① 国产大排量摩托钱江贝纳利黄龙600质量到底怎么样
1. 贝纳利黄龙600（TnT600）自2006年亮相以来，已经历了多年的市场检验，并在2012年米兰车展上进一步展示了其更新迭代。目前，这款摩托车已被中国钱江摩托收购并继续生产。
2. TnT600搭载的是一台能够输出82马力（60千瓦）的发动机，其性能应当与KTM 690 Duke、Yamaha FZ-07和Suzuki SV650等同类车型相提并论。然而，这三款车型在8500至9000转速时即可达到峰值功率，而TnT600需转速至11500才能实现。这导致了TnT600在中段转速时的扭矩输出受到影响，例如在9000转时，其扭矩为52牛米，而Suzuki SV650在8100转时扭矩已达到60牛米。
3. TnT600的前叉设计需满足各种骑行场景，从日常通勤到山地骑行。这一要求对贝纳利而言是一个挑战，但它们的表现尚可，尽管实际上可以做得更好，例如将50毫米的前叉升级为可调节版本。
4. 在直列4缸600CC级别的街车市场中，贝纳利TnT600几乎无直接竞争对手。在其价格区间内，多数摩托车仍采用双缸配置，如Honda CB500F（售价6099美元）、Kawasaki Z650（售价6999美元）、Yamaha FZ-07（售价7199美元）以及Suzuki SV650（售价6999美元）。