下来，线拔下来，把新的按钮线连接上，试一下可以用然后装上去就可以了。但没换过的可能生熟有点搞不定，所以建议是由专业汽车维修人员来帮你换，也省麻烦。电路这东西搞不好麻烦就更多了。
还有就是如果只有一个按钮坏了，可以找找有没有报废的车上取下来换上，也是可以考虑的。但是要买和自己的车匹配的。
希望对你有帮助 望采纳谢谢

❷ 怎么才能判断二手车有没有出过事故

近年来，中国的二手车市场非常火爆。但是，有许多二手车所有者在购买汽车时大喊大叫。这不是问题。那里是个问题。一些车主购买了二手车，该车已被意外大修。如何避免呢？那辆事故车呢？老司机教你如何判断

第一步，是看油漆。可以通过油漆判断汽车是否有划痕。刮痕可用抛光机覆盖，刮痕将被重新粉刷。重涂后很难用肉眼找到，但用手可能会感觉不均匀。有条件的所有者可以使用薄膜测试仪进行检查，一般原始油漆表面在120到180微米之间。通常，大面积的过度油漆或过度抛光会导致油漆厚度不在正常范围内，并且可以通过涂膜仪轻松检测到。

另外，还要检查车站是否有被切割过得痕迹。在经历了追尾撞车事故后，许多车主会砍掉C柱。他们在检查期间必须擦亮眼睛，这些是二手车检查的技巧。建议车主可以带他们有知识的朋友来购买二手车，以防止购买事故车或水泡，不仅要省钱，而且也不安全。如今，二手车市场有一套很深的规则。如果您不注意它，那么您将有一个很好的做事方法。大多数车主必须擦亮眼睛并保持警惕。

