『壹』 刹车分泵坏了4s店保修吗
刹车分泵坏了是在保修范围之内的,在保质期以内都可以索赔。刹车分泵损坏的表现是有很多种的,但无论是哪种情况,都是会危及到行车安全的,所以一定要尽快到4s进行检查处理。
汽车刹车分泵坏了表现:
1、刹车偏软
当我们踩下制动的时候,如果感觉制动的质感明显偏软,并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话,有可能就是刹车总泵、分泵活塞密封不良,或者制动管路某个地方出现破裂,导致漏油的情况。这时候我们就需要观察一下,有没有刹车油的痕迹了。
2、刹车突然失灵
汽车在制动的时候,如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话,就需要观察一下制动液有没有亏损,随后检查刹车总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动分泵或者总泵已经漏油很严重了,一定要及时去维修,要知道刹车失灵的后果是非常危险的。
3、刹车跑偏
如果感觉刹车方向跑偏的话,很可能是因为刹车分泵出现生锈的现象,或者里面的一个活塞出现膨胀的原因,当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。但这个现象一定要及时解决,因为跑偏时的方向是很难控制得了,特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车,存在一定的危险。
『贰』 东风御风的刹车总泵保修吗
保修
1、刹车泵属于易损件,保质期只有一年,不属于整车质保里的。
2、刹车泵属于质保材料之一,但你最好找一找当时购买车辆时的资料,看看当时签约的期限是几年,一定要以合约为准的。
汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶,当汽车要停下来时,怎么办呢?驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进,这时候就得依靠车上的刹车装置,来使汽车的速度降低以及停止了。刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦,并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。
刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。
1.操控系统:踏板,手刹等。
2.液压系统:由液压油、刹车泵、液压油管组成。
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
刹车泵由刹车总泵(MasterBrakeCylinder)及刹车分泵(Front&RearWheelBrakeCylinder)组成,是油压刹车的主要配合部份,其上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮分缸,亦是油压刹车装置,配置在各车轮内的制动缸。
3.助力系统:真空助力泵
4.电子控制系统:由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。
5.执行系统:由刹车钳刹车片刹车盘组成。
『叁』 刹车分泵质保期一般是多久
一般保修两年或六万公里,先达到为准。
保养刹车分泵主要分为两步:
1:值得注意的是,使用清洁剂时一定不要使用有腐蚀性的清洁剂,特别是化油器清洁剂。因为刹车分泵内有很多橡胶密封圈,使用腐蚀性的清洁剂会造成橡胶圈膨胀并减短寿命。
2:此外,关于润滑油脂也一定要使用耐高温的润滑油脂,因为刹车分泵在制动时,热量可能会达到几搜索引擎,普通的润滑油因耐高温差,在这种情况下会出现融化流到刹车片或刹车盘上,造成刹车失灵。
3:在清洗过程中,要用清洗剂将刹车分泵内的铁锈全部清洗干净。特别是分泵活塞的位置,是金属粉尘集聚的重灾区,要仔细清洗,否则清洗不干净,在使用刹车时,受表面阻力的影响,刹车无法完全复原,依旧会出现刹车偏磨的问题。
4:另外,安装新的刹车时要先在背面涂抹一层消音脂,这样也可以在一定程度上起到防止异响的产生。
刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动缺唤。
液压刹陵察车是由头车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油,并有出油口和进油口。
汽车刹车分气刹车和液油刹车:
一:气刹车。
气刹是由空气紧缩机(俗称 气泵),最少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个。刹车分泵四个,调剂背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车毂四个伏汪凯组成。
二:液油刹车。
油刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。
『肆』 我的刹车分泵坏了该不该找4S店相应的补偿呢车子才两年
这种情况如果是因质量问题的话可以免费索赔更换新的,如果是个人使用不当引起的是不会赔偿的。