上支臂坏了

❶ 上支臂球头坏了什么症状

您要问的是汽车上支臂球头坏了什么症状吗？方向盘松动或漂移和前轮抖动或异响。根据查询太平洋汽车网显示。
1、球头连接转向机构和车轮，若球头出现松动或磨损，可能会导致方向盘感觉松动，或者在行驶过程中出现车辆自动偏离原本的行驶轨道。因此车辆有方向盘松动或漂移的症状。
2、球头磨损或损坏后，车辆在行驶过程中可能会出现前轮抖动或发出异常的噪音，特别是当转向时。因此车辆有前轮抖动或异响的症状。

❷ 怎么判断上摆臂、下摆臂损坏 求解

上摆臂下摆臂坏了会使方向盘震动，震动超过80码。

下摆臂球头坏了，球头在球关节内的游隙增大，用手晃动车轮时可以明显感受到球头的间隙。此外，球头可能没磨损但防尘套坏了。防尘套破损会导致球头里面的润滑脂溢出来，时间长了球头缺少润滑也会磨损加剧产生游隙。

而下摆臂橡胶衬套损坏多是橡胶断裂，用肉眼可以明显看到橡胶连接到两边的接口地方开裂甚至完全断开，驾驶时下摆臂就有可能碰擦到副车架产生异响。

(2)上支臂坏了扩展阅读

开车时能够感觉到底盘悬架松散，有时还会听到异响。高速时车辆的稳定性不如从前，操纵性变差方向可能也不能保持直行。

整个底盘悬架包括下摆臂，在日常行驶时总是承受着交变应力，再加上部件连接处很多是采用了橡胶去吸收震动，时间长了会损坏也是很正常的事。而我国大部分汽车都是采用了前置前驱的形式，前悬架的部件承受的力量也更大，所以前悬架普遍会先于后悬架出现异常。

❸ 汽车前支臂坏了会有什么表现

摆臂是汽车底盘悬挂系统的重要部件，用来连接轮胎和车辆底盘和轮胎，起到缓冲地面冲击，传递驱动力，控制轮胎转向以及调整底盘参数的作用。摆臂分为上摆臂以及下摆臂。不同悬挂结构的车辆，摆臂形状各不相同。

摆臂与车身连接部位有橡胶套，用来缓冲震动，降低噪音，使用时间长了以后，橡胶套容易老化，损坏，这时候车辆在颠簸路面或者踩刹车的时候前部会有咯噔咯噔异响，感觉车身底盘明显有旷量，这时候就需要更换摆臂胶套或者整个摆臂。在平时行车过程中过减震带，坑洼路面或者遇到障碍物，可能会发生托底剐蹭或者掉路基，容易托底损伤摆臂，首先发生后，在确保安全的情况下，第一时间将车辆行驶到安全地方，如果无法驶出，那我们就需要拨打救援电话，请求拖车救援。车辆安全以后，我们需要将车辆停在平坦地面上，将方向盘回正，目测四个轮胎位置有没有明显异常，如果有，可能是摆臂变形比较严重，不建议继续行驶，需要拖车前往维修机构进行检测。如果目测没有异常，我们可以开车行驶一段时间看看有没有跑偏，如果车辆跑偏，我们就需要前往维修机构进行四轮定位。如果定位数据调整不过来，就可能需要更换摆臂了。

❹ 汽车的上支臂和下支臂坏了汽车有什么异常呢该如何处理此问题

在汽车悬挂系统中，上支臂和下支臂扮演着关键角色，它们的主要职责是支撑车身并吸收振动，确保车辆的稳定性与舒适性。任何对它们的损坏都可能导致一系列问题，需引起重视。

1. 异常声响: 当上支臂或下支臂出现损坏时，车辆行驶过程中可能会发出异常响声。这是明显的警告信号，提醒车主务必及时维修，更换损坏部件，以确保行驶安全。

2. 轮胎磨损失衡: 下支臂的问题尤其影响轮胎，如果出现问题，会导致轮胎磨损不均。这时候，需要对下支臂进行检查并必要时更换，以保持轮胎的正常使用，延长其寿命。

3. 操纵性能减弱: 下支臂的故障还会直接影响车辆的操控性能，可能会出现行驶跑偏的现象。在这种情况下，及时更换下支臂是至关重要的，以确保行驶时的稳定性和安全性。

下支臂作为连接车轮和车身的桥梁，其状态直接影响到车辆的行驶表现。任何损坏都可能带来严重后果，不仅影响驾驶体验，更威胁行车安全。因此，一旦发现车辆出现任何异常，都应立即进行检查，必要时更换相关部件，确保汽车始终处于良好工作状态，安全行驶。

❺ 汽车的上支臂和下支臂坏了汽车有什么异常呢

• 去修车。

• 【判断】：

  1.有异响
  

  2.容易跑方向
  

  3.轮胎会不正常磨损