❸ 如何鉴别水货和翻新机

有人担心买到翻新机，那么如何检验所购手机是否是翻新机呢？
1、外壳。新机外壳接合紧凑，缝隙处平整光滑，无毛刺。翻新机器一般采用仿原装外壳，缝隙处不平整，有毛刺，手机外壳上下两部分容易出现闭合不紧、留有很大缝隙的现象。鉴别时可以用小手指指甲尝试着插进手机上下盖的接缝。如果能插进去，就是翻新机。而对外壳表面像新机一样磨砂，且有小颗粒的手机，更是万万不可购买。这种机子外壳的漆是JS喷上去的，时间一长，漆就会脱落（机壳上的灰尘小颗粒，是喷漆时没有真空环境作业造成的）；
2、新机翻开盖有一股淡淡的檀香味，若是翻新机，JS一般要对机身进行一番美容，外表尽管光滑但不够干燥，翻开盖或卸下电池后有橡皮味，塑料味，或化学剂的气味；
3、键盘和数据线接口。由于充电器插头、数据线长期插拔的缘故，翻新机充电接口会出现难以消除的黑色划痕。而键盘翻新机多采用旧机器上的键盘或者是仿照键盘。这种键盘的共性是手感比较柔软，没有新机键盘的韧性；
4、充电测试。充电的时间最好长一些，一般在10分钟以上。因为有许多翻新机充电时间稍长就会断电。这也是判断翻新机一个很有效的办法；
5、SIM卡芯片触点与电池触点。这两个触点JS一般是没法更换的。如果是翻新机，那么SIM卡芯片触点上就一定会留下清晰的摩擦痕迹，看起来发亮，这是摩擦过多所致。如果是新机未用过的芯片，则触点表层应是磨砂的；
6、固定螺丝。主要看螺丝和刀口接口部分有没有明显的划痕，内屏下方的两个胶垫有无挑痕。
7、通话质量。自带SIM卡试机，打电话给你的朋友，最好是固定电话，问问对方通话质量如何，通话声音是否清晰，有无杂音、电流声，音量大小有无骤然下降的现象；
8、价钱。由于翻新机的零配件多为早期产品，质量也差，所以价格也低。要是遇到价格低得离谱而商家却称之为水货的手机，基本可以断定为翻新机。
简单介绍水货和行货手机的概念
虽然很多人现在对手机的基本使用已经了如指掌，但是购机时，太多的人不了解水货和行货的区别，甚至不少人认为水货就是劣质货，假货。有鉴于此，我现在给大家作一个简单的分析和介绍。
那么什么是行货呢？我现在包括一般我们所提到的这个“行货”只是立足于中国而定义的！在中国，行货是指产品通过海关纳税，得到政府文件许可，并且受到法律保护，由政府以及相关机构发放手机牌照，贴上进网许可的标签，然后由代理商发放到市场上以官方价格出售的手机才真正意义上是行货。那么什么是手机牌照呢？就好像汽车一样，每辆汽车需要有它自己的合法牌照，否则就是黑车。那么这个手机牌照有什么用呢，第一是它代表了行货的标志，第二是它给每个行货手机赋予了独特的身份证，第三是控制手机进入市场的数量和确定了手机的价格。因此只要不符合上述任何条件之一的都是水货。国内市场上的水货分为四大类，第一是走私机，这在所有的水货手机中质量最好也价格最贵；第二类是代工机，质量其次，是由一些国外产商或者其他各种类型的有技术实力的企业为了谋取利润而在中国的地下工厂代工生产；第三类是组装机，质量再次，这类水货机是一些厂商像搭积木一样的自己进口和生产配件，然后拼凑焊接“造”的机器；第四类质量最差，价格也最低，就是纯粹的翻新机，好像索爱T618，只要换个屏幕，换个外壳，然后刷一遍手机系统，就炮制出了T628，由于这两个手机价格相差500左右，所以利润丰厚，但是质量很不稳定。一般只要稍微正规一点的购买点，我们买到的水货机都是第一类水货机，所以质量可以放心，这类水货机的质量由于是外国走私货，款式新颖，（甚至能买到国内买不到的款式和颜色）质量上乘，而且可以人为刷机，所以其功能和质量都可能比行货要好，（可以用工程模式查看手机软件版本）而且由于批量走私或者其他途径进入国内，所以免税，因此价格低质量又好，为水货爱好者的首选，很多人买水货也大多因为这个原因。其他三类的话一般不是自己需要，不到太不正规的地方购买，是不太会买到的。那么购买水货有什么好处呢？除了价格因素和上述原因外，更主要的是国内提供水货维修，而且价格便宜，比如现在市场上的新款中高端手机SONY ERICSSON要6000多元，而水货只要4000多元，差价达到了2000多元，而一般中端的机器差价也有1000多元，特别是三星的。而国内维修升级费用一般只要20到50元，所以购买水货的诱惑力很大。如果用户是买手机是为了实用，那么水货才是你比较划算的选择。（但是请注意，虽然中国的法律不健全，但这种行为还是有法律责任的）那买行货的优势又体现在哪里呢？第一，行货肯定是有三包的，所以有了什么问题完全可以免费保修，免费升级，（不仅仅电脑才有升级，手机升级也是很频繁的，升级了也许可以使手机运行速度更快，改善一些BUG）享受全国所有连锁店和维修点的各项服务。而且行货的手机电池也是行货的，质量有保证，软件运行稳定，兼容性好，下载各类程序也很顺利。如果对于某款手机特别钟爱的话，买行货是你的不二选择。
有很多人看见澳门和香港都写着原装行货就以为是“行货”了，这是个错误的概念，就好像我一开始说的，论水货行货要看从哪里去界定，香港和澳门的行货只是在香港和澳门才叫行货，到了国内就是水货，因为这些香港澳门的“行货”并没有正规渠道进入中国，纳税，贴标等，所以毫无疑问这些香港澳门的行货在国内就是货真价实如假包换的“水货”。大家可以打开手机机壳看一下，国内的行货都是有“进网许可”这样的一张小标签，而香港和澳门买的行货机壳里是没有这么一张标签的，而这张标签也是中国行货手机的“身份证”。同样的，在中国过内买的行货在香港和澳门这里也叫水货。所以在香港和澳门这里买的“行货”回国是没有三包的，以后想要免费维修和升级必须回到香港和澳门。同样的，在中国以外的手机再怎么“行货”到了中国就是水货，在中国的行货在中国以外就是水货。相信很多人会说我买了手机肯定会很爱护，不会没事去破坏它，一般不太可能会维修。其他随着时间的推移，手机的液晶屏，排线和键盘会不断磨损，就算大家保养的很好，也无法完成手机的升级，而升级的好处也是不言而喻的。当然，也许有人会说买了个手机就这样用呗，也没什么特殊要求需要升级，当然这要看个人需要。有很多人抱怨索爱的T618和LG系列的手机发短消息速度太慢，有些手机会频繁的死机和出现软件故障，特别是新款的手机这种情况比较多，那么这时候升级和维修就显得尤为重要了。大家需要注意的是，水货虽然便宜，但是只是相对的，一般建议买中高端的，这样可以便宜许多，如果是低端手机，水货的价格反而可能比行货还要高。香港的手机市场比国内广州，上海，北京的许多地方都要大，不愧是购物天堂，但是其劣质货也同样的多如牛毛，特别是黄金电脑城，庙街的机器建议大家购买时小心，或者最好不要去那种地方买。另外需要说明一点的是，诺基亚的手机在澳门或者香港购买只要凭发票就能在内地指定的维修点享受免费维修和升级，但是只限于它所规定的“维修点”！不过这也很不错，大家可以买了水货机享受行货的服务，但是请记得拿好发票和保修卡，可别弄丢了。另外，香港的行货一般除了BENQ（明基）等少数几款手机有简体中文的，其他应该都是繁体中文的，假如看到有简体中文的“行货”，请务必留意，机器可能已经被人为刷机改过软件了。从免费维修角度来说，国内买行货比较划得来，因为在澳门手机要维修或者升级可以去珠海，而回了国内也可以去各维修点维修。而假如在澳门买了水货，那么以后万一需要免费维修或者升级，那么就必须拿到澳门香港了哦。但是一般对手机功能不是特别挑剔，又买了诺基亚，索爱等口碑较好的手机的话，那么就尽管去挑水货机吧，毕竟升级和维修可能你一辈子都用不着。因此如何抉择水货和行货机就看大家的个人喜好了。我这样说大家对水货和行货机有个概念了吗

❹ 本人前两天已定车，想请教下，下次去4S店提车的时候，应该注意哪些方面，求高手帮助！！！

1.在提车前把相关文件带好,如预付款收据,预定合同,身份证，驾驶证。
2.去提车时,最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火,以便对发动机的声音进行比较。
3.尽量在阳光充足的时间提车,以便观查外观.在检查外观时注意,当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时,最好找一条湿润的布擦拭,切记不要用手指去抠!!!!!!
4.由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型,这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题,如机盖和油箱如何开启,如何使用自动门锁及空调,如何调座椅和后试镜,磨合期的理想时速(88/KM)等等.....如果对这些不了解会给自己造成很多麻烦,所以千万别不好意思问,切忌不懂装懂!!!另外,提车时最好两个人同去,以便问得更全面。

5.提车时注意看里程表公里读数：一般为8—10公里，及看水箱散热片有无杂物！座位保护包装及车头塑料纸是否完整！车内乘驾位及仪表等是否有污秽物！（感觉不干净）
6.提订货车，时要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）！或翻新车（试驾车）！
7.提车时记得索要生产日期和运输日期详细比对所提车辆！
8.买车后交车给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不给销售开着车满大街溜车！
9.看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。
10.看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液)的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。
11.看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。
12.看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
13.看车门，看雨刮器：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。
14.看内饰：内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围(如图)。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。
15.看小物件：所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好
16.看天窗：试一试天窗，看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。
17.听音响系统，电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线装好，丢了收音效果会不好的。
18.看钥匙：钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。试点火，接通电源后，车内电子系统自检
19.看车灯：试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查，油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的。
20.看工具：别忘了，还有一个三角指示牌，在后备箱盖的背面，桔红色，需要检查一下，免得用时现学。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换。检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。一样也不能少，最好试用一下。
21.看资料：资料袋有说明书和VCD光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补。检查好合格证，这是关系到新车入户的大事儿。
22.检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会。新车发票是三张，应该是机动车专用发票。
23.其他注意事项：
1)出厂日期是标志该车从生产线上完成装配的日期。它往往被注明在引擎盖下面的一块小铝牌上。如果您看到这个日期与您买车的日期十分接近，说明该车较新。如果这个日期与您买车的日期相差很远，就可能有问题。因为间隔时间太长，例如积压了一年以上的车辆，有可能被别人反复挑选却未成交。同时，如果又是放在露天任由风吹雨打而缺乏保养，这就会涉及到蓄电池、雨刮器胶片、.润滑油等有无老化的问题。
2)坐进驾驶室，您可以试试门窗升降是否平顺，角落边缘有无锈迹，座位有无污垢。用手晃动方向盘，上下不能有窜动现象，左右转动转向盘，应该有一点自由行程，这个自由行程要符合使用说明书的要求，一般以不超过15度为宜。仪表及副仪表台装配是否工整，有没有歪斜现象。试试工具箱、烟灰缸以及车内其他小装置的开合是否顺畅。

3)控制台面板是一个容易出问题的地方，经销商有时会比较粗，不留意刮伤掉面板上的漆试音响可以自带CD。

[b]简单的讲：
1.生产日期，最好1各月以内
2.里程10km以内
3.车漆内饰看有无擦痕，这个能看多仔细就看多仔细。如果是开过的车，一般会留下蛛丝马迹
4.坚决要求吊起来看地盘。（4SMM会说规定不能托起，这事托辞，怕麻烦）态度要坚决，一般4SMM会妥协，仔细检查底盘有无赃物、擦痕。
5.怠速听发动机声音，只要你（不管你水平多高）觉得属于异响，质疑之没商量
6.试开一下
7.检查随车附件

❺ 汽车内饰翻新，一般得多少钱

全车改内饰多少钱：

第一种皮料是NAPPA皮，这种皮料经过特殊细腻纹理，顶级皮质，质保时间长的特点，如果汽车是五座车那么全车改内饰的皮料需要7900元。

第二种的皮料是国产仿皮特点，它采用的是PU革材质，最大的好处在于价格亲民，物有所值，五座车全车改内饰需要1900元。

第三种的皮料是进口的超纤皮，它的特点在于耐磨、耐寒、透气、耐老化、环保这五点，五座车全车改内饰需要2900元。

汽车的顶棚翻新有一种常用的绒布顶棚，一般需花费800元进行内饰的翻新。
进行全车内饰改装需要拆卸非常多的内饰件，因此也有几个地方需要特别注意：
1、注意保护线路，诸如门板、中控台、马鞍等内饰件上都有很多的功能按钮，在拆装时要注意保护这些按键的线路；

2、在进行内饰改装时要注意安全带、安全气囊等重要部件不受影响，避免发生事故时这些保护装置无法发挥作用导致车内乘员安全受到威胁；

3、拆装内饰的时候要小心，很多内饰件都是采用胶钉的形式固定，这些胶钉很容易损坏或变形，从而导致内饰件安装不稳或发出异响。